Jump to content

ibonev85

Members
  • Мнения

    309
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от ibonev85

  1. Колега, не я продавай колата според мен още повече щом си доволен и й знаеш реалните км.

    Най-добре си я оправи и я карай. Не вярвам да вземеш 4000 - 4500 лесно в момента. А на части ще ти отнеме бая време да я продаваш.

    Зависи все пак и дали не искаш нещо по-ново.

    Успех!

    точно това е колега, че хем ми е жал да я махна, а още повече да я разкостя.. хем искам да взема нещо по-ново. Бях се насочил към А6 2002-2003 г. , но нещо парата си замина и май няма скоро да извадя пак тия пари :hilezh:

    Ще изчакам още мнения на колеги по празниците и след това ще решавам <_<

  2. Здравейте колеги,

    Големият ми късмет не ме пропусна и на Коледа :bia: Един бакшиш реши да си тества новият Фиат Панда на пързалката пред блока (улицата) и реши да се спре в мен. Резултатът- Фар, мигач, броня, калник, капак .. .абе всичко от дясната страна :bia: С малко помощ в ДЗИ ми описаха всичко за ново, с изключение на капака и нещо гредата, където стои радиатора (не знам как се казва). За всеки случай казах, че искам втори оглед, евентуално ако излезе още нещо под капака...

    Говорих с познати монтьори, които казаха, че ако ми дадат добри пари- 1400-1500 лв. било по-добре да взимам друга кола, а тази да я продавам на части. Малко ще ми е жал, защото съм много доволен от колата, разхода е перфектен, а двигателя е на 235000 реални км... Но като се замисля, че в добро състояние едва ли ще взема за нея повече 4000-4500 лв. се чудя какво да правя.

    Дайте съвет какво да правя... да си я ремонтирам или да правя дисекция и да я махам :gmorning:

  3. само да отбележа, че при мен и петте плафона са с по три позиции (четирите малки над вратите и големия над таблото) надолу са включени постоянно, по средата са изгасени, а нагоре се пускат при отваряне на вратите :stupid:

  4. Най вероятно е някоя клапа. Разглобявал съм си на моята кола системата, и вътре е нещо страшно от клапи, оси и т.н. Лесно е да се счупят.и трудно се позиционират.изгниват дунапрени и т.н.Колега, ако решиш да разглобяваш лично, преди време се опитах да направя една инструкцийка със снимки точно за ауди 100, и разделих снимките на две, едни от интериора и едни за частите откъм двигателя. Изгубих по нелеп начин, тези откъм двигателя, но останаха интериорните.Мога да ти ги пратя, ако решиш да оперираш.
    колега,ще е добре ако погледна малко преди да се захвана.прати нещо да разгледам :flehan:
    Колега и аз бях пуснал тема с файл с подробно описание къде се намират, как се свалят и как се отремонтирват моторчетата на клапите.поразтърси се може да я намериш
    ами започнах да търся,но ми се запали главата,защото засякох доста теми,които са ми належащи в момента :bia: ако имаш някое линкче ще съм ти благодарен
  5. Здравейте колеги. От доста време имам много кофти проблем,но снощи в най-големия порой си скъсах нервите...Става въпрос за това,че почти нищо не духа на предното стъкло и запотяването е страхотно :hilezh: решил съм да отделя един ден и ако има нячин да се справя сам,някак си да разглобя ако трябва всичко,но като се сетя,че сигурно по-бързо ще махна двигателя ми причернява :bia: Според мен има проблем от ключа,който регулира насочването на струята,защото има някакво прищтракване при завъртането.Може ли жилото да е запекло или да се е откачило от клапата? ... колата е без климатик!

  6. Там е мембраната, която отключва вратичката на резервоара. Самата помпа с електрониката е под задната седалка - на мястото където ти писах по-горе.

    ок,ще огледам,ако успея да подкарам етката и там ще видя :hilezh:

  7. Плафоните са свързани с централното - управляват се от помпичката на централното. Намира се под задната седалка до акумулатора от към вратата - ще го видиш, увито е с дунапрен и влизат сума жици и няколко маркучета. Отвори го и му презапой и почисти куплунзите към платката - обикновено помага слушайки препоръките на колегите от форума. Вероятно имаш студена спойка по платката. Като работи нормално ли отключва/заключва? Аз имах подобен проблем на Б4-ката на баща ми, но там не светят плафоните като се отварят вратите, а самото централно си работи. Алармаджиите са откачили кабелите някъде като са свързвали алармата.

