Carlosr

Members
  • Content Count

    93
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Carlosr

  1. Textar/Pagid - чисто нови ,феродото се отлепи от метала- боклуци. Sent from my iPhone using Tapatalk Аз , Хел маркучи и нова рейсингова течност ,много съм доволен ,спира уникално,НО дисковете не издържаха [emoji2][emoji2],ще ми падне волана .Изкривиха се . Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Супер ,ясна ми е картинката сега ,благодаря за бързия отговор. Най-вероятно Софтелектроникс ще свършат работата . Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Колеги имам следния проблем с АБС-а ,дава ми грешка на таблото и след диагностика грешката е brake pressure sensor 1 .Някой има ли идея как да оправя проблема .Кола е ауди а6 4ф 3.0 тди . Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Да и при мен скърца когато е студено точно от там ,пръскахме ги ,оправи се за 2 месеца и после пак същата работа. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Първо я закачи на ваг ком ,най -вероятно някой датчик е умрял [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Здравейте колеги ,искам да попита проблем ли е за quattro-то да карам с фланци само на задните колела и възможно ли е да ми яде предните гуми от вътрешната страна в следствие на това ? Фланците са 10 мм . Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Писах на лично . Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Проблемът е решен ,давам малко полезна информация за всички колеги. Изпратих усилвателя до Англия по куриер до тази фирма “Boserepairexperts.com” поправиха го за 3 дни и за още 7 дена беше при мен ,ремонта ми струваше 250£ +28£ за доставка до БГ с 1 година гаранция и бонус предпазна кора да не се мокри. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Гумите са продадени ,темата е за триене . Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Продавам 2бр.гуми 17” 225/50/17 Hankook Ventus w12 evo2 дот 2018 ,гумите са като нови ,както можете да видите и от снимките ,без цицини и лепенки . Цена 160 лв . За двете За контакт :0896600276 Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Благодаря, но вчера говорих с него ,няма за съжаление ,останъл е само един за фейслифтовото Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Здравейте колеги ,усилвателят ми се прецака от влага или теч в багажника ,което тепърва ще установявам . Някой може ли да помогне с намирането на нов ( втора ръка ) или да препоръча сервиз-майстор ,където биха могли да го оправят . Ето го и фабричния номер Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Прочетох темата ти ,доста интересно.Същият проблем си имал като мен ,аз все още не съм го отстранил .Сега ще проверя коя версия ми е ММИ . Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. В интерес на истината ,еладжията сложи мост и така закачи мултицета Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Може ли да има проблем с батери менаджмента нещо. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Да ,разбира се .сега ако тръгна до София както е на 30 % ще зарвди на 100% или като е на 80% ако карам 20-30 км ще стане на 100 но няма да го зареди на пълен капацитет 900а ,ще показва 820а примерно . Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Благодаря за линка ,утре ще си поиграя.Ако съдя по инфото от линка ,еладжията е мерил по първия -грешния начин [emoji2]. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Ами 5-6 пъти я паля и гася ,но примерно паля минавам 4 км,гася после паля пак отиван другаде гася и така .Има дни минавам 4 км има дни минавам 50-60 .Карам както карат и другите около мен.Имам поне още 5 приятели с аудита и определено навъртам повече километри от тях на ден, а те нямат такъв проблем и са със сто годишни акумулатори ,което също ми е странно .Гледах и минуса от пред да не е слаба връзката както на а6 4ф ,уж всичко е ок .И пак да поясня този последния АК е на 3 седмици ,усилен уж и е с паднал стартов ток . Какво става ,какъв е този филм . Мнението на еладжията беше - калпава батерия и това е .марката е MOLL Друг пример ,на дядо ми аудито а7 3.0 тди пали го 1 път седмично и минава 20 км макс ,7 години никакъв проблем с акумулатор . Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Какъв да е по -коравия акумулатор.Бях с два чисто нови 110ah 900 A същата работа .Този с който съм в момвнта го дават да е точно за коли с по голяма консумация . Нещо друго което ми прави впечатление : когато е на 30% трябва да навъртя доста километри за деня за да вдигне примерно на 60-70%,НО като разкача клемите и ги закача отново ,си възвръща заряда много бързо ,примерно за 4-5 км на 80 %.. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Да,проверихме го ,показва 650 стартов ток ,за зареждане е . Относно кодирането ,при всяка сняна на предишните два акумулатора ги регистрирах с БЕМ кодовете .Този последния ми прие код като за 110ah а той е 95ah ,но не мога да го регистрирам с нито единия от дадените кодове за 93-95 ah .Пробвах всички кодове не става. Динамото също е проверено на пълен товар,добре е 14,2-14,6 v Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Колеги ,имам постоянен проблем с акумулатора и той се състой в следното: Купих нов АК ,карах цяло лято и есента АК почна да пада до 10% ,след проверка и рекламация сменен с нов февруари.Карам цяло лято с новия и на есен пак същия проблем .Свалям ,зареждат, проверяват,слагам го карам 2 седмици и АК пак на 20%.Пак рекламация с обяснение ,че не е точният за колата 110ah 900A.Обяснявам ,че оригиналния на колата е бил такъв,казват ми НЕ ,трябва да е за старт /стоп AGM -колата не е със старт /стоп и ми дават 95ah 900A EFB пак чисто нов ,усилен ,за коли с голяма консумация и издържащ на разреждания /зареждания .Такааа след 3 седмици и този последният пак е на 30 % заряд . Ходих на еладжия ,чакахме колата да заспи 25 мин. Консумация 0.02 казаха няма утечка .Колата се кара всеки ден .сега последните 2 дена не беше палена и АК падна от 80% на 30% . Моля някой да изкаже мнение ,че вече ме побърка тази кола . Забравих да кажа каква е колата ,ауди а4 3.0 2009 Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. [quote Три размера Zimmermann (288, 330 и 347мм) дупчени купувани от България и немско имам и всичките имат микропукнатини покрай дупките. точно поради тази причина сложих само нарязани Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. Да диаметъра на ламарината позволява , но имаше нещо което пречи на новия апарат и маркучите и ако не искаш да я сменяш просто я изрежи малко ,все пак е алуминиева и се реже лесно ,така че ако нямаш други ламарини просто преправи твоите Sent from my iPhone using Tapatalk