Jump to content

kokowoz

Members
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    13

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

 Тип съдържание 

Мнения публикувано от kokowoz

  3. Инсталация на задни тонколони А3/8p

    в тип 8P

    Публикувано

    Здравейте, колеги, темата е старичка, но реших да я повдигна (надявам се не е против правилата на форума), но ще се вкарвам и аз в същия филм. Взехме на сина А3 8P 2007 4/5 врати, но е с базовото аудио (просто техническата изправност беше на първо място при търсенето), двоен дин Chorus и Blaupunkt колони и пищялки само в предните врати. Има желание да слагаме буфер и колони и в задните врати, въпреки голямата игра в която ще се вкараме, ще действаме. Подсигурихме буфера и говорителите, разбрах че и плеяра трябва да се смени с Concert или Symphony и стигаме до най-важното ел. инсталацията. Доста теми по форуми съм изчел и продължавам да чета и търся подробности. Поне на този етап имам няколко въпросчета:

    1 - при замяна на Chorus с Concert или Symphony, дали правилно съм разбрал, че всичко е „plug & play“? Четох, че ако плеяра преди това е бил в кола със система Bose, трябва да се правят наново настройките, затова най-добре да се вземе от кола със стандартното аудио Blaupunkt.

    2 – Относно инсталацията, прочетох в друга тема мнение на колегата bsdnikolov, че е най-лесно ако инсталацията е свалена. Та въпроса ми е до колко е възможно да се свали цялостно инсталацията? По моргите надали някой ще се навие на такава услуга, поне така си мисля… Не съм наясно как е точно покрай тези маншони на задните врати, не съм го виждал и не мога да си го представя, но все ще намеря подробни снимки, там ще е играчка.

    Снимките на електрическата схема вече не се виждат тук в темата, ако може да помоля колегата bsdnikolov, когато е удобно и има време да ги качи отново, Благодаря.

     

  5. Гуми и джанти за A3 8P

    в тип 8P

    Публикувано · Редактирано от VBI
    Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

    Колега, имах в предвид, че самите джанти имаха такъв размер гуми. Иначе взех въпросните джанти, сложих нови зимни гуми 205/55/16 и си заспаха на колата, никакво опиране или стъргане. Използваха се втулки от 66,6 към 57,1, но дано да няма някакви грижи.

  6. Гуми и джанти за A3 8P

    в тип 8P

    Публикувано

    Здравейте, колеги, от скоро имаме А3 спортбек 2007г. в момента е с 18-ки джанти с летни гуми. За зимен сет ще се търсят 16 цола и харесах джанти но се оказаха за А4 - 7J x 16H2 ET46 5x112 и централен отвор 66,5, модела е 8k0601025M, обути са с някакви гуми 225х55r16. Дали ще има някакви проблеми да се сложат на колата, може ли да взема гуми 205х55r16, и до сега не съм използвал джанти с втулки и малко ми е притеснително. Реших да се допитам, преди да ида да ги взема……след четене тук в темата, мисля че няма да има проблеми, но все пак да чуя и вашето мнение. Благодаря предварително

  7. Обороти 1.8S NE

    в 80/90/Coupe

    Публикувано

    Със същия карб съм и аз съм имал няколко такива случая . Проблема е че дросела на

    втора камера не се връща докрай в изходно положение и от там оборотите увисват на

    1400 - 1600. Лекувам го с пръскане около втулките на оста на дросела на 2-ра камера

    със спрей за чистене на карбове и после малко ВД-40.

    Здравей ,колега, и при мен от изввестно време се получава този проблем, да увиснат оборотите, както каза по горе колегата след форсиране се стабилизират. За да се "смажат" втулките на клапата трябва ли да се сваля карба или може и по друг начин. Ако може да постнеш някаква снимка да кажеш къде точно пръскаш с ВД-то. И за да не отварям нова тема може ли да ми каже някой кой е парт номера на ремо-комплекта за Кейхин 1.

    Поздрави

×
×
  • Create New...