Jump to content

Blagoy Petrov

Members
  • Мнения

    561
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Blagoy Petrov

  1. Истинате е, че в момента работата е толкова тъмна и мътна, че ми се струва че ще са нужни години за да се изяснят всички въпросителни.

    Държатава иска нещо, ама не знае съвсем точно какво и как го иска. Има нещо написано-преписано-недописано...един го тълкува по един начин, друг - по друг начин. А хората трябва да се оправят както могат. Наша му работа !

  2. 23 hours ago, venko74 said:

    Пишеш себе си,да Не е забранено сам да си я монтираш,а тези,които издават сертификата правят проверката как е монтирана.

     

    Да, така излиза.

    В последните дни четох наредба Н-3, правило 67, правило 110....действително никъде не пише, че трябва задължително да е монтирана в сервиз. Може Папата или Светия синод.....само да дадат протокол 😁

    Ще пробвам с мой протокол и ще пиша.

    Благодаря за насоката !

  3. 13 minutes ago, Chitatelia said:

    Не мога да ти дам съвет. Единственото което се сещам е ако бутилката ти наближава 10г, да я смениш с нова и тогава би трябвало да ти издадът протокол. Ама това е само идея и не знам дали ще върши работа. Не е пробвано и нямам близки около мен да са го правили.

     Бутилката е сменяна малко преди да взема колата....има щампа на нея -> 08.2018

     

    6 minutes ago, vladi said:

    Опитай в София  Газ Комерс.

    Ще звънна, мерси !

  4. On 2/25/2020 at 2:38 PM, Chitatelia said:

    Ако си монтитал ГУ от 2015г. насам трябвя да имаш протокол/сертификат/свидетелство от тези които са монтирали ГУ. Ако нямаш отиваш в сервиз в които монтират ГУ и те срещу съответна сума ще ти издадат.
    Това е.

    Е да ама не щат....искат при тях да е монтирана, което е разбираемо.

    Имам кола, която купих с БГ-регистрация, монтирана газова, но без документи уредбата.

    Защо в КАТ й смениха номерата преди година, като тогава си имаше газ и никой не ме е питал имам ли паспорт, протокол или какво шитня искат сега.

    Сега откъде да извадя тоя тъп протокол за монтаж, като никъде не искат да дадат ?

    Ако някой знае подобно магично и мистично място (за Сф и региона) да свирка.

  5. 17 minutes ago, mshbul said:

    Ако паркираш на наклон гледай да е с предницата надолу

     

    ...oсвен да е въздух не знам какво да е друго....

    Да, и аз смятам така.

    На моя котур като му смених гор. филтър започна да пали зле....оказа се, че отдолу на филтъра, където е пробката за източване на филтъра липсваше гуменото уплътнение и дърпаше въздух - виждаше се през прозрачния маркуч захранващ помпата. Най-странното е че не течеше. Сложих някакво упл. от гаража и проблемите с паленето изчезнаха.

  6. Да ме поправят ако греша, но мисля че старите (пре-фейс лифт) 4.2 (32V) са с 10 болта на маховика -> т.е. акo искаш ръчка трябва да търсиш маховик с 10 болта, а те са само на 4.2 с ръчна кутия и в иБей вървят по 400-600 евро с някакъв изстрадал съединител.

    S4 C4 4.2 280hp

    S6 C4 4.2 290hp, 326hp

    V8 4.2 (D11) 280hp

    S8 340hp

    Вече "фейса" са с 40V мотори и са с 8-болтов колянов вал / махових - тук възможности за мах. и съединител много, не задължително от 4.2 както са 32V-моторите !

    Моторите са:

    А8 4.2 310hp - имаше тема на колега от форума с конверсията на А8-цата към ръчна дизелова кутия - потърси ! Има тъкности описани в темата !

    S8 360hp
    S6 C5 340hp

    A6 C5 300hp

  7. 1 hour ago, radi_nrj said:

    ...Моята на таблото си вдига до 90 градуса, но на 51-цанал стига до 50 и там остава. Съответно климатроника в режим Auto не усилва вентилатора над 50%. Някой може ли да ме насочи кой кой датчик на кое дата показания.

     

    На моя котур пък е обратното....на 51-ви стои на 83*С (btw преди държеше 86-87*)...на таблото си прави каквото си иска.

  8. 5 литра 5/40 и шофирай....

    Какво може да стане няма как да ти каже никой.

    И аз в началото карах с 10/40....сега съм с 5/40 и нямам никакви драми. Работи си както винаги е работила и за 10к км не харчи масло.

  9. Според мен, ако намериш скорости от 100 2.4D ( ! ако стават, разбира се !) ще е най-добре.

    1ва

    3.545

    2ра

    1.857

    3та

    1.156

    4та

    0.789

    5та

    0.643

    Диф      4.556
    От сегашното ти положение ще свалиш около 500об...което си е като да имаш 6та на текущата кутия.  
    Така 'ше бичиш с 3000 об на 120км/ч. С 6ск няма да може да избуташ на баирите и колата ще е супер мудна.
       
       
       
       
  10. Имам познат с ААТ А6. Той има проблем с педала или кабеляците. В движение колата забива нос за секунда все едно е пуснат педала и след това пак тръгва както си е била. Кара я така вече 3 год. от мързел да си смени потенциометъра.

     

    Дава грешка:
    00777 - Accelerator position sensor (G79)

          27-10 - Implausible signal - intermittent

     

    Дадох си кабела, иначе щях да видя какво дава моята.

    Успех !

×
×
  • Create New...