Berjo

Говорим за буустметър [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте, колата е ауди а4 б5 1.9тди с код AFN, с премахнат EGR. Искам да си сложа бусстметър, а този който имам се води механичен с маркученце за въздух. От къде и как да взема въздуха за маркучето? Благодаря

изкара ми тази грешка току що Sent from my iPhone using Tapatalk

Педала на газта си е наред да , снощи си сложих американски модул за мигачите , може ли от него да прави ядове , макар че не виждам с какво може да бърка компютъра Sent from my iPhone using Tapatalk

плашиш ме, четох че може да е било нещо запушено или да имс теч някакъв ит помпата Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте , днес както си карам изведнъж започна да ми премигва лампата за подгрева. Някоя свещ ще да е нали? Sent from my iPhone using Tapatalk 1.9тди 110 афн Sent from my iPhone using Tapatalk

За душата викаш

Ако случайно стане така че да не се върти, какви са процедурите? Кардани, полувалове?

Ами има да.. е че ще го оправим КО да го правя..

Здравейте, на скоро станах собственик на ауди а4 б5 1.9 110 афн куатро , колата има чип, хибридно турбо и естествено като всеки дизел - права генерация. Въпросът ми е, как да проверя дали куатрото ми работи? Като влизам по-остричко в завой с малко повечко газ и се мъчи да поднася, до сега два от 100 пъти поднесе, може ли да е заради калпави гуми, които уж са хубави и имат грайфер? Най-лесно се разбира зимата но.. то лятото тамън дойде.Като потеглям от прекъсвач превъртат предните гуми но задните не. Това така ли трябва да бъде или и четирите трябва да си боксуват? Моля дайте няколко съвети как да проверя дали работи.. да я вдиигам на крикове ли какво да я правя

Сефте чувам за тези технологични отвори колега..

Ами то първоначално като почна да чука, не течеше масло. На път към враца спярх да заредя, имаше две три капки масло под колата, но не му обърнах много внимание. И така на всеки престой по 2-3 капки масло. В шумен се прибрах и на сутринта имаше локва. До Враца карах бавно, макс 2000 оборота и 100км/ч, а от враца обратно 160 и над 3000 оборота именно за да видя дали му се иска да затяга или не.. Яко гърч но нищо.. просто си чука и тече от някъде. Иначе тяга си има и набира бързо, само на първа скорост леко се усеща как губи мощност, от там нагоре е огън

Средно положение .. нито така нито иначе

По принцип мога да ги дам.. Но уж искаме да сменяме мотора направо защото не се знае какво ще се изпочупи по него после

Не може ли да ти го дам направо да ми го оправиш Иначе благодаря за съветите ще видим какво можем да направим.. защото така както отиват нещата ... валове к-т + маховик са само 2000лв+

ихх .. ще те излъжа 2 минути някъде Те като извадиха масления филтър почнаха да пъшкат и да охкат.. така и не можах да видя какво се случва там вътре с някаква тръбичка(явно вакуум) го поизчистиха

16ти Януари купих колата нов внос. Уж с масло Кастрол ейч 5в30 , преди месец смених маслото с Адинол 5/40

Не. Но част от звука се изчиства.. не знам как да го обясня. Но иначе нито тресенето спира нито бумкането. А това чукане което коментираме от мотора, се появи като смених маслото .. Явно е била бухана с добавки преди и то яко

Като се кара тропа и в педалите

Не знам колега всеки различно говори и не се стига до никакво заключение.. Решихме да сменяме двигателя уж ама и това не е сигурно, просто никой не знае какво се случва

Метален звук йок.. Само това тъпо чукане.. + Мотора пак се тресе, но викат че е от демфера, понеже не само двигателя се тресе ами и цялата кола

Дясната глава (страна на умната дюза), капака го бяхме махали преди 3-4 седмици за да видим какво става с валовете но тогава всичко беше наред. Като го затваряхме нямахме силикон и майстора сложи нещо като грес. Може ли от там да изпуска масло? Но буквално под колата имаше локва сутринта. Снимах и аз моята на клип, на живо чукането е като на горния клип 1към1 video-1521198187.mp4

Аз знам че когато 2.5 има проблем с валове или кубилици той нито чука нито трака, просто от кутията на филтъра се чува едно тропане и просто газоразпределението се бърка. Показаха ми една такава с изпаднали кобилици и износени валове от там знам.(поправете ме ако греша) При мен чукането беше от страната на умната дюза, но се разпростра и до картера. След което изхвърли и масло + че ангр. ремък беше омазнен и той. Съмнението на един майстор: Този мотор има балансиращ вал с верига, проблема ти е там че затяга и почва да чука и разбива семерингите на коляновия вал и от там тече масло и го разпростира и по ремъка. Макар че от Шумен до Враца и обратно си бих път с това чукане и не е затегнал все още .. От ауди сервиз ми каза същата история - балансиращ вал и верига за която искат да ме таксуват 680лв..

Здравейте колеги, от скоро колата ми започна да чука по този начин: Дали е пропаднал клапан или нещо друго? Някой имал ли е такъв проблем? 2.5тди 155кс АУМ

Здравейте колеги. Съединител и демфер от 2.5 150кс пасва ли на 2.5 155AYM?