nikito_A4

Здравейте колеги, Бихте ли ми помогнали със следната информация: 1. Джанти 18', 8J, ET30 - ще стоят ли добре на B8? 2. Какъв размер гуми ще бъде подходящ за тях? Благодаря предварително!

Колега, топ си! Ще го изкоментирам със сервиза, който ми поддържа колата и ако не им ясно какво си писал, ще се свържа отново с теб. Сърдечн благодаря отново!

Здравейте колеги, Имам странен проблем с моята B8-ца. От скоро ми се появи много странно препукване / почукване, което се усеща във волана, най-вече при леки неравности или като въртя волана без значение от посоката. Усеща се понякога, не постоянно. Странното е, че когато извадя колата от гаража и докато е студена го няма това, когато загрее хубаво и след 15-20 мин се появява. Днес бях да й огледатат предницата, казаха че всичко изглежда наред и изразиха съмнение за проблем/луфт в рейката. Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем ще се радвам да сподели. Препопъри за професионалисти, които могат да ми помогнат за Пловдив или друг град също са добре дошли. Благодаря предварително и хубав уикенд.

Здравейте колеги, Audi B8, 3.2 FSI вече няколко пъти ми се случва при палене стартета да продължи да върти. Налага се да го спра с ключа и при следващия опит всичко е точно: върти, колата пали, стартерът спира да върти. Някакви насоки можете ли да ми дадете какъв е проблемът? Благодаря предварително!

Здравейте колеги, металните тръби на хидравличната рейка са корозирали и искам да ги сменя. Ако някой би могъл да ми предложи само тръбите би било най-добрия вариант, ако не, съм склонен да взема и цяла рейка. Колата е Audi A4, B8, 3.2 fsi

Здравейте колеги, металните тръби на хидравличната рейка са корозирали и искам да ги сменя. Ако някой би могъл да ми предложи само тръбите би било най-добрия вариант, ако не, съм склонен да взема и цяла рейка. Колата е Audi A4, B8, 3.2 fsi

Здравейте колеги, Колата ми на места по пода има избила ръжда, от Швейцария е. Видях, че има център в Русе, който предлага антикорозионна обработка на шаси: измиват я, няколко препапарата, после запчетване и тн. Аз съм от Пловдив, нещо подобно, което да се предлага в региона? Ще съм благодарен на всякакви съвети, защото за първи път се сблъсквам с такъв проблем. Благодаря предваритлено.

Ето и завършен летния сет-ъп. Благодаря на всички, мисля, че се получи добре.

А на тези 18 ки колеги кой би бил най-подходящия размер: 245 не е ли прекалено широко, а 40 прекалено ниско?

Ух, не се бях замислял. Надявам се ЕТ35 да е ОК и да нямам този проблем.

Благодаря ти колега. А какво точно значи това 8 или 8,5? Каква е разликата? Или с една дума казано 245/40 ще станат ли на 8,5?

Здравейте колеги, за B8, quattro смятам да минавам на летни 18ки. Кой е оптималния размер на гумата като широчина и височина. Нa вратата го дават 245 на 40. Мога ли да сложа 45 или ще стои грозно, 40 ми се вижда малко ниско. Джантите са със следните х-ки: Размер: 8.5х18 инча / Междуболтово разстояние: 5х112 / Офсет( ЕТ): 35; Централен отвор: 66.6. Искам да стоят малко по издадени навън, поне наравно с калниците. Благодаря предварително на всички!

Здрвейте Колеги, Преди всичко за много години, да сме живи и здрави всички! Поради стечение на обстоятелствата ми се налага да сменя мястото където си поддържам колата: Audi A4, 1.9 TDI, 116 к.с., модификация B7. Нямам претенции да е сервиз или човек. Нещата, които са важни за мен са: - да са коректни - да разбират от VAG автомобилите - да имат необходимото оборудване за ремонт (подемници, компресори, диагностики и тн) - в / или около Пловдив Ще съм благодарен за всяка препоръка. Поздрави и хубав уикенд!

Благодаря колега!

Здравейте колеги, Колата е А4, B7, 1.9 TDI, 116 к.с. Днес ми светна сигнализацията за DPF. Бихте ли ми дали съвет за най-правилното решение за този случай? Мненията са доста разнородни: махане, чистене, регенерация... Благодаря предварително!

Здравейте колеги, Все още не съм намерил решение на проблема. Дали можете да ме посъветвате за качествен сервиз в Пловдив, където могат да ми помогнат? Благодаря предварително!

Здравейте Колеги, Колата е А4, B7, 2007. От известно време заключващия механизъм на багажника има проблем. Когато искам да го отворя, след като натисна копчето го отваря, но спусъка прави множество оборота: като картещница е Преди щракваше веднъж и отваряше. Имте ли представа къде да търся проблема? Благодаря предварително!

Прави си колега за фона Снимах директно пред сервиза, където я пастираха

Благодаря на всички за отговорите. Съжалява, че толкова късно пиша, но бях много зает тези седмици. Колата е вече напълно обслужена и от вчера пастирана. Прилагам малко снимки за общ кеф - надявам се Поздрави на всички!

Много Ви благодаря колеги. Термостата ще го сменям, защото загряваме бавно и като спускаме наклон започваме да изстиваме

Здравейте Колеги, След 1-ногодишно търсене най-после намерих и купих B7-цата, която толкова търсих. Малко за колата: Черен авант, 2007 година, 1.9 TDI, 116 к.с. Като за 1.9 TDI има някои глезотийки: сензори за светлина и дъжд, подгрев на седалките и темпомат. Колата е с 1 собственик, влизала е последно в Ауди Австрия на 15.12.2015 на 103 000 км. До сега не съм имал дизелово Ауди но сравнено с предишните ми (B4, 2.0i, 90к.с. и B5, 1.8i, 125 к.с.) ускорява и върви доста повече. Тъй като искам да си я обслужа бих искал да Ви попитам за препоръка: - Какво масло е най-доброто за този двигател? - Каква марка термостат да търся? Помня, че BEHR бяха добри. - Каква марка накладки? - За ремъци и ролки съм наясно. Благодаря много предварително!

Благодаря ти колега. Има едно много запазено на хоризонта и само това ме спира

Колеги и на B7 ли 2.0, 131 к.с. продължава да бъде маслояд или вече и изчистен проблема?

Здравейте Колеги, Все още търся ограденото копче от снимката - колата ми е с такова (А4, B5, ADR 125). Не съм сигурен дали другото ще стане. Моля за съвети и предложения. Благодаря предварително.

Здравейте колеги, Търся си копчето, което заключва задните прозорци да не се отварят. Колата е B5, 1,8, 125 к.с. бензин. Благодаря предварително.