TDI

Нова кола - > по книжка 95 дават. Заслужава ли си тази разлика в парите за да се сипва Карера 95 или направо да ръгам Супер 95?

Май някой други ги чешат

В друг смисъл го казах ама карай... разбра го Сега като изкарат и една шкода с едни стопове на порше, директно в еуратек.... все пак си е порше технология

Даааа има и още едно нещо МНОГО ВАЖНО, дилъра на ауди за София е ПОРШЕ БГ

И как така даваш "повече пари" като са по евтини от фолксваген, да не говорим от ауди? Нали коментирахме вече ценовите листи, ама важното е всеки да си говори квото знае

Хаха..... започнахте пак с манталитета, това е авто форум, не е бабешка седянка кой на кой купил, и кой какво работи, ама дали изкарва достатъчно. СМЕШНИ СТЕ, а се имате за големи хора. И аз спирам да пиша, защото комлексите взеха надмощие над фактите... за пореден път. Лек ден

Ноу комент Странно защо преди 2 години в ауто мотор унд шпорт, за 100 000км А8 4.2 се строши целото.... явно некой редактор е имало алфист

Докъде сте стигнали, да сравнявате Алфа Ромео с КИА

Това е абсолютно вярно! Дядо ми да попитам и той го знае. Само тука някой последно навъдили се в този форум пристрастни на 100% към ауди и дори към ВАГ, не го знаят..... или неискат да го знаят

Тая звезда..... по добре на елхата да я турнем от колко да дам една стая пари за нея Ае лека, приятно ми беше

Като си говорим за цифри, ако отворя малко оффтопик(то не че досега не е ама оффтопик на оффтопика) да коментираме ли цените на новият авенсис, колко е ефтин.... дааааа ама ся друго ще кажете "страшна кола много здрава сууупер" ама няма никой да пее същото че по скъпото е по качествено. Тцтц ей ама сте сектанти и вие

За скърцане не стоиш в сервиза "да я правиш", освен ако не си някой педант. И моят тропел поскръцва... край отвратителна кочина, само по сервизите висим баси раотата

Вие изкарахте Алфа 159 - КИА! Макар че не знам дали и КИА "се прави непрекъснато"... просто незнам някоя нова кола да стои по сервизите, наистина незнам. Може да е имало с алфите от 87-ма някви такива проблеми ама ся...... айде моля ви се

Взимаш това което ти харесва! И после не да спориме ама що такова па не онакова... ми щото тва ми харесва ако ще да се чупи по 3 пъти на ден. Както свърши статията на Джеръми Кларксън ..... субаруто легаси аутбек най добрата кола на света. "Да ама ако имах 90 000 лв щях да си купя Алфа БРЕРА!" .... край на статията. Звучи нелогично но той го е казал не аз.

Ееее ти ся искаш как са казали хората душата в рая и ...... Ако разполагаш с излишни, свободни пари, и искаш да покажеш че можеш да пръскаш давай.... някой си правят сметката. Самоче една а4-ка не струва колкото две 159-ки.

Новият аутлендър. Всички екстри 64 с ддс. А все пак не е корейски шевролет. Аз такъв съм вземал за зимата. Казвам го само за да видиш че не робувам на марки и предрасъдъци, квото ми харесва тва е.

БУАХАХХАХАХАХАХХА. Ако 159 е "подострена вътре" А4 трябва да бъде делана с теслата. Просто нямат допирни точки, да не говорим като поведение на пътя, 159 бие дори най добрата в това отношение в този клас: бмв 3-ка. А за цена също няма да коментирам, в момента 159 наи високо оборудване с кожен салон 1.9 ДЖТД 150 кс струва 49000 с ддс. Влез в ауди.бг и виш само колко искат за базова 2.0 тди. На а4 с тиа екстри може се класираш на 80 бона А пък ако искаш 3.0 тди над 100 В последния ауто мотор унд шпорт мисля, че беше четох за най новата а4-ка базова цена на 1.8 ТФСИ 160 кс .... 28 950 евро. После що алфите били по ефтини на старо.... ми щото са по ефтини на ново

