Geraka

Тази за коята питаш реално наистина няма нужда от нея. Тя изрява участъка пред колата около 1-2 метра, който така или иначе от шофьорското място не виждаш. Хубавото е че го отрязва много рязко и в определена форма. Иначе свети непосредствено пред колата, но без форма. С две думи е направено за красота. Лошото е че затваря още повече лупата и най-вероятно нагрява повече.

Как работи запомнянето на радиостанции в определен ред? Нагласям ги в memory-то, гася колата за повече време и след това паметта пак е празна?

От 3 месеца и аз карам тази 4F-ка: Имам най-накрая едно питане. Мога ли по списъка с екстрите да разбера с кой размер спирачни дискове е колата? До колкото знам се води със някакъв спорт пакет. Ето го и списъка: PRCode: 0G7 = Tiptronic PRCode: 0JK = Weight category front axle weight range 10 PRCode: 0YK = Weight range 10 installation control only no requirement forecast PRCode: 1BE = Sports suspension/shock absorption PRCode: 1KD = Disc brakes rear PRCode: 1LG = Disc brakes front PRCode: 1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic) PRCode: 1SA = Without additional engine guard PRCode: 1XW = Leather trimmed multi-function sports steering wheel PRCode: 3FA = Without roof insert (standard roof) PRCode: 3L3 = Manual height adjustment for front seats PRCode: 3NZ = Rear seat bench unsplit backrest split folding PRCode: 3Y0 = Without roll-up sun screen PRCode: 4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield PRCode: 4K4 = Radio remote controlled central locking PRCode: 4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass PRCode: 4UE = Air bag for driver and front seat passenger PRCode: 5D7 = Carrier frequency 868 MHz without panic button PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical PRCode: 5TD = Decorative aluminum inserts PRCode: 6TS = Right exterior mirror: aspherical large viewing field PRCode: 6XD = Exterior mirrors: electrically adjustable/heated PRCode: 7GG = Emission standard EU4 DPF PRCode: 7X1 = Park distance control PRCode: 8ED = Bi-functional headlight with gas discharge lamp for driving on the right PRCode: 8GV = Alternator 180 A PRCode: 8Q5 = Headlight-range adjustment automatic/ dynamic with dynamic bending light (AFS 1) PRCode: 8Z5 = Not hot country PRCode: 9Q4 = Multi-function display/on-board computerwith check control PRCode: D1T = 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 l/165 kW 24VBase engine is T41/TE1/TH1 PRCode: E0A = No special edition PRCode: F0A = No special purpose vehicle standard equipment PRCode: J0Z = Battery 520 A (110 Ah) PRCode: Q1D = Sports front seats PRCode: T41 = 6-cylinder diesel engine 3.0 L unit 059.D PRCode: U2A = Instrument insert with km/h speedometer radio-controlled clock tachometer and trip odometer PRCode: X0A = National sales program Germany

BMW 5 E60 - почистени отвътре и полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: VW Passat B5.5- почистени отвътре и полирани отвън и облепени със защитно фолио на 3М: Mercedes ML W163 халогени - почистени отвътре и с ново покритие на рефлекторите: Peugeot 307 - почистени отвътре и полирани отвън:

Продаден. Моля темата да бъде изтрита.

1. Устройство (Аксесоар): Samsung Galaxy Tab2 10.1 Gt5100 10 инчов 3G 16GB Android 4.2.2 2. Окомплектовка: Пълен комплект със зарядно. 3. Гаранция и към кого: 1г. оставаща гаранция към Технополис 4. Допълнителна информация: Закупен е преди 1г. чисто нов от Технополис и е използван много малко. 5. Цена: 469лв 6. Бартер: Без бартери 7. Местоположение: Намира се в София. 8. Начини за връзка: 0878969394 0883337542 9. Работа с куриер: Пращам с куриер за сметка на купувача. 10. Снимки

Opel Vectra B Facelift - почистени отвътре и полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: BMW 5 E39 Facelift - почистени отвътре и полирани отвън: Audi A6 4F - почистени отвътре и полирани отвън и облепени със защитно фолио на 3М: Fiat Coupe - сменени стъкла на стоповете:

BMW 3 E36 - почистени отвътре, полирани отвън: Audi A6 C5 Allroad - почистени отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М: Audi A4 B5 Facelift - почистени отвътре, полирани отвън: VW Tuareg - почистени отвътре и полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите на лупите и облепени външно със защитно фолио на 3М:

Mercedes CLK W209 - почистени отвътре и полирани отвън: Toyota Avensis - почистени отвътре и полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите на лупите: Audi A4 B6 - почистени отвътре и полирани отвън: Mercedes E W210 - почистени отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М:

Напълно еднакви са лупите преди фейса и междинките. Мога да ти ги снимам ако искаш. Преди фейса няма с H7.

VW Passat B5 - почистени отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М: Audi Coupe - почистени отвътре, монтирани биксенонови лупи и премахната оребрение в диаметъра на лупата: Mercedes E W211 - почистени отвътре и полирани отвън: Skoda Superb - почистени отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М: Audi B4 - премахнатo оребрение в диаметъра на лупата:

6899лв

В Стрелча покритието което слагат е алуминий. Скоро надявам се и аз ще правя подобно покрите в София, но всичко е въпрос на време. Това с матирането на рефлекторите е типичен проблем за всички Хела фарове. При другите марки AL и Valeo покритето остава огледално, но в един момнент се изпича изцяло отгоре и почва да се люпи или да почернява. При Тойотите с оригинален ксенон положените е още по-страшно - на около 80-90хил. км изцяло пада и целия рефлектор става черен. Наскоро и аз се сдобик с 4F-ка. Фаровете са със звиване и са като свещички. Не знам как издържах 1 месец да я карам така. Днес ги разглобих и въпреки че рефлектора не беше много лош целия беше матиран в сравнение с този с новото покрите: Това са релфекторите на около 220000км. Утре ги облепям с фолио и ги монтирам и най-накрая с кеф ще я подкарам и през нощта. Във форума вече на няколко места видиях мнение че стъклото при 4F трябва да се реже, за да се отвори фара, което не е така. Аз лично ги отлепям, махам старото лепило и след това ги залепям с полиуретан. Отделно при фарове със завиване няма никакъв шанс да се изкара лупата през капачката, понеже 4-те болта които хващат лупата са отпред откъм стъклото.

