Don Vitorio

Цитиране на предходен пост! Беше ме страх да ги напъвам повече тия двете палчета, понеже пластмасата е доста трошлива и те почнаха да прискърцват на умряло. Ама пак ще пробвам де...

Как се откача бензиновата помпа от пластмасовата обвивка в резервоара???

Колеги, само 1 вариант ли има за тази помпа или няколко, понеже в един магазин пишеше, че въпросната помпа ставала за модели след юли '93? Може ли някой да ми даде сериен номер? Колата е Б4 АБТ '93. Има ли някакви особености при смяната? Поздрави!

Здравейте колеги! Може ли някой да ми каже, къде точно се намира въпросната клема 33, защото горе при бушоните са до 31 + други. Дано не е отдолу, защото това ще значи ГОЛЯМА игра... Въпросната клема води до управлението на мотора. Ще се радвам на бързи отговори!

Темата е за триене!

Цитиране на предходен пост! Да, за пристягане е. Мерси за отговора! Аз и без това само на бензин си я карам...

Колеги здравейте! Може ли някой, който е наясно, да ми каже колко трябва да се пристегнат след поставяне нови сегменти към буталото? Имам го този цилиндричния инструмент за целта. Моторът ми е АБТ! Поздрави!

Ако някой продава такова, нека пише!

Цитиране на предходен пост! Колега, аз явно попадам в останалите 10 %, защото съм сменял гумички, опитвал съм безболезнените ремонти и харчът на масло е огромен! Решил съм веднъж завинаги да реша проблема! Ще правя всичко от-до, за да знам после, че моторът е пушка! Та, в тази връзка, какви части трябва да взема, преди да разколача всичко? Иначе, ремонтният комплект на буталата е ясно, че ще го купя, като отворя мотора и го замеря.

За да не пускам нова тема - колега, предстои ми тези дни да започвам и аз основен ремонт на моето АБТ и искам да купя всички части, докато имам кола в движение. Тъй като правя тази процедура за пръв път, ще съм много благодарен, ако можеш да дадеш списък с частите (гарнитури, лагери и т.н.). Ще махам глава, смятам да дам блока за замерване и т.н. Ще се радвам и на съвети от по-опитните! Благодаря предварително!

Значи, поне от мненията дотук излиза, че мултитроникът втора ръка не е за препоръчване, така ли? Скъпа му е поддръжката или просто не е достатъчно надежден?

13/100 при спокойно каране, т.е. без настъпване??? Алтернатива би било 2.0 TDI 140 коня. Разходът ще бъде по-нисък...

Значи бензин и не-куатро би трябвало да се движи някъде около 10 градско...

Здравейте! Интересуват ме мненията ви за А4 от 2005-а с мотор 1.8 Т (163 коня) и мултитроник. Здрави ли са като цяло, кои са им слабите места, какъв разход ви дава на градско при спокойно каране, каква и скъпа ли им е поддръжката? Трябва ли да се гледа за нещо по-специално от обичайните неща при огледа? Има ли как поне грубо да се прецени, дали кутията е здрава? Поздрави! П.П.: Ползвах търсачката, но не открих такава тема, затова реших да отворя нова!

В този случай става дума за втора ръка и ме интересува най-вече здравината! Същите кутии ли слагат и на фолксвагените (питам за пасат главно)?