Jump to content

Daniel Yordanov

Members
  • Мнения

    66
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Daniel Yordanov

  1. Някой слагал ли е китайски парктроник, отзад на фейслифтова    6-ца. Ака го сложа долу на полата(меча, или незнам там как е името на най долната част от бронята) дали ще работи коректно. Оригинално е там но китайските пише  да са от 40см. до70 см монтирани. На Allrod и на S-ките е монтиран по-горе на самата броня. Споделете опит!!!

  2. И аз го подкарах това тв с цифров тунер и 10 пина букса. Най накрая със съпротивление 1 Кom. Но сега имам друг проблем картината прескача непрекъснато(отворих буксите , размърдвах кабели  и никаква промяна) и дефакто всичко е размазано.   Някой знае ли решение на този проблем  ?

  3. Аз също имам проблем с тези съпротивления пробвах с 10 и с 4.7 Ком  и не тръгва. Съпротивлението което си сложил от 1 Ком колко вата е ?

    Като отида да си закупя такива съпротивления и ми задават въпроса: колко вата да е? и аз гледам като гърмян .Какъв тунер си купил ? Ако може прати ми едно ЛС .

  4. Колегата пуснал темата да ме извини :flehan:  но моят проблем е подобен и за да не правя нова тема.

    Колата е от подписа и е била автоматик :zustimm: , сега е с ръчна кутия  :stupid: . Светлините за задна скорост не светят  :wall: . Въпроса е следния :Има ли разлика в начина по който се включват светлините за задна при автоматик и ръчна кутия? Сигнала за светването им все от датчик който е на кутията ли идва(ръчна кутия) или при автоматика е от друго място.

  5. Колега аз имах същия проблем с А4  . Веднъж бях натоварил колата с около 700 кг. минах 200 км. и кво да видя на другия ден гумите изядени отвътре . И аз ходих по сервизи  но  се оказаха криви гуми (понеже бяха доста стари). Ако  погледнеш задния мост сам ще разбереш че това нещо не може да се изкриви(като изключим удар или разни изпълнения с ръчната)

  6. На колата могат да го проверят надува ли достатъчно. После идва момента със свалянето(предполагам и те могат да го свалят но като ходих при тях имаха само свалени турбини). Ако има проблем с турбото ще го хванат веднага , само за теча на масло мисля че трябва да се свали и сложи на стенд.

  7. Аз бих ти предложил АЛЕКС СНС (след с.Тополи ,бившите поделения на строителни войски  срещу базата на Пътища и мостове ) . Но ако проблема  не е в турбината няма да могат да ти помогнат. Носиш им турбината разглобяват я почистват ( ще си помислиш че е нова след това)  , проверяват за течове , имат и високо оборотен БАЛАНС (което е много важно) накрая ти принтят  и графика за вибрациите на турбината. За цената не помня колко беше проверката но не взимат скъпо.

  8. Това е имобилайзера . Колата не разпознава ключа си . За решение на проблема има такава тема за почистване на четеца на имобилайзер(лично съм правил процедурата и имаше ефект) на А4 но незнам дали е същото при А6 . Ако не помогне ще трябва да ти обучат ключовете.

    Поздрави !!!

×
×
  • Create New...