sarcoma

Вчера минах по този път колега! Проблема е, че са ти се отронили 1-2 зъба от едно малко планетарно колелце. Ако решиш да разглабяш таблото трябва да го направиш много внимателно, като най-трудната част е свалянето на стрелката на скоростомера /аз за съжаление и счупих оста/. При малко повече късмет можеш да откриеш счупеното зъбче, което всеки уважаващ себе си часовникар може да ти го залепи.Въпросното зъбно колелце го няма никъде - пробвано лично от мен! При мен вече броячите работят, но скоростомера за жалост Ако имаш още въпроси с радост ще помогна

Благодаря за мнението колега! Варианта с механизма в ръка и при часовникаря ми се струва най-удачен. Започвам да разглабям таблото, пък каквото сабя покаже....

Да, и аз съм се замислял че може би в някое часовникарско ателие може за ми помогнат, но това означава, че трябва да разглобя таблото и с въпросното зъбно колелце в ръчичка да търся!Един колега миналата година споменаваше нещо за някакъв магазин около Лъвов мост.Някакви по-конкретни идеи?

Здравейте колеги! Преди време допуснах грешката да нулирам дневния километраж по време на движение и резултатът предполагам е ясен за всички - неработещ дневен и основен километраж.Дребен и досаден проблем, с който обаче не мога да свикна!Доста има изписано във форума по този въпрос включително и с богат снимков материал, което основно ме амбицира да се опитам сам да се справя с проблема.Въпросът ми конкретно е следният:откъде мога да си купя подобно на оригиналното "златисто гумено колелце" /и продавачите евентуално да са наясно какво търся, а не да ме гледат като..../ Знам, че много от Вас ще ме посъветват да си търся табло втора ръка, но разберете ме - искам да опитам! Благодаря предварително и успешен ден на всички!

Здравей колега! Българските мембрани са около 20-25лв, а за труд не би трябвало да ти вземат повече от 15лв. Използвай момента да си смениш и филтърчето в газовия клапан. Успех