2007... а 2008 вече ще се предлага 1.9 JTD 190 или 200 кс Би-Турбо, който ще се монтира и на СААБ. В момента 2.4 JTD (5ц) е 210кс а догодина 220. Тоест почти става като 3.0 ТДИ на ВАГ самоче с един цилиндър по малко и 600 кубика по малко. Да не забравяме, че на ВАГ големите мотори са комън рейл също.

Смятам, че е излишно да коментирам твоя "отговор", за тфа кой тати на кой купувал коли и как се фърлят.... просто за пореден път си проличава манталитета: коментар по нечеии адрес, без изобщо да бъдеш запознат нито с мойта личност нито пък с мойто положение. Може би малко хора ще разберат моето послание което исках да отправя, но и не държа да са много!

От доста време не съм посещавал този форум ама то било интересно бе, ще увелича посещенията Браво на колегата Толедо, от всички мнения така като чета, май той мисли най "трезво" Всички тия глупости за алфите са лъжи(както казват и в ТОПГИЪР). Аз от една година карам астричката 1.9 цдти или сиреч JTD 120кс. Нямам проблеми никакви ама то пък тя е само на 14 000 км. Трябва да призная че за 120 кс върви доста прилично, но харчи малко повече от ТДИ-то(2.0 тди 140кс)Последно и аз четох, че махат помпа дюзата поради ред причини. Незнам защо в България има толкова лошо обществено мнение за италианските коли и то особенно за АЛФА РОМЕО, марка която се смята че е най доброто от Италия(като изключим разбирасе суперспортните марки), дали се дължи на нашия си манталитет, които се усеща и в много други "области", да гледаме един от друг, и да се правим на мутри с черни коли и то само от 2-3 марки (не казвам че са лоши тези марки), дали защото повечето хора са си простовати и нямат собствен стил и поглед и предпочитат да надзърнат "тези с черните кожени якета" (и аз имам черно кожено яке), незнам, но едно съм сигурен: причините не са изцяло в качеството на марката, а май в качеството на самите нас да покажем собствен стил, и да не ни пука "ко шъ кажат кат ма видят пред кафето". Аз за мене така си расъждавам, може да не съм прав(на 19г съм) не налагам на никой мнението ми, но това е моят поглед в/у нещата, и се радвам всеки път когато видя на улицата някоя нова скъпа кола от да речем Волво, Алфа, СААБ, дори Ситроен Ц6 ако трябва, просто ей така, незнам защо. М/у другото 1.9 JTD 150кс е 320н/м а 120кс е 280.

Аз карам с пилот алпин 2. Супер е. Значи разликата м/у алпин и ПИЛОТ е на пръв поглед единствено скоростния иднекс. При алпина е Т(до 190км/ч) а при пилота е Н(до 210). Много хора си казват "...е каде ще вдигам такива скорости", значи въпроса има и друга гледна точка, след като позволява по висока скорост, самата гума е направена от доста по качествени конци, каучук и т.н. Но иначе друга разлика няма качествата на двете гуми е еднаква при различните дисциплини. И както по горе казаха и мишлена да вземе и гудияр няма да усетиш разлика, и двете са хубави гуми. Абе общо взето която и да вземеш от тези по доказаните марки и дънлоп и пирели и континентал, всичките са добри. Единствено не се доверявай на някакви ефтини и с недоказан произход гуми

Незнам... тръпки ме полазват с тия промени Без книжка с над 31км/ч е малко пресилено, но може би точно така ще се въдвори малко ред по наще пътища, защото всеки си кара се едно е сам на пътя

Ноу комент

Казвай

3-та световна меко казано За тях и Е30 е по добре от Карера ГТ наскоро го бяха казали