ivelin91

Аз така карам от 3 години като подадеш газ на 5 от 1100 оборота до 2000 или по байр на 2-3 в тоя диапазон 1100 -1800 тресе стабилно

Компресора работи,пуснах му директен ток 12 волта в колата става хладилник.Проблема е че до компресора нейдва ток,има ли някакви релета или датчици който да погледна Бях я закарал на сервиз от там ми казаха че компресора блокирал и искаха да сменят радиатор,дехидратор и промивка сичко общо 500 лева,аз несе вързах щото видях че компресора си върти нормално но зимах друг за всеки случай,монтирах си го аз заредиха ми го,но нищо

След смяна на компресора започна да свири ремъка,(блокира ролката) а когато натисна копчето екон спира да свири,недуха студено студено,мисля че е електрически проблема има ли някакви датчици който да гледам или релета

При потегляне или спиране по рязко се чува едно чаткане като на метал в метал от предно ляво колело от какво може да е?

Сменяй я тая гарнитура по навреме,няма какво да се чудиш на мен преди ми взеха 400 лева за тая процедура.

Първо светва за маслото след малко другата и след 5 мин почват да пищят отново

Днес след палене ми светна жълта лампа и пише min.След като покарах малко излезе и някаква друга лампа където пише 1 km.Нивото е точно по средата,не губи масло,сменяно е преди месец.с 5/40.Става дума за 1.9 130 коня с код на двигателя AWX.Какъв може да е проблема датчик или нещо друго?