kasapina

Актуална информация за услугите, които предлагаме, както и информация за контакти винаги можете да намерите на официалния ни сайт http://www.ftm-bg.com Вероятно много от вас знаят, но все пак да спомена и тук, че от няколко месеца разполагаме с дино стенд MAHA MSR500 4WD. Така вече можем да помагаме и с измерване и проверка на конските сили, настройка на състезателни електроники и чуп тунинг вече използвайки собствения си дино стенд.

За подобни въпроси препоръчвам да се свързвате с мен чрез л.с. или мейл (ftmotorsports@abv.bg) Глобулският номер вече е в историята. За връзка остават: - 0878 792 762 Vivacom - ftmotorsports@abv.bg Естествено можете да пишете и на лични, но комуникацията с тях е малко по-бавна

Благодаря на всички :)/> Да отговоря публично на колеги който ми пишат и питат дали ремонтираме и други марки автомобили .. Да занимаваме се със всякакви марки автомобили,мотоциклети (пистови и т.н.)извършваме и ремонти и модификации на ATV-та дори и екзотични марки като Поларис :D/> както се вижда на снимките отдолу. Чип тунинг и на всички марки автомобили и джипки и мотори :D/>

Здравейте отново Съжалявам за отсъствието но доста проекти и работа ми се натрупаха и нямам много време за писане но накратко ... ГоУфа преди да го почнем като проект имаше лек проблем със студения старт -- пали леко на 2,3 цилиндъра и като се постопли се оправя.В доста от случаите са уплътнения на дюзи (който щяха да се сменят така или иначе) Запалихме колата след всички интервенции (ще допълня като ми остане време снимковия материал във FB) и се оказва че проблема си остава което ни накара да мерим компресия естествено и познайте от сифте 1-28 : 2 -22: 3-23 : 4 -24 .... След разговор със собственика разбрах че от както я имат колата е така. По моя преценка има криви биели в резултат от воден удар (имал съм такива случаи) По желание на собственика въпреки ниската компресия качихме AJMa на диното и го настроихме, тъй като колата трябваше да пътува почти веднага след настройката. Та в това състояние колко според вас постигнахме Това се случи преди близо седмица та чак сега ми остава време да пиша (имам лоша жена ) Хубавото е че в последствие пътуването бе отложено (не поради технически проблем) и гоУфа е в бокса за решаване на проблема с компресията. До преди малко махах главата и какво да видя въпреки мъките на диното които видя мотора , буталцата са ОК та даже и са изключително чисти (всичките).Не съ ги извадил от блока но на първи измервания с корпоратора са по-ниско.Утре ще ги извадя и ако ми остане време ще кача снимки 185Коня на мотор и почти 400Нм Иначе и 192hp извадихме и 410Нм ама пушека от не изгоряла нафта от недобре сгъстилите цилиндри беше доволен --- Smoke machine

Да оригинално си е с 240мм (6 степенна е кутията) Ето и малко от работата тези дни в снимки ...

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=136698 Проектче

Здравейте, споделям проект и мисля, че ще бъде полезен като снимков материал и не само за хора, които им е интересно и любопитно.При интерес питайте каквото ви интересува и съответно ако нещо не ви допада моля коригирайте ме Благодаря! да опиша с няколко думи снимките по надолу ... Двигател AJM Помпа дюза качен на Golf 4 със 6 степенна кутия Монтираме : хибридна турбина с компресор 56мм(Exducer) напълно ревизирана и балансирана Разпръсквачи +30% като се сменят и уплътнения естествено на дюзите и т.н. Челен кулер 550/230/60 =>57мм(като клиента ми желае да е максимално прибрано всичко за прикритие ) Турбо пътища на 57мм алуминий от турбината до всмукателния колектор като интересното е че всмукателния колектор ще е с портнат отвор с площ за 57мм тръба (максимално е отворено проходното сечение от турбото до клапаните за максимално пълнене ще монтираме и нов едномасов маховик за да нямаме проблеми ..... ще монтираме усилен закс 240мм с гаранция 550Нм (ще го тестваме и ще споделя дали е Ок) комплект с органичен феродов диск Ще настоим колата като за начало без дино поради причината че колата ще трябва да пътува веднага след завършването на проекта и ..... след време ще я настроим на валяците и ще кача графики но преди това има доста друга работа Ето и снимки който ще допълвам при всеки удобен момент ще отбелязвам и тук Г.Ходжев http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=52830&st=60 http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=13&t=124276&sid=7916bd0834cc594a338bcf4cec4a626a&start=75

В услуга на колеги Винаги По темата ..... Има ли други за Чип Тунинг ? От изминалата седмица 3ма колеги вече бръмчат Ето и за хората, които обичат да прекарват време из ФБ в разглеждане на разни проекти.... Не са качени всички неща, не се и качват всички неща, но все пак работата преобладава из гаража не във ФБ http://www.facebook.com/FTMotorsports

Преместих се вече имам да премествам още някой неща и да ги по оправям но вече съм на нов адрес : Квартал (улица) Остромила № 45 След бензиностанция Хаджията Груев посока Околовръстното има Бивш прелез подминава се и след 200 метра има голямо кръстовище на него се завива на дясно (точно след ДЖЕМ И ДЖЕМ ) след 100 метра от ляво има ОРАНЖЕВИ врати към Двора има и звънец на който пише ЖОРО на който се звънка че печката ГоРИ вътре . Ама преди да идвате звънкайте на ГСМите повечето знаят ......

Честита Нова Година на всички!!! Живи и здрави през идната година !!! Утре ми е първи работен ден

М телския телефон го няма вече !!! Ето и заместителят му : 0878 792 762 Връзки с мен остават както следва : 0892 231 374 Глобул 0878 792 762 Вивател В Скаип само за бързи въпроси ако съм на линия и то без да приемам абонати !!!

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f...76&start=45

Истината е че бях техническа комисия и проверявахме бИгачките .......... Освен това колата я покарахме и по трасетата но не с Веерцетата Иначе със Катето разменихме някоя дума там

WRC-то мина,аз се прибрах и започвам пак с работата

Седмицата на А4 мина

Живи и здрави работата ще продължава с пълна сила и през новата 2010 година.

Ремонт на АБС блокове на VAG. За инфо на лични или на GSM : 0892 231 374 ,0885857212

Ремонт на АБС блокове на VAG. За инфо на лични или на GSM : 0892 231 374 ,0885857212 ПЛОВДИВ

Нова услуга: Ремонт на ABS Блокове !

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=52&t=151085 Това ли На Л.С. ....