[Ролки и ремъци /Ангренаж]

Здравейте,

собственик съм на А4 Б9 2016(дек.), Авант 2.0ТДИ 150к.с. , на 128000 км. 

Колата вече е на 6+ години. 

В упътването на автомобила пише че ангренажният ремък и всичко прилежащо
се сменя на 210 000км. 

На година правя средно 20/25 000км. 
Въпросът ми е дали да чакам до към

190/200  хиляди км. или да се отиентиръм към смяна на по ранен етап? 
Моля ако някой е сменял скоро да сподели  и какви разходи да очаквам? 
 

[Смяна на масло на S-Tronic]

@6ed607de 👍🏻Блгодаря за отговора 👍🏻

[Смяна на масло на S-Tronic]

Здравейте ,

собственик съм на

А4 2.0 дизел 110kW Б9 2016 година със Stronic скоростна кутия.

На скоро смених маслото във въпросната кутия (в официален сервиз на Ауди и Фолксваген в Германия) и след като се загледах във фактурата от сервиза се оказа че само са източили старото масло, наляли са ново и са сложили нов болт за пробката.  Според тях това била стандартната процедура за смяна на маслото на 60 000км. 
След като съм гледал доста клипове в интернет как сменят маслото, плюс двата филтъра и гарнитура на въпросната кутия доста се зачудих. 
Също така в сервизната книжка на колата при интервалите на обслужване е написано смяна на масло и филтър за Stronic кутията. 
Потърсих в интернет сервиз на марката в България и попаднах на този във Велико Търново( АвтоЧойс мисля се казваше)Там се свързах със служител и поисках да ми изпрати оферта за смяна на масло и филтри в скоростната кутия. 
Отговорът на човека от сервиза потвърди думите на хората от сервизът в Германия. 
При смяната на маслото на 60 000км не се сменят нито филтри нито гарнитури на въпросната кола и кутия. 
 

Та въпросът ми е следния: 

 

Колата е на 115 000км. След като вече съм сменил маслото в кутията има ли защо да се притеснявам че не са сменяли нищо друго. Колата няма никакви проблеми и кутията превключва чудестно. ( Първата смяна по сервизни документи е извършена на 60 000км. от първият собственик)