georgislavchev

Благодаря за отговорите !

Много благодаря за отговора А забравих да уточня , че когато се случва това също когато тръгвам от 1 до 3 сменя предавките в по- високи обороти над 2 и нещо ? Дали това също е свързано с регенерацията на ДПФ-а ?

Здравейте на всички. Карам b8 3.0 tdi 2008 г. автомат и от известно време забелязвам нещо нетипично в работата на скоростната кутия. Не на всеки старт се случва , но понякога когато спра да подавам газ и си махна крака от газта в градски условия колата почва да смъква бързо предавките надолу и дори с малка скорост 20 км. преминава на 1-ва. Другото което прави впечатление е че някой път на 1 -ва докато премине на втора се вдигат оборотите над 1800 което в друг случай си ги сменя в по - ниски обороти , когато работи нормално.Имате ли идея какъв може да Е проблема и как би се решил.

Първо го почисих и след 400 км пак светна Сега след като сложих добавка не е светвал чек-а може би вече около 1000 км. Възможно ли е добавката да е помогнала с нещо

Здравейте ,искам да ви попитам за съвет. Преди няколко месеца ми светна чек лапата и при включване на колата към ваг ком се установи някаква грешка с егр клапана. Същия беше почистен и грешката изчезна. Последваха няколко светвания на въпросния чек през определен итврвал от време и предполагам същата грешка и след няколко паления на двигателя изчезва светещата лампа на чека на таблото? Колата не си променя начина на шум и вървеж? Според Вас удачно ли е смяна ма егр с нов при положение че грешката ту се появява ту изчезва? И дали така ще се реши пробшема или е някаква др причината ?Audi a4 b8 3.0 tdi

Здравейте , да ви попитам за какво служи set бутона на арматурното табло? Четох в ръководството че е проверка на системите на колата , но означава ли , че ако колата няма проблеми не се появява никаква картинка на него ? Или ги изброява всички и ако няма нищо не изписва за проблем ? Надявам се да съм се изразил правилно

а има ли някаква съществена разлика от код CARA и този при мен CCWA ?

Пичове едно не ми стана ясно Може ли някой да напише основните цени на основните компоненти който подлежат на подръжка за да може човек като мен който е нямал такава кола до сега да си преценя дали мога да си я позволя:) Напълно съм на ясно , че никой не може да се закълне за дадена кола или мотор че няма да се счупи Просто според мен не е правилно , ако човек не може да я обслужва да я купува !

Искам да попитам до Вин номера на колата има една съкращение CCWA това някакъв код на мотора ли е ? И ако да какви са отзивите за него ?

Това със стружките не е ли при 2.7 tdi?

Има ли съществена разлика в сумата за поддръжка между 2.0 и 3.0 tdi. Много четох за милтитроника при 2.0 tdi и затова като намерих читава със s троник сметнах че е по надеждна. Колата е с уникално купе - интериор и ектериор. Проблема ми е че ще ми е първата малко по-скъпа кола и се замислих дали ще мога да я подържам

Здравейте , Предстой ми да си купя тази модификация на Audi a4 и искам да ви попитам какво е задължително да се обслужи и какви са ориентировъчните цени за различните консумативи. Според вас модела на който съм се спрял как ви се вижда. Дали е надежден в дългосрочен план. Кой са основните му недостатъци ако има такива