slaviivanov

за съжаление се отказвам от проекта с 10 цилиндрово ауди. поне за сега го отлагам и няма да е с кола от българия. не е приемливо да ида на място да видя колата която уж няма никви забележки и още от далече да видя поне 3 забележки. да ми се твърди че всичко е обслужено и да няма нито една бележка за някаква купена част или стари части в кутията на новите части. тва не е алфа 4 цилиндара да е купя на сляпо и да е направя кукла. 10 цилиндара не са майтап при обслужване. ако примерно се направи цена на която да си струва да рискувам бих се навил, ама да дам 15 бона за да започна тепърва да реставрирам не съм съгласен. един приятел рискува така и взе 8 цилиндрово бмв. уж беше супер запазено и незнам си кво, а пък вкара в колата почти двойна сума колкото струваше колата. то и малко е по трудно психически един алфист да си купи друга марка кола. не съм спрял да разглежам и новата джулия която естествено ми харесва много. държа прекалено много на ръчна скоростна кутия и тва е. мерси на всички за участието в премеждията ми с ауди.

гледах ги всички. ще ги отсявам една по една за сега. звъннах на човека с хасковското ауди. искам само кажа, че не казвам, че човека лъже или, че не е обслужена колата, но просто смятам че няма смисъл да е гледам. колата е обслужена по думи (не съм виждал документи, така че не искам да споря дъли е вярно) също так е пребоядисана, но не видях регистрационен номер на нея. човека бил голям фен и си е обслужил колата и е пребоядисал ама е продава. просто не смятам че има смисъл да оглеждам този автомобил. предпочитам да си е с оригиналната боя и да видя къде е удрян като всяка кола в мобилето за хейтърите ще кажа че съм се консултирал с братовчед ми който има car detailing фирма и баща му боядисва коли от както се помня. не съм се отказал да гледам колата от ей така щото съм си го измислил от дупето. някой от софия ако има желание да погледне S6-ците там и да даде инфо ще ми е много от полза. разбира се не за без пари то не е гаранция , че ще си намеря 10 цилиндрова кола. накрая може да се окаже, че ще се похваля и с дизел пак. все пак 10 цилиндровите в немското мобиле са по 15 000 евро а не лева поради няква небезисвестна причина между другото ме свързаха с човек в америка са 10 цилиндрово ауди и ми каза така , цитирам "готов ли си да плащаш по 5000 долара на година само за подръжка и части за смяна". незнам дъли ще карам колкото американец като километри и дъли наистина ще ми трябват толко тук в българия за подръжка. освен това винаги мога да го заземя в гаража и да си карам алфата докато го оправя 😛 наумил съм си да си купя кола която никой неиска заради скъпото обслужване понеже 12 години ми казват алфите колко са зле и чупливи и несигурни, докато си карам алфата и си сменям само масло нафта и окачване. та като ми каже някой недей ши се удавиш и се фърлям по на дълбоко

Всяко мнение си е от полза. Аудито си е дърто наистина 5.2 v10-ката, ама то други 10 цилиндрови коли няма да има вече. Не ходя на състезания и не ми трябва бърза кола. Между другото алфата е повече коне от стоково 330д. Карал съм задно предаване кола на мокро. Като мина през локва и пада скороста на половина. нека мнения за самото ауди като цяло някой да сподели какво е правил и какво не му харесва. Между другото съм на 40 години. Няма смисъл да ми казвате да си взимам бмв или да гаресам газови уредби. Щом не ги харесвам начи има причина

Аз мога да си зема 4.2 и без да продавам алфата 😉 не търся кола на газ. Разхода не ми е приоритет. пък и с 4.2 на газ станцията е супер смех. Се едно да си сложа мазут на алфата

Обаче ме кефи тоя форум. Влезнал съм за мнение за ауди, а ми се предлага да си взема Е60. Аз живея в малък град където бмв е на почит и стана много банално. От време на време се вижда по някое ауди по улицата и ми се струва, че виждам нещо много готино и рядко. Иначе се оказа, че един бивш колега с който се имаме продавал АМG Е класа. Обслужена е и тука е карана 17000 км понеже му е кола за кеф и продаване. https://mobile.bg/11618584706894050 някой ден ще се повозя на мерца и ще видя какво е стотици коне в галоп И така. Набелязал съм си няколко 10 цилиндрови аудита и ще видя кога ще ходя да ги гледам. Можеби като тръгне детето на градина. На този етап съм отворен за предложения за коли които са на близо в пловдивска област. (Незнам тази тема дъли и е мястото за предлагане ма коли). на първо място търся 5.2 v10 комби, след това 4.2 от старите S6 пак комби. В краен случай съм съгласен на седан S4 4.2 защото комбито нещо не ми харесва. Най важното е да нямат газови шишета в багажниците.

