-
Мнения
4559 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от gogotzanovsf
-
-
120 лв
-
На турбото номера е едно към едно ,вчера си играх да въртя 3 турбини
Дюзите са с различна буква ,примерно 059130277cd съм демонтирал от q7,А8 по 250 коня и съответно от а6 4г 204 коня.Съответно може да разглеждаме етката ,но нещата изглеждат малко по различно на автомобилите ни
-
Турбото и инжекторите са еднакви ,от кола 204 к.с 4г съм демонтирал дюзи които кара q7 250 коня и А8 250 Коня.
След малко разглеждане и в ebay ,може сами да видите че дюзите ги дават за почти всички 3.0 тди от 2011 г включително и за кайен и туарег.На фейса мисля че са променени,също и на 313-те коня
Според колега разглеждал в етката ,разликата идва от главите или валовете по парт номера
-
On 1/2/2017 at 9:01 PM, daramusss said:
Да и 3-4000ЛВ ремонт мн гот а и в Бг тази процедура могат да я наптавят на 10места в цялата страна.
Колкото ремонта на помпа със стружки на дизелите,ако се добави и маховика който също е консуматив при дизела.
Просто тея коли са достатъчно обезценени ,и има наливане при някой коли
2011-а ли оправят разхода на масло на 2.0 тфси?
-
Имам 2 налични патерици от Б8 ,по 200 лв бройката
-
150 лв колега
-
Плъг и плей имам от S4 B8 с дискове и накладки на 12000км ,колата спираше перфектно с тях.Цена около 1500 всичко комплект за отпред.Дисковете и накладките са купувани от Ауди за малко под 1000лв,размера е мисля 350мм
-
Здравейте колеги ,трябва ми маховик в добро състояние за 2.5 тди ръчни скорости(а4,а6)
Моля предложенията на лични
-
Aко не ти хареса цената в Ауди и се прибираш към Бг.Имам 8-ца 2012 на части с такъв волан(черен) ,еърбега е без забележки цена 700 лв
-
Имам от ававнт
-
Сенника черен ли е ?
-
-
3.0 TFSI ,Ако искаш бърз бензин .Но са след 2008 ,следователно са фейсове
-
On 1/17/2017 at 9:32 AM, congo said:
Гого колко си сигурен в това?
Питам защото има и с троници с този филтър до 2011
+ B8 и A5 са от преди 2012.
Дотолкова че на Б8 2.0тфси имах филтър на мултито до 100 лв
На S4 2009 мисля че беше около 450 ,там не стигнах до смяната му
-
Най вероятно ти е умряло моторчето което отключва капачката.Откарай я на сервиз да огледат какво се случва
-
Изпратил съм лични колеги
-
Телефона ми го има в подписа и е по лесно ,на 0894 29 69 69 имам вайбър може да ги снимам за да добиеш реална представа
-
-
Интересното е ,кой ще го свали и качи за 100 лева .По скоро около 250 е цената
-
По добре още 6-7 отгоре но вземи истинско С4 ,в тая кола има само мотор и скорости.По гола трудно може да се намери
-
При мен грешката си я имаше постоянно ,мисля че го изгорях при подаване на ток директно на акумулатора.
На миналата кола ,при подаване на ток приключи модула за ръчната
-
Филтъра на с-троника е около 500 и то в първите му години на призводство .След около 2012 и на него почват да монтират евтиния филтър.Мултито на Б8 и А5 са си с евтиния вариант ,не са като на б6-б7
-
Понякога ,нагарят буксите които влизат в дифа.Аз на мойта имах проблем и след четене в нета открих за проблема с буксата,но при мен се оказа модула заминал
-
Когато ти дава грешка и си лепнал лепенка и си пръснал със щпрей,темпомата работи ли ти ?
A4 2002 1.8TQ
в Как и каквo Audi да си купя?
Публикувано
Колата е моя ,колегата който я гледа не се сети че при смяна на акумулатора се появяват доста грешки.Може да бъде закарана в компетентен сервиз ,и тогава да говорим за състоянието и .
Цената за форума е друга разбира се