-
Мнения
54 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Berjo
-
Говорим за буустметър [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Здравейте, колата е ауди а4 б5 1.9тди с код AFN, с премахнат EGR. Искам да си сложа бусстметър, а този който имам се води механичен с маркученце за въздух. От къде и как да взема въздуха за маркучето? Благодаря
-
изкара ми тази грешка току що Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Педала на газта си е наред да , снощи си сложих американски модул за мигачите , може ли от него да прави ядове , макар че не виждам с какво може да бърка компютъра Sent from my iPhone using Tapatalk
-
плашиш ме, четох че може да е било нещо запушено или да имс теч някакъв ит помпата Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Здравейте , днес както си карам изведнъж започна да ми премигва лампата за подгрева. Някоя свещ ще да е нали? Sent from my iPhone using Tapatalk 1.9тди 110 афн Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ако случайно стане така че да не се върти, какви са процедурите? Кардани, полувалове?
-
Ами има да.. е че ще го оправим КО да го правя..
-
Здравейте, на скоро станах собственик на ауди а4 б5 1.9 110 афн куатро , колата има чип, хибридно турбо и естествено като всеки дизел - права генерация. Въпросът ми е, как да проверя дали куатрото ми работи? Като влизам по-остричко в завой с малко повечко газ и се мъчи да поднася, до сега два от 100 пъти поднесе, може ли да е заради калпави гуми, които уж са хубави и имат грайфер? Най-лесно се разбира зимата но.. то лятото тамън дойде.Като потеглям от прекъсвач превъртат предните гуми но задните не. Това така ли трябва да бъде или и четирите трябва да си боксуват? Моля дайте няколко съвети как да проверя дали работи.. да я вдиигам на крикове ли какво да я правя
-
Сефте чувам за тези технологични отвори колега..
-
Ами то първоначално като почна да чука, не течеше масло. На път към враца спярх да заредя, имаше две три капки масло под колата, но не му обърнах много внимание. И така на всеки престой по 2-3 капки масло. В шумен се прибрах и на сутринта имаше локва. До Враца карах бавно, макс 2000 оборота и 100км/ч, а от враца обратно 160 и над 3000 оборота именно за да видя дали му се иска да затяга или не.. Яко гърч но нищо.. просто си чука и тече от някъде. Иначе тяга си има и набира бързо, само на първа скорост леко се усеща как губи мощност, от там нагоре е огън
-
Средно положение .. нито така нито иначе
-
По принцип мога да ги дам.. Но уж искаме да сменяме мотора направо защото не се знае какво ще се изпочупи по него после
-
Не може ли да ти го дам направо да ми го оправиш Иначе благодаря за съветите ще видим какво можем да направим.. защото така както отиват нещата ... валове к-т + маховик са само 2000лв+
-
ихх .. ще те излъжа 2 минути някъде Те като извадиха масления филтър почнаха да пъшкат и да охкат.. така и не можах да видя какво се случва там вътре с някаква тръбичка(явно вакуум) го поизчистиха
-
16ти Януари купих колата нов внос. Уж с масло Кастрол ейч 5в30 , преди месец смених маслото с Адинол 5/40
-
Не. Но част от звука се изчиства.. не знам как да го обясня. Но иначе нито тресенето спира нито бумкането. А това чукане което коментираме от мотора, се появи като смених маслото .. Явно е била бухана с добавки преди и то яко
-
Като се кара тропа и в педалите
-
Не знам колега всеки различно говори и не се стига до никакво заключение.. Решихме да сменяме двигателя уж ама и това не е сигурно, просто никой не знае какво се случва
-
Метален звук йок.. Само това тъпо чукане.. + Мотора пак се тресе, но викат че е от демфера, понеже не само двигателя се тресе ами и цялата кола
-
Дясната глава (страна на умната дюза), капака го бяхме махали преди 3-4 седмици за да видим какво става с валовете но тогава всичко беше наред. Като го затваряхме нямахме силикон и майстора сложи нещо като грес. Може ли от там да изпуска масло? Но буквално под колата имаше локва сутринта. Снимах и аз моята на клип, на живо чукането е като на горния клип 1към1 video-1521198187.mp4
-
Аз знам че когато 2.5 има проблем с валове или кубилици той нито чука нито трака, просто от кутията на филтъра се чува едно тропане и просто газоразпределението се бърка. Показаха ми една такава с изпаднали кобилици и износени валове от там знам.(поправете ме ако греша) При мен чукането беше от страната на умната дюза, но се разпростра и до картера. След което изхвърли и масло + че ангр. ремък беше омазнен и той. Съмнението на един майстор: Този мотор има балансиращ вал с верига, проблема ти е там че затяга и почва да чука и разбива семерингите на коляновия вал и от там тече масло и го разпростира и по ремъка. Макар че от Шумен до Враца и обратно си бих път с това чукане и не е затегнал все още .. От ауди сервиз ми каза същата история - балансиращ вал и верига за която искат да ме таксуват 680лв..
-
Здравейте колеги, от скоро колата ми започна да чука по този начин: Дали е пропаднал клапан или нещо друго? Някой имал ли е такъв проблем? 2.5тди 155кс АУМ
-
Здравейте колеги. Съединител и демфер от 2.5 150кс пасва ли на 2.5 155AYM?