SACHO7803

а какво значи ASR имам такова копче на таблото ама не съм го натискал още

след дълго ходене по мъките неможаха да ми напраят стрелката на температурата да се мърда.а тоя код достига 90градуса за няма и 5минути ине мръдва от 90гр.дали на място дали иэкачвам или спускам 90гр и толкова.как един път не мръдна на 89-91.та моля ви който е запоэнат с това да каже.лошото е че не съм чувал и перката да се включва.е веднъж я чух едната-бях пуснал климатика.а и днес карах 3 километра после угасих и пипах двата мъркуча-единия отгоре на радиатора другия-отдолу-пареха еднакво.не вярвам за 3км.термостата да отвори.вече незнам.ако беше от термостата все някога щеше поне малко да мръдне стрелката а и майстори уж я гледаха

същия проблем колега.днес я оставих на сервиз и момчетата си играха половин ден и нищо.по климатроник кове на 90 гр.няма грешки табло и темп.датчик сменихме не ще и не ще

намерих го.сега ми направи впечатление че на самото табло по средата най отдолу има две тънки ивици.там мисля че на други аудита съм виждал да показва някакви температури или нещо подобно а мойто стои тъмно все едно че колата е загасена.трябва да го включа ли отнякъде или е изгоряло.

мерси много колега.утре ще пробвам и пак ще пиша

здравейте колеги.моля някой да ми обясни как да си изкарам на дисплея температурата на двиг.не ми бачка тоя на таблото.сменихме темп.датчик-нищо не се опрай.моля обяснете ми подробно как да го направя.-а3-1.9tdi

дотук смяна на конс-рем.рол.фил.спирачни дискове накладки-1300каймета.утре и темп.датчик.не отчита температурата.дано всичко останало да е ок.а разбрах за тоя мотор че се вгражда в а3 от 99г. и му дават екологичност eu3 докато другите са eu2=е по нов мотор си е.дано само да си е у ред

колеги регистрирах а3-ката и днес я закарах на сервиэ за смяна на консумативи +спирачни дискове.направи ми впечатление че мотора е ASV а тук във форума срещам други.да кажете нещо?ква е разликата от другите TDI 110к.с?и в "златен фонд го няма тоя мотор.

взех го колеги и днес след няколко паления-честито-акумулатора умря.дано да не тръгне така на кйораво.кат я регистрирам утре ще я нося за смяна на консумативи.сега е до кат без номера и ша ходя да го наглеждам.че и джантите му са яки 16-ки.да не земе някой да си ги хареса

ами единствения проблем дето забелязах е че накладките са до желязо и дисковете имат ръб-нормален"

колеги след дълго търсене и лутане днес попаднах на дизел 1999 година тъкмо свален от автовоза.винаги съм бил против дизелите ама от всичко което оглеждах 3 месеца това е най запазено даже и джантите му са 16-ки.и мотора мърка.кво да правя.9300лв-крайна цена

честито.проблемите ти почват тепърва.така е със старите кошници"нов внос".купуваш за 10 000 даваш още 2-3 и продължаваш да си чупиш главата.и аэ тез дни ша стана притежател на стара немска кочина-а3.по едно време се запитах дали не е по добре да си взема дачиа от магазина.

чудя ви са на акълите.давате една камара пари за а3 и ги опропастявате с газови истории....ам кат нямаш кинти за бенз. купи си колело.а пък на кола с турбина да сложиш газ........жигулски манталитет.

и аз така колега вече 2месеца търся и питам и немога да преценя кво да взема.искам 1.6 ама някой ми беше казал че давали повече дефекти от 1.8.незнам слушам само протеричиви мнения.досега карах голф3-1.6-75к.с.и бях супер доволен.е извън града можеше да има малко повече мощ.....надявам се а3-1.6 да е по добре????????

колеги почти съм на път да взема а3.ходих напред-назад пробвах 3-4.едната беше 1.6 но не намерих голяма разлика във вървенето спрямо 1.8.дори при набиране ми се стори че мотора 1.6 е доста по безшумен.дали самата кола е била по-стегната????

етова е българина-един комплексар--и то не само на тема коли.на квато тема и да го бутнеш той се ""това малко другото слабо""езатова тая държава никога няма да са оправи.докато си караме ГОЛЕМИТЕ БЕГАЧКИ дето западняка ги хвърля и докато си мерим пишките хората отидоха на луната а ние тука в гъбите си чоплим.sory за жаргона ама са изнервих.

а тая кора къде се намира--пластмасата върху двигателя или облицовката под самия капак?

е добре турбото по безшумно ли е?

да и това ме интересуваше ШИБАНИЯ ШУМ.примерно при движение по магистрала 120-150 кой мотор е по тих-отвътре разбира се?аз си мислех 1.6 ама RAINO ми обърна :мисленето:а досега колкото коли съм карал тоя ШУМстрашно ме е дразнил

на пръв поглед изглежда добре.дай оферта.от къде си?

ехо...колеги...някой няма ли да даде акъл

това казвам-искат майка си и баща си а а3 вече мина 10години.струва ли си да се ринат толкова пари?

колеги заговорихме се за цени на а3 а сега искам да ми помогнете в избора.кой мотор е по добър?интересува ме най вече електрониката-чувал съм че при 1.6 има проблеми.вярно ли е?не ми трябва бегачка данъка на 1.8 е осеэаемо по висок-а и няма да се учудя 2009 да прехвърли 300лв.но ако мотора е по добър....ще се насоча към него.и като оглеждам има ли нещо по-специално на което да обърна внимание или всичко е въпрос на късмет?

колега и аз като теб 2-3 месеца се оглеждам и ослушвам за а3.и вече забелязвам в mobile от ден на ден по реални цени.аз лично повече от7 няма да дам.е...може и 8 ако е 99г. и е перфектно.ама тука в русе са дебели.наще джамбази къпят румънците.а съм сигурен че догодина ще са по 5-6х.

СЕГА ДОКАТО СА НОВИ 500-700км СПИРАЙ ПЛАВНО ДА СИ УЛЕГНАТ КАКТО ГО ПИШИ ПО ДЕБЕЛИТЕ КНИГИ