Vesko@Audi

Казанчето за сервото винаги се е омаслявало нямам логично обяснение защо. Бърсал съм го веднъж, но пак така става. В крайна сметка течността не намалява Ще разглобя тогава изпарителя отново да проверя в какво състояние са гумичките

При мен няма играене на обороите. Работи нормално, натискаш газта - отговаря, пускаш я и загасва. Пълна инжекция е. Мисля, че не трябва да има вакуум там (на "изход газ" както съм го означил). Изпарителя когато е разкачен се чува ясно и отчетливо че регулира както трябва. Ние го отворихме да го гледаме, ама от задната страна, където има една голяма мембрана, тя е ОК и решихме да не я отлепяме да не си оставим ръцете там. От друга страна врътките се падат под нея и не е ясно какво е положението там. Приятл с голф 3 имаше абсолютно идентичен проблем и се оправи с нова пллочка и съответно друг дифузор. Не е скъпа, 30лв. е с труда

Да, изглежда е така. Предположенията на газаджията са около плочката с дифузора и че трябва да се смени.

Изпарителя не търпи регулировка по време на работа на автомобила, но ако се извади маркучето от изхода му ясно се чува, че се регулира от напълно отворено, до напълно затворено. Един вид колата смуче от него. Газаджия го проверява и се вижда, че мембраната е ОК. Проблема явно е другаде, защо смуче? Другото е, че на разкачена клапа за празния ход работи, а на закачена - колата се задавя от богата смес. Клапата също е наред уж и е почистена.Дали нямат връзка двете неща? Колата е B4 1,6i

Преебах колата Уж отидох да видя нещо, пък се сетих как си "изчиствате грешките от компютъра" и аз да не остана по-назад разкачих акумулатора за 30 сек. И сега съм прецакан здраво. Като запаля: 1) Държи ненормално ниски обороти (850) а винаги са били 950 2) гасне винаги щом пусна педала на газта!!! 3) не става за нищо Карам на газ, щото бенз. помпа не работи. На бензин не знам как ще е. Пълен газов инжекцион, БРЦ, Б4 АДА 74кв. Имам лошо подозрение, че има настройки които са се загубили. Моля Ви, дайте някакво решение!

Потапяща е, сигурно е Бош. колата е 94' АДА 101к.с.

Имам следния проблем: Карам предимно на газ, рядко на бензин. Обикновено бензина е в червената зона. Случи се така, че го използвах и беше почти свършил (бе направо нямаше). Карах само на газ около две седмици и после като сложих бензин се оказа че не подкачва бензин. В последствие научих, че не било хубаво да ти е празен резервоара, че помпата си бачкала през цялото време, че като няма бензин изгаря. Отворих отзад да разглдам какво е положението и не ми хареса, като не чух да работи помпата. Сега ще си блъскам главата в стената и ще събирам 240 за нова. И понеже надеждата умира последна аз да попитам все пак: Има ли някаква защита помпата и дали не е възможно все пак да е жива,а проблема да е друг? 10х

Благодаря за съветите ще го сменям само не разбрах какво чаках цяла зима...

A има ли някакъв начин да проверя термостата без да го демонтирам? да меря нещо на клемата с мултицет примерно?!

Карам си извънградско, пък стрелката на температурата мръднала милиметър след 50-те градуса. Карам градско, 60-70 градуса. Ако е много запечено положението на светофарите качва на 90 и милиметър след това пуска перките. Струва ми се, че много бавно загрява. Работата пак ли отива към термостат?