5.2 са само ц6. То всичко е старо което не е ново. От моя опит с коли само гумата и пластмасата се износва. На двигател и скорости ако се поддържат не ни би трябвало да има проблем доста километри

не съм карал бензин никога и незнам какво да очаквам. също така съм имал само алфа ромео 12 години и не съм имал други коли. то е ясно, че няма читави за продан. едно време си купих най евтината в мобилето алфа и си е ремонтирах до цената на нов внос и после 10 години само карах. преди 2 години взех следващия модел алфа защото ми трябваше комби. единственото комби което ми хареса от към неща които търсих беше можеби най скъпото и подържано в форумен сервиз в пловдивска облас. обаче всичко което беше сменяно го сменях пак или го обслужвах на ново защото форумния сервиз се оказа жив ташак. даже имах караници със собственика на сервиза и му обясних кви са проблемите по всичко което е сменял. ще дам пример - филтъра за купето беше сложен напречно и се беше смачкал и си дърпаше нефилтриран въздух. вентилатора беше черен от гняс и едвам го измих със обезмаслител. няма да обяснявам за другите проблеми със спукани маркучи, счупен термостат (лепен) и тн. с две думи искам да кажа, че най поддържаната кола щом се продава начи има нещо съмнително. искам просто някой с 8 цилиндров или 10 цилиндров бензин да каже какво да очаквам ако си купя такава кола. незнам какво да гледам, но ако ме насочиш какво да гледам ще ми е по лесно да бутам цените на обявите и после да инвестирам в ремонт. гледам предимно S6 5.2 и S6 4.2 от 2000-та дето са. Има 2 обяви на дърти S6 4.2 със ръчки ама са обадих и са на газ. незнам къф им е смисъла на тия хора да им сложат газ и да ги пуснат да се продават на цената на 10 цилиндровите. няма да давам примери на обяви понежа са малко. всеми може да зададе в мобиле Audi S6 и да цъкне търсене. има няколко V10 и три V8 цилиндрови с ръчка. не съм ходил да гледам коли понеже повечето са далече и не ми е спешно.

Търсих мнения от някой който има v8 или v10, ама явно няма да стане както си го мислех. Реших се вече на 5.2 V10 комби. Намерил съм и човек за поддръжката. Благодаря на всички които се включиха в мохабета

От 12 години карам алфа и стс сигурност имам повече наблюдения от тебе. За тва фленах в тоя форум някой от опит да каже какво е обслужването по А6-ца. Да не стане да купя ауди и да го намразя

Ми гледах американски коли ама един приятел си зе чалънджър и не ми хареса особено. Кефат ме само да ги гледам от страни.

По принцип не е луксозна алфата като ауди ама бая 3.0тди-та са е налагало да ми се махнат от пътя че пречат И аз тва гледам като най читаво макар че ми се иска по голяма кола като цяло. Само остана някой от Пловдив да каже къде мога да го обслужвам от към смяна на вериги и обслужване на трансмисията ако е автомат

гледах е тази обява със клипа. често да ти кажа до сега 2 коли си харесах с ръчни кутии. едната беше твоята. другата беше стара S6 от 2000та. на теб не звъннах защото си пишеше че има газ в обявата. на другата обява звъннах и ми сервира собственика, че е с газова. и като му казах че не търся кола с газова ме пита как ще е карам на бензин аз икономична кола си имам. на алфата като зареда резервоара и сигурно 2 месеца минават докъто стане за зареждане. може да се досетите, че не карам много. автомат неискам понеже нищо не разбирам от тях. карал съм автоматици и честно казано не ми хасреса (а съм карал бмв Ф11 със два съединителя). не ми е проблем да си купя 10 цилиндровата и да е обслужвам. нагари по клапани и смукателни колектори и сичко по 10 от към обсужване на този етап не ми е проблем. проблема ми е колкото и да звучи странно от човек който кара алфа ромео е, че се притеснявам тва ауди да спре и да не тръгне повече по неизвесни причини. свикнал съм на алфите дето съм имал само масло и окачване да сменям. колкото и да ви звучи смешно алфа ромео си е доста сигурен автомобил ако разбираш малко от коли. като цяло съм си решил да си купя за мене си атмосферен мотор който да има сила и нютони като дизел с турбо. реално ми писна от турбинирани коли вече. на този етап малко мнения от хора които имат такива коли ми трябват както и ако някой продава автомобил форумен ще се радвам да го огледам. бюджета варира в момента, защото парите са в крипто валута на този етап можеби 10-15 хиляди е бюджета

ами гледам S6 или S4 комбита. тези дето са 10 цилиндровите все още не съм сигурен дъли ги искам заради задължителните автомати. нищо не разбирам от автомати. като цяло и от немски коли не разбирам и ще е много сложно. реално разбирам само от алфа ромео ама тия 3.2 бензиновите са пародия

здравейте. решил съм да си купя нещо като за мене. понеже съм карал само италянски коли с предно предаване и не искам да минавам на задно, затова аудито можеби най ще ми пасне. въпроса ми е къде мога да поддържам такъв мотор качествено (и като цяло колата). не ми е проблем след покупка на автомобил да налея още няколко хилки за да съм сигурен, че ще работи както трябва няколко години. по принцип искам ръчни скорости понеже автоматиците ми се струват ненадежни.