[Дайте съвет]

Ето ги от Ауди на цена 80лв.
Принципно ще ти ги пратят и до Бг, нещо им се беше ебала системата за кредитни карти..
Ако си го закъсал чак толкова мога да ти ги донеса на 15 Юли..

 

https://trshop.audi.de/konakart/SelectProd.do?prodId=33150&manufacturer=manufacturer&name=WASHER&model=0001
https://trshop.audi.de/konakart/QuickSearch.do?searchText=050105253&x=0&y=0

 

 

[Въпрос за Audi A6 C4 Avant quattro]

Да направи полиуретанови.
Аз така направих. Макар и от тази снимка не се вижда

[Дайте съвет]

Тя тая шайба едната и част не е ли демпферна? Но може би само при 8 цилиндровите е.

Погледнах в ЕТКА-та и нито буквите на мотора ти видях ни дявол.. Иначе ако намериш номера на частта, ще я намерим от Интернет пространството.

[Смяна на спирачните апарати с по големи]

OK ще погледна, обаче се прибирам в Бг на 11 Май.. ще ти пиша ако не ти е спешно.
Съпорти за съжаление нямам за тях

[Смяна на спирачните апарати с по големи]

Привет,

аз имам апарати от моята S6 защото отидох на по-голям размер.
Ако имаш интерес мога да погледна дали са в мазето все още.  Иначе аз съм с 330мм отзад като апарата остана същият нарочно за да не се промени много кантара. При мен 365мм отпред и 330 отзад се оказа най-добре инвестираните пари в колата.

[Quatro -Проблем]

On 10/1/2017 at 0:34 PM, plamenkooo said:

Колеги, гледам, че темата е на повече от 7г., но успяхте ли да откриете от какво се получва това тресене при подаване на газ. 
При мен сменихме висящия лагер и каре на диференциала, но пак тресе, особено на баир. Колата е А4 Б6  куатро, автомат?

Kолгега,

Както по-нагоре има много изписана по темата. При мен проблема беше каре на кардана към задният диференцял.
Под товар тресеше все повече и повече. Ново каре от Делта или Порше свършиха работа и баланс на кардана.

Поздрави

[Въпрос за охладителна система]

Смени си термостата и това е! Няма какво толкова да му се чудиш.

[предни спирачки А6]

Привет,

От кайен турбо става на шенкел на S6 с малко преправяне и 360мм дискове.
Аз имам апарати от моята ми останаха  ако ги искаш ще се разберем.
Седи така на 18"

[А6 C4 2.5TDI Quattro Nogaro Blue]

обърках темата... и не знам как да си изтрия поста...

 

 

[Дойде ли времето да приемем, че автомобилния тунинг е мъртъв?]

On 24.11.2016 г. at 4:19 PM, gamepoint said:

Може би автомобилния тунинг по форумите е замрял, но реално по пътищата и гаражите не е. 
Както и двамата Колеги който се изказаха по-горе ги подкрепям.

Дори мога да се впиша и аз в графата тунинг, но никъде не съм писал или коментирал доработките на колата ми по форумите, може би защото в началото щеше да има "обичайните коментари" + тролене и т.н., но в крайна сметка и сам можеш да стигнеш до крайния резултат. 

Да,

И аз имам някой преработки на моята кола но... когато го обявих във форума хората си мислиха, че се шегувам

[Основни лагери S6 C4]

OK мерси, това обяснява, защо всъщност няма резервна част само с номерът. Може би наистина първият ремонтен комплект е нулев...

Поздрави
 

[Основни лагери S6 C4]

Привет,


някой от вас да знае какви основни лагери които мога да се намерят ще паснат на Ауди 4.2 AEC.
Валът и лагерите са едни и същи с ABH AEC AHK ABZ всички 40V мотори.

Не мога да намеря и това е.
Номерата по ETKA са 077105561  и  077106691  това за AEC за другите блокова номерът е същият но с по една буква отзад.
Има ремонтни комплекти с означения на цветове... но аз търся оригинални.


Може в тази тема да има някакво решение но аз не разбирам руски..

http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=10052


Ако някои има инфо ще съм благодарен.

П.

 

[По-големи спирачки]

On 26.04.2011 г. at 10:43 PM, M said:

апаратите са от Q7/touareg/Cayenne.. в оригиналното приложение този апарат е с 350х34мм диск. аз мисля да ползвам 345х32м

Малко ме притеснява клиренса до джантата, че е бая малък, и като че ли съм по-навит да разменя тези апарати за по-малките (с 330мм диск), но ако не намеря такава оферта ще ги слагам тези, пък каквото излезе

Аз карам с 360мм х 34 влиза точно в 18''. Но без отзад също трябва да помислиш иначе не е балансирана колата...

