KrasiR

Здравейте колеги, чак сега успях да се преборя с проблемите с тежкия волан. Да споделя какво се оказа. Когато на загасена кола вдигната на подемник опитах да завъртя гумите на ляво или дясно все едно беше заключен волана. Намерих рейка същата със сервотроник и я смених сега волана олекна и на кръстовище след като го пусна сам се центрира и при по-висока скорост също е значително по-лек. Та значи при мен проблема се оказа в самата рейка!

Благодаря колега, ще потърся и ще го сменя и ще пиша за резултат, но ще е след нова година. А за сега весело посрещане на новата година!

Ами за съжаление не знам дали е със сервотроник и точно от това много не разбирам за да проверя, ако дадете насоки как да проверя ще съм много благодарен. Иначе явно ще трябва да сменям помпата. А при всички майстори дето ходих всички казват рециклирай рейката. А забравих да спомена, че има някаква букса която излиза от рейката и като разкачиш буксата и на място става много тежък.

А на място нормално ли се върти волана? Защото на моята на място е перфектен.

Не съм карал точно такъв модел до сега, но все пак волана става доста тежък. На магистрала дори става неприятно шофирането, а и това втвърдяване се случва от веднъж веднага след потегляне. Дори на кръстовище с минимална скорост пускам волана и колата продължава в посоката която го пусна.

Здравейте колеги, от скоро карам А4 2.0ТFSI 2005г.и имам проблем с рейката. Когато е на място работи перфектно и волана е лек, но в момента в който тръгна става тежък и не се връща когато завия. Смених течността на ниво е. Не бълбука в казанчето, не се чува да вие помпата, няма луфт като въртя на ляво/дясно. Когато отново спра на място пак всичко е наред. Моля, някой ако има такива проблеми да сподели. Благодаря предварително.