За C5 фаровете са следните: До 2000 и междинките са с еднакви лупи с цокъл H1 и малката лупа. Разликата е само в декорацията пред лупите. До 2000 с оригинален ксенон са с D2S крушка, малката лупа и пластмасов рефлектор. Същите като на Allroad и на А3-те с оригинален ксенон. След 2001 има 2 варианта: 1-вия е с с голямата лупа и H7 цокъл за крушката. 2-рия е с оригинален ксенон и с голямата лупа с цокъл D2S. При Passat B5.5 са два варианта, същите като при Audi A6 C5 след facelift-a 1. С голямата лупа и H7 цокъл за крушката. 2. С оригинален ксенон и с голямата лупа с цокъл D2S. Тук лупата е във външната част на фара откъм калника.

Audi A4 B6 - почистени отвътре, ново покритие на рефлекторите на лупите, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М: Audi A6 4F - почистени отвътре, ново покритие на рефлекторите на лупите, боядисани в тъмно сиво отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М: VW Passat B5.5 - почистени отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М:

Daewoo Leganza - почистени отвътре и полирани отвън: Audi Coupe - премахнато оребрение в диаметъра на лупата: Audi RS4 B7 - почистени отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М: Audi A4 B6 - фарове за мъгла почистени отвътре, с ново покритие на рефлекторите и полирани външно: Audi A6 C5 Facelift - почистени отвътре, боядисани в черно отвътре, полирани отвън и облепени външно със защитно фолио на 3М:

BMW 5 Е60 - полирани отвън: BMW 5 Е60 халогени - почистени отвътре полирани отвън: Mazda 6 - почистени отвътре полирани отвън: Nissan Almera Tino - почистени отвътре полирани отвън: Audi A6 C5 - почистени отвътре полирани отвън:

Audi A4 B5 Faceliftt - пoчистени отвътре, ново покритие на рефлекторите и полирани отвън: BMW 7 E 38 Facelift - пoчистени отвътре и полирани отвън: BMW 3 E90 - пoчистени отвътре и полирани отвън: Toyota Avensis - пoчистени отвътре, ново покритие на рефлекторите и полирани отвън: Opel Corsa C - пoчистени отвътре и полирани отвън:

Mercedes E W211 - пoчистени отвътре и полирани отвън: VW Polo - пoчистени отвътре и полирани отвън: VW Passat B5 - пoчистени отвътре и полирани отвън: Opel Vectra C - пoчистени отвътре, боядисани в черно и полирани отвън:

Fiat Marea - пoчоистени отвътре: Audi A4 B6 - пoчоистени отвътре и полирани отвън: Peugeot 307 Facelift - пoчоистени отвътре и полирани отвън и боядисани в черно: Mercedes C W202 - пoчоистени отвътре и полирани отвън:

Mercedes E W211 - пoчоистени отвътре и полирани отвън: VW Passat B5.5 - пoчоистени отвътре и полирани отвън: Audi A4 B6 - пoчоистени отвътре и полирани отвън и боядисани в тъмно сиво отвътре като оригиналните: Peugeot 406 Coupe - пoчоистени отвътре и полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: Toyota AVensis - пoчоистени отвътре и полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: Fiat Marea - пoчоистени отвътре:

Продавам Audi A3 1.9TDI 04.2002г. Тип двигател - дизелов с код на двигателя ASZ Скоростна кутия - ръчна, 6 степенна Мощност - 96kW. Категория - хечбек Пробег - 199000км Цвят - тъмно син металик Цена: 6999лв Намира се в София и е на разположение за огледи по всяко време. За информация на телефона и на лично. Тел: 0883337542 0878969394 Колата я имам от март 2012г. Директен внос от Италия. Колата е в перфектно състояние. Безупречен външен вид и без забележки по интериора. Платена гражданска до 03.2014, автокаско на вноски до 03.2014. Технически преглед до 04.2014. Проблемното френско табло е сменено с VDO с големия дисплей и борд компютър (за това е в мили). Монтиран оригинален автопилот. Сменено масло преди 1000км. Сменени ангранежен комплект + водна помпа, масло хидравлика и масло скорости преди 10000км. Сменени преди и задни спирачни дисков и накладки ATE преди 15000км. Обслужен климатик + сменен изпарител преди 1000км. Фарове с оригинален ксенон. Колата я имам от 40000км и всичко е здраво и сменяно навреме. Ето пълната поддръжка от както я имам: http://www.spritmonitor.de/en/detail/503549.html Снимки:

Toyota Avensis - пчоистени отвътре, полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: Mercedes E W211 - пчоистени отвътре, полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: BMW 7 E38 стъклени - пчоистени отвътре и полирани отвън: KIA Sorento - пчоистени отвътре и полирани отвън:

Citroen Saxo - почистени отвътре и боядисани в черно: Toyota Avensis Facelift - почистени отвътре, полирани отвън и с ново покритие на рефлекторите: Ford Focus - почистени отвътре и полирани отвън: VW Tuareg Facelift - почистени отвътре и полирани отвън:

Продадени - за триене.