[Вярно ли е че: Скоростна кутия от Passat B5.5 1.9TDI 4MOTION пасва на А4 (В5) Facelift 1.8T quattro]

On 15.02.2016 г. at 0:08 PM, Ц Е Ц О said:

Сега,

На повечето кутии предавките от 1-2-3 за бензин и дизел нямат разлика.

Разликата идва от 4-5-6 ск

При мен на 600кс колата се тормозеше с дизеловата кутия,а за Сток не ми се мисли.4та ми беше от 160-280 с 2@бара надув,а на 5та колата правеше 307 по ГПС.Колата не ставаше за каране на 6та ,защото искаше обороти и трябваше да се поддържа над 160,за да съм ОК .

За каране със 140 на 6та забравяш просто.

Кутията ми беше DQT от 2.5 с диф 4.11.

Ей тука спокойно може да се види,че при А4 няма дизел,няма бензин,всичко от 1-2-3 е с еднакви числа

http://workshop-manuals.com/audi/a4_mk1/power_transmission/6-speed_manual_gearbox_01e_four-wheel_drive/technical_data/gearbox_identification/code_letters_assignment_of_mechanical_units_transmission_ratios_capacities/

Колега това дето си го написал е много странно,
моята кола е с DQT  около 400кс  с диф 4.11 и кутията и е перфектна с темпомат с 160 разхода падна с 3 литра на 100км.
както си написал разликата между DQT и CMG e  в 4,5,6 но аз сложих скоростите в камбаната на CMG-то за да се запази оригиналното охлаждане.

Не знам на какво я караш твоята кола но за път по добра кутия няма... ако има що годе  мощност.

 

Разлика като предавателно число няма но примерно първата на дизела беше по широко колелото...по здраво от на бензина конкретно за тези кутии говоря.

[Тампони за задната стабилизираща щанга А6 Ц4 2,5 TDI Quattro.]

Бяха поръчани от Стара Загора.
Цената беше около 240лв за целият мост.
По спомен по-евтино от оригинални тампони.

[Тампони за задната стабилизираща щанга А6 Ц4 2,5 TDI Quattro.]

On 5.04.2016 г. at 8:55 PM, bobsen said:

Сефте чувам таз кола да има стабилизатор отзад.

 

Ето колега снимка като сервизирах задният мост.
А, да и тампони сложих полиуретанови,..

[Продавам ТD04L Турбо]

Привет,

имам 2бр. китайски турбини TD04L нови.

40.9mm/56.1mm компресорно колело 6 перки
турбинно колело Inducer:47.3 Exducer: 41.2 12 перки


Продавам ги защото са ми  малко  малки.

Цена на брой 280лв.


0888190188

[Задната чистачка прави своеволия]

При мен това беше решението на гореописаният проблем..

Весело

Цитиране на предходно мнение!

[демонтаж на огледала]

Всъщност стъклата когато ги обърнеш съвсем на вътре (например) можеш да си пъхнеш пръста в фугата която се отваря между капакът и стъкълцето.
Дръпни внимателно и бъди готов като счупиш щипките да си сложиш нови

[въпрос за ъпдейт на спирачни дискове]

Значи трябва да търся дискове от кола само с предно?

на дисковете 256мм  и 269мм, дупките захващането на супортите дали са същите както при стандартните дискове 245 (които са при мен)

Аз бих препоръчал да увеличиш диаметъра на диска оставайки с твоя апарат, разбира се с отдалечаване на апарата от диска с необходимото разстояние.

[Модификация на S6 C5]

Здравейте колеги, да ме посъветвате какво още може да се направи върху двигателя. Говоря за допълнтиелни части, които ще повишат мощността му. Благодаря

Ами, ако кажеш какво вече си направил, ще ти кажем какво още можеш да сложиш или да махнеш..

[Подмяна на Виско с Ел. перка S6 C4]

Да, това си е добро насочване, ще потърся такава перка другата седмица... да видя дали ще пасне

Цитиране на предходно мнение!

[Подмяна на Виско с Ел. перка S6 C4]

Ами да, това е хубава идея ама ми се струва, че там в тая голямата дупка ще пасне някаква голям перка например 18" която да задвижва колата само от засмукването на въздух...

Цитиране на предходно мнение!

[Подмяна на Виско с Ел. перка S6 C4]

Ето как изглежда дупката за ел. перката

Цитиране на предходно мнение!

[Подмяна на Виско с Ел. перка S6 C4]

Аз е точно отговорът, на който се надявах, все пак ще ти кажа защото съм сигурен, че ме питаш във връзка с ел.перката и ще споделиш...

Пред радиатора на климатика има и друг радиатор кулер.

Цитиране на предходно мнение!