Jump to content

vladi5ev

Members
  • Мнения

    34
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от vladi5ev

  1. Здравейте!

    Колата е А4 Б7 2.0 дизел, 170к.с. помпадюза.

    Може ли някой да ми каже каква е оригиналната верига какъв е оригиналния ангренажен ремък? Предстои ми смяна и бих желал де е като фабричния.

    Благодаря предварително!

  2. Здравейте, смених гумите( нито един от двата комплекта не са нископрофилни) и като че ли проблема се реши. Имам все още едно усещане че мнооого леко претриса към 140км/ч по магистралата, но .... и колата не е нова и магистралана си е зле. Мисля да се задоволя с резултата но има още какво да се желае и от колата.

  3. Здрасти колега!

    Амортисьорите са тествани, не са нови но не трябва да е проблема в тях.

    Смених гумаджията и се оказа че гумите не са ОК. След като ги балансираха малко по-късно започва да тресе, но са малко стари и деформирани.

    Сега ще пробвам с баланс на друг комплект гуми който имам. Нека изключа гумите, ако не са те причината. Не ми се иска да избързвам със смяна на  това-онова докато се реши проблема. Иначе един майстор ме съветва смяна на карета, друг амортисьори......

    Ще пробвам с др. гуми и ще пиша.

  4. Здравейте!

    Имам питане относно проблем с моята кола А4 Б7 2.0 тди.

    На висока скорост ми тресе цялата кола като започва от около 120км/ч.

    Над около 150км/ч изчезва. Смених джантите с гумите и няма промяна.

    Някой ако се е сблъсквал с подобен проблем нека сподели.

     

  5. Здр. колеги, 

    мога ли по някакъв начин в интернет да проверя точно кои 3 дюзи са сменени в AUDI? Понеже горе споменатите са с код завършващ на TX, а тази която свалихме завършва на Т. И се чудя дали не е тази която е сменена във VW....?

  6. Да 1100-1200 са новите. Първият път когато се обади дюза колата изгасна и не запали, затова я смениха във VW, и беше скъпичко. Когато се обади втора дюза пак така и тогава ги подмениха безплатно другите 3 в AUDI. Знам че ги има рециклирани в Германия.

  7. На 10.10.2018 г. at 21:36, Svetoslav9103 написа:

    Здравейте колеги може ли малко помощ. Колата ми претриса при подаване на газ и това се служчва от 120 км/ч като дам рязко газта до 140-150 и после се оправя. Ауди а4 б6 1.9 131 кс avf

    И аз имах същият проблем, но между 130 и 140км, но като сложих зимните гуми като че ли изчезна проблема, та от тук смятам че можеш да си провериш баланса на гумите.

  8. tonko2.0T    това е от сервиза за акцията, кода им е 03G 130 073TX, доколкото знам са Континентал

    Извършена е в северна Италия, тогава подмениха само 3 понеже 1 беше подменена във VW понеже беше здала багажа по-рано, но не безплатно. Дата е 13.08.2016 на 171 000 км.

  9. ЗДР колега, подменени са при сервизната акция преди около 4-5г. не помня кога беше, 

    те са 03G130073TX.  Какво ще кажеш за рециклирани? Знам че ги продават в Германия с гаранция.

    И няма ли да е по-изгодно да я свалят и тествам отколкото да им сменят местата..... отваряне, затваряне...….

    Знам че ги тестват в някакъв 

     
    София_Дизел_Център
  10.  

    На ‎15‎.‎6‎.‎2018‎ г. at 21:13, D.Stoykov написа:

    Аз си реших проблемите в сервиз Бош над Метро във Варна. Юни Ауто! Юлиан се казва правилният човек. Иди при него, може да не се окаже от дюзите (както при мен) и да похарчиш камара пари на вятъра!

     

     

     

     

     

     

    Здрасти колега!

    Какъв се оказа проблема при теб?

    И аз имам проблем с една от помпа дюзите 

    A4 B7 TDI2.0 170ps  BRD

    дава ми че е над нормите.

    Подменени са безплатно в акция, но преди около 4г.

    Благодаря предварително!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  11. Здравейте,

     

    Колата е А4 B7 Комби TDI 2.0 R4 170к.с., двигател  BRD - помпа дюза.

    Сутрин когато тръгвам за работа няма мощност за около 2-5мин. и се оправя, а след като се оправи пуши повече.

    Знам че има грешка във втори цилиндър - дюзата работела извън диапазона, надхвърлен лимит на клапана, така излизала грешката.

    Възможно ли е от това да идва проблема?

    И също така възможно ли проблема да се окаже че не е в дюзата, и при смяна да няма разлика и да си дава същата грешка?

    Не ми се иска да дам 1000лв. за дюза и да се окаже напразно.

    Знам че има и рециклирани, но майсторите ме съветват да не  взимам такава, въпреки че в Германия се продават и с гаранция.

     

    Моля за съвети от по-компетентни от мен!

     

    Благодаря предварително!

  12. Здравейте!

    Смениха ми някакво реле и вече около 1 месец не ми прави проблеми,

    но да видим дали е от това понеже винаги след триенето на грешките се оправя за определено време.

    Но ми дава грешка във втори цилиндър,  дюза която е извън диапазона, дава ми надхвърлен лимит на клапана, била за смяна.

    До колко разбрах и това можело да е причината но да ми дава проблем във светлините??????

    Ще видим с времето....

    Поздрави!

  13. Със сигурност ще пробвам всичко, днес пак ми го направи този номер, но за 10-15 секунди и се оправи. Благодаря за съвета! Иначе релето не чатка като при изтощен акумулатор, просто не позволява да запаля... всичко друго си е наред.

×
×
  • Create New...