Jump to content

TU-124

Members
  • Мнения

    91
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от TU-124

  1. 330 лв. Нова цена Изпратено от моят Lenovo X2-EU с помощта на Tapatalk
  2. Със позлатените стрелки ли са уредите? Или от стоковите. Изпратено от моят Lenovo X2-EU с помощта на Tapatalk
  3. 380 лв. Изпратено от моят Lenovo X2-EU с помощта на Tapatalk
  4. Компютърът e m 92 лицензирана ОС гаранция. Техническа спецификация:Процесор: Intel Core i5, 3550 3300Mhz 6MB, Оперативна памет: 8192MB DDR3 Твърд диск: 500 GB SATA Оптично у-во: DVD-RW SATA Мрежова карта: LAN 10/100/1000 Кутия: Slim Desktop Може и бартер! Изпратено от моят Lenovo X2-EU с помощта на Tapatalk
  5. Колеги, цената е 10 000лв. Колата е перфектна, просто искам по нова, бартери също приемам.
  6. Колеги, има коментар на цената за сериозен интерес.
  7. Година 2001 Пробег 160 000 Гориво Дизел Скорости- 6 Ръчни Мощност 150 к.с. Кубатура 2500 см3 Брой врати 4/5 врати Комби Цвят Син Особености и Екстри Комфорт: Климатроник, Ел.стъкла, Ел.огледала, Стерео уредба, Алуминиеви джанти, Подгряване на седалки, Кожа,Ел. седалки,Ксенон Сигурност: ABS, Airbag, Халогенни фарове, Тракшън контрол, Центр. заключване Друго: Серво управление, Бордови компютър Колата е в България от около 8 месеца. Сменени Ремъци и Ролки преди 3 месеца, има гаранция от сервиза 1 година. Цена: 10 500 лв. Може и бартер. 0895414151,0887347273
  8. TU-124

    Проблем с паленето

    Колега, миналата седмица го взех от юнитрейд за 48лв. без ддс. и ми го дадоха без о пръстена. а иначе и аз ходих бая по мъките. Имам и фактура,а майстора каза че филтъра от там е 60-70 лв. но това незнам колко е истина Лека вечер и приятна почивка на всички.
  9. TU-124

    Проблем с паленето

    Да колеги и при мен става въпрос за тройнаика за обратната нафта, майстора каза само оригинален филтър, цената му е нормална проверете да не ви излъжа.
  10. TU-124

    Проблем с паленето

    Колега, една гумичка, съжелявам, но съм много необразован,относно двигателите, продава се заедно с филтъра, майстора каза че и филтъра и клапанчето само от вносителя иначе така става-не пали. Дано да съм помогнал.
  11. TU-124

    Проблем с паленето

    Проблема е в клапата на горивния филтър, майстора дето е сменял филтъра не е сменил уплътнението, и влиза въздух.
  12. Колега, когато говориш за собствената си кола, сам знаеш- винаги е перфектна. Подържана е, гледам вси4ко да е изправно, нещото което не понасям са скъсани, надраскани, липсващи неща по интериора на колата(това ме побърква), но като всяка кола втора употреба е ползвана. Тъмно синя, комби,2.5 ТДИ, бяла кожа с подгряване, ЕСП, парктроник (фабри4ен), и другите екстри за модела. Вси4ко по нея си работи както трябва, консумативите са сменени преди 8 месеца, когато е купена, за километри трябва да проверя колко са изминати. http://dox.bg/files/dw?a=6afcf1a8c1 За пари ще говорим при реален интерес. Съжелявам за 4етворките, но имам проблеми с кирилицата. Лека ве4ер.
  13. Колега бартер за Ауди А6 2.5 тди 2001г. при интерес и снимки 6те пратя.
  14. TU-124

    Проблем с паленето

    Колега аз имам същия проблем, до преди малко се занимавах с нея. Сега е при един майстор само за дизели и само за запалването им. Утре сутрин ще ти кажа дали струва майстора и дали е лесно за отстраняване. Да те питам пробвал ли си да я запалиш с спрей за палене? Моята пали с такъв спрей и с въртене и после няма проблем, след като я изгасиш няма палене.
  15. Колега, може ли да ми дадеш цена за ролки,ремъци и водна помпа. Трябват ми само тези за ангренажа, другите са сменени. Ауди А6 2.5 тди 2000г. 150 коня, рама: WAUZZZ4BZYNO47348 Благодаря предварително. Лека вечер.
  16. Колеги, извинявам се ако темата ми не е за тук, но искам да помоля за информация относно ролките на агренажа за този модел, а тоест: някаква снимка,чертеж от сервизна книга или програма, или човек от който да ги взема, но само ролките на агренажа. Колко са на брой и т.н. Благодаря предварително и лек и успешен ден.
  17. Много благодаря колега,ако имам питане ще те потърся, лек и успешен.
  18. Ще пробвам колега, много Благодаря за съвета. Лек и успешен
  19. Добър ден на всички колеги от форума. Искам да помоля за помощ или съвет. Проблема ми е че климатроника си работи перфектно, но копчетата в купето, или така нареченото управление не работи, сутрин когато не е напекло слънцето, работят всичките копчета, но когато колата се загрее половината копчета спират да работят. Колата е А4 1.8 мотор. Благодаря на всеки отзовал се. Лек и успешен.
  20. Колега, знам че 2,6-2,8 са много по добри, ама моя френд не е за такава кола, тая му е идеална. Благодаря много за съвета, ако беше за мен нямаше да се замисля даже, веднага ще те послушам и ще скоча в по яка каляска. Аз поех ангажимент да попитам за тая кола, гледах я и е доста запазена, и спокойно от прочетеното от вас (ЗА КОЕТО ВИ БЛАГОДАРЯ) мога да му кажа да взема каляската и да фучи. Благодаря, лек и успешен. Ако някой може да каже какво да зяпам като я взимаме, имали нещо специфично? Благодаря.
  21. Благодаря, много хубава информация, това ми трябваше за да му кажа да си взима такава колица. Благодаря за съдействието. Лек и успешен.
  22. Колега хубава темичка ми даваш ама за обслужването на мотора(ремъци ролки) няма нищо.Там ли да питам?Лек и успешен. Благодаря за инфото за носачите колега, лек ден и на теб.
×
×
  • Create New...