Jump to content

SlaviBluTeam

Members
  • Мнения

    182
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от SlaviBluTeam

  1. Носачи за Ауди А4 8К2, 8К5, 8КН от 2010 год. Комплекта съдържа 16 части, долни носачи, горни носачи, външни и вътрешни накрайници, шенкелни болтове и алуминиеви биалетки.

    IMAG0211.jpg

    IMAG0214.jpg

  2. Мериш диаметъра на амортисьора  и намираш тръба със същите размери ( ако няма отиваш на стругар ) .

    Сваляш пружината и махаш ламарината и там слагаш втулката,  по този начин натягаш пружината .  

    post-11629-0-64536900-1382643669_thumb.j

  3. Разсъждаваш в грешна посока  колкото повече са цилиндрите толкова повече работния такт на единия цилиндър се доближава до другия.

    Работния такт е това дето кара мпс да се движи, другите тактове са спомагателни и пречат ( но без тях неможе ).

     

  4. Иде реч за проблеми с педала на газта. При мен лично на моя Пасат Б5 - 1997г. 1.9ТДИ 110к.с. Когато шофирам и вали дъжд автомобила влиза в сервизен режим. Лампата на таблото светва, подържа до 1100об./мин. и нямам подаване на газ. Качен за диагностика с VAG-COM изписва следната грешка:

    18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal

    P1639 - 35-10 - - - Intermittent

    Майстори всякакви всеки със своите идеи и съвети. Един иска да сменя педала друг ECU-то, трети друго и тн. А проблема е никакъв а решението му просто. Във мн. чуждестранни сайтове е описано точно това решение което подейства и при мен. А именно:

    С годинките и явно податливо на влага при дъжд проникваща в кутията на ECU-то която се намира под предния капак и овлажнява конектора от педала до ECU-то. Самата букса е в ъгъла до едниния винт на капака и от там се овлажнява. При мен лично беше клеясала и това създава проблема и не прави добър контакт особено при влажно време. Просто се почиства с контактен Спрей и всично е вече наред. Показвам каде точно се намира на снимката.

    post-11629-0-94669100-1359878656_thumb.j

  5. Щом ти харесва воланчето иди в една морга и търси VW голф, пасат, венто 88-96 год. каквото падне повечто от тях имат адаптор

    от малък към голям шлиц

    http://www.ebay.de/itm/Vw-Golf-1-2-3-4-Jetta-T2-T3-Adapter-Hulse-Lenkrad-Lenkradadapter-Nabe-klein-gros-/221080757722?pt=DE_Autoteile&hash=item337970a5da

  6. По левия праг и после под шофьорската седалка ( но това е много гадно упражнение защото трябва да се махне целия мокет което не никак лесно )

    и после напрд към касетофона и излизат към 20 см.

  7. Двигател ( блок ) 10-12 цилиндров под 100 кг. е много трудно за намиране,

    за справка двигателите за Формула 1 отпреди няколко години когато бяха V8 и V10 тежаха към 100 кг.

    Оглеждаи се за някоя газка или в краен случаи зил ам и при двата двигателя килата са много. Успех с търсенето.

  8. Качи някоя снимка, малко размери като разстояние до най-ниската точка за да разберем колко е спортно и ниско.

    Моито е нормално и моста ми е на 10см. ( и то с нови газови амортисьори, със старите беше на 9см. )

×
×
  • Create New...