ivan12586

Малко под 90 80 и нещо иначе когато карам по главен път да речем аи ги държи нормално

Здравейте група.Икам да попитам тъй като имам следният проблем.При загрят двигател, след като включа парното градусите на колата започват да падат постепенно малко по малко.Имам съмнения че може и да е самата система тъй като имам лек теч на антифриз при студен мотор,колата няма издухани гарнитури,загрява си нормално и никога не е надвишавала 90С° и т.н.Ще се радвам ако някой е имал такъв проблем да изкаже мнение (audi a3 8p 2tdi)

Приток на въздухх 2тди

Възможно ли е да се от ламбда сонда или там вече грешката която дава на диагностика е друга тъй като на мвн освен дибитомер нищо друго не ми излиза като грешка

Трил съм грешката няколко пъти тъй като съм я следял на живи данни в движение,но след няколко дни отново се появява но ще пробвам със спрея

Здравейте,колеги.Искам да попитам за мнение, тъй като от скоро ми свети чека на колата(audi.a3 8p)след което я закачихме на диагностика и ми дава че проблема е с въздуха(дибитомер),не мога да кажа точният код на грешката.Точният въпрос ми е възможно ли е да не е от него тъй като съм го сменял преди 3,4 месеца с чисто нов и нямаше проблем вървеше си нормално даже чека сам си изгасна.При ускорение в по- малки обороти колата все едно губи мощност и се чувства тромава,а след определени обороти примерно 2100 се оправя на моменти,не винаги го прави този проблем.Ще се радвам ако някой може да ми помогне.Благодаря!