-
Мнения
561 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Blagoy Petrov
-
-
Истинате е, че в момента работата е толкова тъмна и мътна, че ми се струва че ще са нужни години за да се изяснят всички въпросителни.
Държатава иска нещо, ама не знае съвсем точно какво и как го иска. Има нещо написано-преписано-недописано...един го тълкува по един начин, друг - по друг начин. А хората трябва да се оправят както могат. Наша му работа !
-
В крайна сметка намерих и се оправих с "оригинален" протокол...не съм давал моя.
2 hours ago, Marian_Georgiev said:Дайте бланка на един такъв протокол, моля?
В наредба н-3 (стр. 48-52) има.
-
23 hours ago, venko74 said:
Пишеш себе си,да Не е забранено сам да си я монтираш,а тези,които издават сертификата правят проверката как е монтирана.
Да, така излиза.
В последните дни четох наредба Н-3, правило 67, правило 110....действително никъде не пише, че трябва задължително да е монтирана в сервиз. Може Папата или Светия синод.....само да дадат протокол 😁
Ще пробвам с мой протокол и ще пиша.
Благодаря за насоката !
-
А като монтажник на уредбата мен си ли да пиша ?
То ясно, че ще е фалшива работа с тоя протокол, ама чак пък толкова....
-
13 minutes ago, Chitatelia said:
Не мога да ти дам съвет. Единственото което се сещам е ако бутилката ти наближава 10г, да я смениш с нова и тогава би трябвало да ти издадът протокол. Ама това е само идея и не знам дали ще върши работа. Не е пробвано и нямам близки около мен да са го правили.
Бутилката е сменяна малко преди да взема колата....има щампа на нея -> 08.2018
6 minutes ago, vladi said:Опитай в София Газ Комерс.
Ще звънна, мерси !
-
On 2/25/2020 at 2:38 PM, Chitatelia said:
Ако си монтитал ГУ от 2015г. насам трябвя да имаш протокол/сертификат/свидетелство от тези които са монтирали ГУ. Ако нямаш отиваш в сервиз в които монтират ГУ и те срещу съответна сума ще ти издадат.
Това е.Е да ама не щат....искат при тях да е монтирана, което е разбираемо.
Имам кола, която купих с БГ-регистрация, монтирана газова, но без документи уредбата.
Защо в КАТ й смениха номерата преди година, като тогава си имаше газ и никой не ме е питал имам ли паспорт, протокол или какво шитня искат сега.
Сега откъде да извадя тоя тъп протокол за монтаж, като никъде не искат да дадат ?
Ако някой знае подобно магично и мистично място (за Сф и региона) да свирка.
-
17 minutes ago, mshbul said:
Ако паркираш на наклон гледай да е с предницата надолу
...oсвен да е въздух не знам какво да е друго....
Да, и аз смятам така.
На моя котур като му смених гор. филтър започна да пали зле....оказа се, че отдолу на филтъра, където е пробката за източване на филтъра липсваше гуменото уплътнение и дърпаше въздух - виждаше се през прозрачния маркуч захранващ помпата. Най-странното е че не течеше. Сложих някакво упл. от гаража и проблемите с паленето изчезнаха.
-
9 hours ago, The_Ancient said:
Четох по други форуми, че би могло да е от дефектен термостат или температурен датчик...
Щом и парното не работи както трябва не е датчик...
Смени пак термостата .
-
Малко UP !
Възможно ли е да се насади фейсов 40v-мотор в С4 ?
По-скоро питането е: колко ще е играчката с инсталацията ? Ще запали ли ? Ще работят ли уредите по таблото ?
-
Да ме поправят ако греша, но мисля че старите (пре-фейс лифт) 4.2 (32V) са с 10 болта на маховика -> т.е. акo искаш ръчка трябва да търсиш маховик с 10 болта, а те са само на 4.2 с ръчна кутия и в иБей вървят по 400-600 евро с някакъв изстрадал съединител.
S4 C4 4.2 280hp
S6 C4 4.2 290hp, 326hp
V8 4.2 (D11) 280hp
S8 340hp
Вече "фейса" са с 40V мотори и са с 8-болтов колянов вал / махових - тук възможности за мах. и съединител много, не задължително от 4.2 както са 32V-моторите !
Моторите са:
А8 4.2 310hp - имаше тема на колега от форума с конверсията на А8-цата към ръчна дизелова кутия - потърси ! Има тъкности описани в темата !
S8 360hp
S6 C5 340hpA6 C5 300hp
-
Защото тая ламБа свети за 3463273 неща.
Докато карах със стар акумулатор 72Ач / 640А на всяко второ палене ми пищеше и на мен. След като сложих нов акумулатор не съм я чувал вече.
-
Такъв ГИ може ли успешно да се монтира на 2.3 ААР ? Какви проблеми би имало ?
Гледам че имат опция за мех. инжекцион, но не намирам достатъчно инфо.
-
Капачката, която държи пълнителя в макферсона може и с тръбен ключ да я развиеш, но първо напръскай със спрей.
-
1 hour ago, radi_nrj said:
...Моята на таблото си вдига до 90 градуса, но на 51-цанал стига до 50 и там остава. Съответно климатроника в режим Auto не усилва вентилатора над 50%. Някой може ли да ме насочи кой кой датчик на кое дата показания.
На моя котур пък е обратното....на 51-ви стои на 83*С (btw преди държеше 86-87*)...на таблото си прави каквото си иска.
-
При около 0*С външна темп. като извадя темп. на антифриза на климатроника за 1км докато изляза от наше село колата видаше до около 40*С.
-
Не му се плАши толкова.
-
5 литра 5/40 и шофирай....
Какво може да стане няма как да ти каже никой.
И аз в началото карах с 10/40....сега съм с 5/40 и нямам никакви драми. Работи си както винаги е работила и за 10к км не харчи масло.
-
Жилата на ръчната как са ?
Да не е блокирало някое от тях ?
-
Според мен, ако намериш скорости от 100 2.4D ( ! ако стават, разбира се !) ще е най-добре.
Диф 4.5561ва
3.545
2ра
1.857
3та
1.156
4та
0.789
5та
0.643
Така 'ше бичиш с 3000 об на 120км/ч. С 6ск няма да може да избуташ на баирите и колата ще е супер мудна.От сегашното ти положение ще свалиш около 500об...което си е като да имаш 6та на текущата кутия. -
Имам познат с ААТ А6. Той има проблем с педала или кабеляците. В движение колата забива нос за секунда все едно е пуснат педала и след това пак тръгва както си е била. Кара я така вече 3 год. от мързел да си смени потенциометъра.
Дава грешка:
00777 - Accelerator position sensor (G79)27-10 - Implausible signal - intermittent
Дадох си кабела, иначе щях да видя какво дава моята.
Успех !
-
...снабдих се с два комплекта на ТОПРАН.
Пусни номера на комплекта и от къде си го купил, че май и аз търябва да взимам.
-
Малко ОФФ....ама какво става с тия помпи ?
За 2-3 дена това е втората или третата тема, която чета за упикала се помпа. Моята кола също седи вече 2 седмици с разтекла се помпа.
Бафти и горивата.....
-
Най-вероятно помпата прави мизерии, но все пак ходи на диагностика за потвърждение.
Центровката гледана ли е ?
-
Провери електрониката - компютъра, ел. блока на помпата, умната дюза. Може и някой кабел да се бъзика.
Ходи на компютърна диагностика.
Глоби от КАТ за газовите?
в Автомобилни Газови Уредби
Публикувано
Една нова бутилка с нова сонда е от порядъка 150-250лв....за 10 години каране на пръдня все ще се спестят, ебаси.