Zhivkov81

Така като гледам след некоя и друга годинка ще сменяте маслото в скоростите заедно с това на двигателя

92година баща ми закупи 9годишно ауди 100 2.0 бензин 5 цилиндъра със 3 степенен автоматик. Колата беше на 180хил внос от Австрия от първи собственик. 2002 година колата вече беше на 700хил. (Пътуваше се предимно в чужбина с нея) За тия 10 години се смениха предните и задните седалки, сещате се защо. Но автоматика не беше ПИПАН!!!! БЕЗ СМЯНА НА МАСЛО И каквото и да било!!!! Мотора не мръдна, но това е друга тема. Та сега чакам специалистите да изкажат мнение?! Ps: това е и причината да остана верен на марката до ден днешен.

Не "бате", 6 степенна ръчка е! И да добавя още, че колата е все още с DPF, EGR и ауспуха е все още бял! Смяна на масло на всеки 15хил с CASTROL LONG LIVE 5W 30. Но колата е на реални 400хил. 100%

Мойта е 2.0tdi 143 коня на 400хил. и още е с оригиналното масло в скоростите!

Здравейте колеги. Какво мислите за маслото от сайта autodoc. И те предлагат оригинално на VAG. Аз взех от там филтри MAN и изглеждат с много добро качество. На тях си пише Made in Germany.

Здравейте колеги от известно време имам проблем със задна дясна врата. Нито се заключва нито се отключва, дори когато я отворя не светват плафоните в купето. Когато заключвам с дистанционното не мигат аварийните?! Има моменти когато работи, но това е след по продължително шофиране?! Някой имал ли е подобен проблем?

Здрасти колега и честита Коледа. Изглежда е нещо ново като проблем по тия коли, защото къде ли търсих по чуждите форуми и не мога да открия нищо по темата.

Колеги да споделя и аз моя проблем(b8 2.0tdi). Колата е с три зонов климатроник. Лятото при най ниска температура на охлаждане от към пасажера духа една идея по топло. Зимата при най топло HI от към пасажера духа една идея по хладно. Къде може да е проблема? Климатика е зареден май месец.

Здравейте колеги Имам изгорели свещи на 2ри и 3ти цилиндър. Какъв инструмент ми трябва за смяната и дайте съвети за самата процедура. Също така какви свещи ше ми препоръчате. Благодаря

200лева е печалбата колега

Здравейте колеги в момента съм със гуми 245/40/18 пролетта мисля да сменя размера на 225/45/18. Джантите са 8Jx18H2 ET47. Въпроса ми е по тесните гуми дали са съвместими с моя размер джанти? Някой правил ли го това да сподели. Благодаря

Благодаря за отговорите колеги!

Колеги а какво е това което е в подлакътника? Някакъв телефон ли е имало? Снимката е от ебай. Извинявам се че спамя, но не искам да отварям нова тема.

Благодаря за отговора колега. Преди 2седмици изчистих всичко и сега е ок. Няма масло! Пък ще видим

Здравейте колеги, вече две години "търкалям" мойта 4ка на 245 40 18. Решил съм за зимата да сложа 225 55 16. По принцип с 18ките малко друса и разхода ми 6+. Дайте мнения за 16ки как е като разход и возия. Колата е 2.0тди 143коня комби. Благодаря

Здравейте колеги днес махнах кечето което е над дюзите и видях че има омасление от отгоре около дюзите прилагам снимка. От къде може да е? По принцип съм разливал масло докато съм сипвал, но едва ли се разнесло навсякъде!

Гледам че има два вида "тапи" за пружините. За спортно което е моето и такива за off road. Ако сложа от втория вид дали ше се повдигне леко колата?

Не колега не съм сменял подложките. Пружините ся нови на Sachs. А долната и горна подложка дали са еднакви?

Колеги след смяна на двете задни пружини (една от старите беше счупена) колата стои от зад от ляво с един пръст по ниска от другата страна. Дали проблема е във подложите на пружините, защото тях не съм ги сменявал. То и преди си беше така, защото едно парче от пружината се беше счупило. Но сега и с новите е същото?! Помагайте моля!

@plamen_iv70 мерси колега, точно това ме интересуваше

И аз имах същите грешки. Смених датчика за налягането с такъв на Hella made in China?!?!? След проверка и пълнене климатроника тръгна! А не беше работил повече от две години!

Здравейте колеги. Решил съм да сменям моя салон който е най обикновенния от плат. Колата е комби. Намерих s line салон от седан. Ще стане ли? Някой правил ли е това " упражнение". И също така намирам и седалки от b9, има ли шанс да станат на b8? Благодаря

Здравейте колеги някой сменял ли е обикновените жълти крушки на дневните светлини със лед крушки?

Вчера смених всичко. Отне ми около 4 часа. Бронята се сваля са 10 минути. След това се изважда гредата заедно с радиаторите напред около 10 см. тя се държи общо на 6 болта. Единствено обятжана ролка ме измъчи, трябваше да сваля алтернатора за да стигна до болта, който е отзад. Като старите ролки бяха на ина, а обтяжната ролка беше оригиналната със щампа на VW ?!?! (Колата на е на 280хил) пружината се беше деформирала и пластмасата под пружината беше потрошена. Обаче пак има леко вибриране на обтяжната ролка когато е на обороти, дали това е нормално?

Колеги какъв размер са болтовете които държат гредата под бронята(по три са от ляво и от дясно) ще трябва да намеря дълги такива преди да разглобя колата