NiKiTo0

И аз имам същия проблем като на колегата Sokolchev2202 Когато си иска си духа както си иска Силата на вентилатора се променя както си реши

От ляво духа студено а от дясно духа топло... Някой да знае от какво може да е това ?

Имам следния проблем Колата е Ауди А6 4F 2.7 ТДИ Като се нагласи климатроника от 20 градуса примерно към "Hi" , не винаги започва да си духа топло както трябва. Духа топло когато си реши той, ако изобщо си реши Когато се случи да духа топло си духа както трябва. Някой имал ли е подобен проблем или да знае от какво може да е това ???

Закачихме я на ВАГ и изтрихме грешките и за момента се оправи.

Благодаря ти много Ще прег;ледам всичко и ще я закача на диагностика. Ще напиша какъв е бил проблема.

Като я закача на диагностика дали ще покаже тези неща ? и можеш ли да ми кажеш къде се намират по колата ? Абсолютно нищо не съм слагал. На високи обороти колата върви. Стана ми интересно и защо ми изписва за ESP i Parking brake malfunciton ? Какво общо може да имат те ?

Колата гасне на свободна, няколко пъти и в движение на ниски обороти. После пак си пали и като постои угасва. Единия път обаче като угасна ми изписа ESP fault i Parking brake malfuncion и нещо си .......... workshop ама него не успях да го прочета. Някой да е имал такъв проблем или да знае от какво може да е ?

някак си се е откачило това нещо ама не съм много в час с нещата и ако може някой да ми каже какво е туй нещо

Смених акумулатора но се оказа че не е от него. Ще търся друга причина.

ще пробвам

Ами почти винаги светва като запаля и попринцип акумулатора не е от най-добрите.

От време на време ми светва червената лампа с удивителната. някой път светва за секунда, а някой път се задържа повече. Единия път като посвети така дълго време угасна и след това светна ASR лампата. Някой да има идея какво може да е ?

добре ще погледна

Утре ще го сменя и дано се оправи работата

Не ускорява добре просто. Нито забива нито прекъсва. Правих ремонт на помпата преди 2 месеца и уж всичко си беше наред - колата си вървеше. Малко след това ми падна акумулатора до нула и след като се запалих имам чуството че от тогава не иска да ускорява макар че ми се струва тъпо това / може да си внушавам нещо/ Но филтъра не съм го сменял от както съм я купил.