-
Мнения
182 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от SlaviBluTeam
-
-
Намаление с 20 % 120 лева.
-
-
Модул волан 1K0 953 549 F подържа борд компютър и круиз контрол. Цена 60 лева. Номер за контакт 0898892248.
-
От Б4 и Б5 стават.
-
-
Водачи за стъкло и дръжка за лявата врата вътрешна.
Изпратено от моят HTC One M8 с помощта на Tapatalk
-
-
Сложи втулки ( тръба 20-30мм ) под подложката на пружината.
-
Вярно е външния краи на гумата няма да се износва за сметка на вътрешния при нормално каране
Цитиране на предходен пост!
-
Разсъждаваш в грешна посока колкото повече са цилиндрите толкова повече работния такт на единия цилиндър се доближава до другия.
Работния такт е това дето кара мпс да се движи, другите тактове са спомагателни и пречат ( но без тях неможе ).
-
Иде реч за проблеми с педала на газта. При мен лично на моя Пасат Б5 - 1997г. 1.9ТДИ 110к.с. Когато шофирам и вали дъжд автомобила влиза в сервизен режим. Лампата на таблото светва, подържа до 1100об./мин. и нямам подаване на газ. Качен за диагностика с VAG-COM изписва следната грешка:
18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
P1639 - 35-10 - - - Intermittent
Майстори всякакви всеки със своите идеи и съвети. Един иска да сменя педала друг ECU-то, трети друго и тн. А проблема е никакъв а решението му просто. Във мн. чуждестранни сайтове е описано точно това решение което подейства и при мен. А именно:
С годинките и явно податливо на влага при дъжд проникваща в кутията на ECU-то която се намира под предния капак и овлажнява конектора от педала до ECU-то. Самата букса е в ъгъла до едниния винт на капака и от там се овлажнява. При мен лично беше клеясала и това създава проблема и не прави добър контакт особено при влажно време. Просто се почиства с контактен Спрей и всично е вече наред. Показвам каде точно се намира на снимката.
-
Аз пък затова си монтирах неразглобяем теглич ( най - здравия правен за Ауди ) преди някои да не спре.
И в Гърция са ме спирали за проверка и нищо не казват за теглича.
-
Скачай смело щом го купуваш на цената на голф няма какво да мислиш, а и хората които разбират от турбини са ти под ръка.
( тази турбина на автомат дори с чип не можеш да я счупиш )
-
Щом ти харесва воланчето иди в една морга и търси VW голф, пасат, венто 88-96 год. каквото падне повечто от тях имат адаптор
от малък към голям шлиц
-
B4, 5, 6, A4, пасат, голф всички антени са едни и същи
-
Широчина : 7 1/2Jx16
Междуболтово разстояние : 5x112
Офсет: ET45
Централен отвор:70 мм със втулки 57,1мм (Audi , VW , Seat , Skoda) .
цена 550 лева
0898892248
http://www.picvalley...Lr96nkULBWx.JPG
http://www.picvalley...jeTh1FxFf85.JPG
http://www.picvalley...DTGIBLnasVN.JPG
http://www.picvalley...rQ5mcYOtx6K.JPG
http://www.picvalley...7conCtKiv2A.JPG
http://www.picvalley...PNSD3cQ2Pkq.JPG
-
По левия праг и после под шофьорската седалка ( но това е много гадно упражнение защото трябва да се махне целия мокет което не никак лесно )
и после напрд към касетофона и излизат към 20 см.
-
-
Двигател ( блок ) 10-12 цилиндров под 100 кг. е много трудно за намиране,
за справка двигателите за Формула 1 отпреди няколко години когато бяха V8 и V10 тежаха към 100 кг.
Оглеждаи се за някоя газка или в краен случаи зил ам и при двата двигателя килата са много. Успех с търсенето.
-
Да ти подаря една ама ще ти се оскъпи с транспорта.
-
-
Качи някоя снимка, малко размери като разстояние до най-ниската точка за да разберем колко е спортно и ниско.
Моито е нормално и моста ми е на 10см. ( и то с нови газови амортисьори, със старите беше на 9см. )
-
Зависи от ЕТ и от модела на джантата, но на ЕТ 30 няма проблеми.Сменени са само апаратите и диска,
като апаратите са монтирани директно на шекела.
-
Нивомер за резервоар А4 Б5 AFN 110 к.с. Авант Quattro
в Купува - други
Публикувано
Почти всички 2.5 са 4х4. Ето е 1.8 куатро https://www.olx.bg/d/ad/audi-a4-b5-97g-na-chasti-CID1243-ID7UmMX.html