    помпичката на централното е в задния десен калник,горе долу зад капачката на резервоара.един път ми се наложи да махам кората и видях,че е там,но не си спомням да имаше платка...ще огледам.

  8. Здравейте колеги,

    от известно време имам един много дразнещ проблем. Централното работи когато си иска.Понякога както стои отворена някоя от вратите изведнъж изгасват или пък светват(ако не е работило) всички плафони.Мислех, че проблема е от някое от копчетата на вратите, но като се замислих май няма връзка между централното и копчетата. Та ако някой има идея какво може да е ...може ли някъде по кабелите да няма контакт.Кофти е,защото с централното ми се заключва и капачката за бензина...добре че тия дни имах повечко и дочаках да му скимне на централното да заработи :hilezh:

  9. Вчера ми залепиха моите с някакво секундно лепило - на външен вид е станало много добре, колко ще изкара обаче не знам......

    колега,кажи какво е лепилото и ако е станало добре ще пробвам и аз,че тръгна още една лайсна да си ходи

  10. Здравейте колеги

    реших засега да оставя ремонта на самата рейка и да си оправя само належащите неща. Иначе хората от техническия казаха, че когато и да се занесе рейка, става в рамките на деня. Цената за рециклирането е 160 лв, а ако те я свалят - 250 лв. Понеже нямах време да се занимавам със свалянето 250 лв ми се видяха множко и затова ще карам така засега. Междувременно ще проверя и на още няколко места,където правят рейки,да видя как са цените и ще пиша .

    Поздрави ! :steinigung:

  11. Знам, че на окръжна болница някаде ги поправят и бил един от най-свестните майстори. Другият вариант е техническият университет в катедра хидромеханика и нещо си там за телефони или точни кординати ще те излъжа. Аз мойта мисля да я карам на Орион ( Люлин ) както е McDonalds зад него се намира сервиза. Не знам как работят но съм чувал положителни възгледи за тях. 160 лева струва някаде ремонтът на хидравличната рейка а ако искаш те да ти я свалят и качат се оскъпява някъде с около 80 лв. Аз първо мисля да пробвам с добавка да видя как ще се държи и ако не поспре ще събирам за ремонт. То не, че е гаранция, че като я ремонтираш всичко ще е ОК ама длъжен съм да пробвам. Другият вариант е отиваш при Италянеца ( Красна Поляна ) и си копуваш втора ръка и се молиш да е у ред. Успех

    при мен рейката капе от около 4 години, но до сега не съм я пипнал и да чукна на дърво нямам никакви проблеми с помпа,виене и тн... Но сега искам да използвам момента...другото лошо нещо е,че трябва да я направя до неделя, защото от понеделник тръгвам на път и трябва да е готова. Ще съм благодарен ако някой намери до петък телефон на някой сервиз ... Относно сервиза на Орион - преди години там си правех колата и бяха що-годе добри,а рейките ги носят някъде за ремонт и става бързо. Утре ще мина от там да видя дали още се занимават с това и ще пиша. :hilezh:

  12. Здравейте колеги... утре започват да ми разглобяват предницата за някои заварки тук-там и искам да използвам да оправя рейката междувременно. Та питането ми е ако може да кажете някой сервиз или телефон за София, защото нямам никакво време да търся из форума. Благодаря предварително ;)

  13. Къде се намира по-горе написаха :jump:

    270 ми взеха за всичко - разглобяване, рециклиране, сглобяване.... виж дали включва цената на маншона не си спомням, ама той беше някъде 20-30лв.

    Само информативно, в Дунев за същото нещо ми поискаха 360лв.....

    ;) преди доста време си правех колите само при Дунев,но много надуха цените и нямат свестни майстори,за тва въобще не ходих там :lol: ........ сега видях за адреса... 10х ;)

  14. ....... Не може да е на 96 000км кола на 6 години на 196000 или 296000 да.

    възможно,за БГ едва ли,но аз лично докарах една А4 '99 преди 3 години от Германия за братовчедка ми,от роднина-1-ви собственик и ако щеш вярвай вътре миришеше на чисто нова кола :lol:

×
×
  • Create New...