Jump to content

CheFolino

Members
  • Мнения

    552
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от CheFolino

  1. здравейте колеги , 2 бързи въпроса от мен :

    1) може ли чрез ВАГ-КОМ да се изключат вторите ламбда сонди и ако да , как ?  катализаторите са махнатите , предкатовете - не . кода на мотора е ARE , стоков .   

    2) лесно ли се премахват предкатовете , и къде във Варна може да се направи тази интервенция . доколкото разбрах е полезно действие за турбините и температурата на мотора , дори да не са запушени .

     

  2. тая екстра се води бесмислена , докато на някой светофар мангал или наркоман бързичко не отвори и не отмъкне я чанта , я телефон , я нещо друго,. това обикновеено докато друг ти отвлича вниманието от другата страна  . на жена ми след като й се случи с една чанта . после ходи ги търси и пускай жалби . 

  3. http://www.ebay.co.uk/itm/Timing-belt-kit-BOSCH-Audi-S4-RS4-2-7T-Water-pump-/381600425728?fits=Car+Make%3AAudi|Model%3AAllroad|Cars+Year%3A2002|Plat_Gen%3A4BH%2C+C5|Cars+Type%3A2.7+T+quattro&hash=item58d9286700:g:eWoAAOSwq19XDQ9H  добра ли е цената за този комплект  барабар с водната помпа . в предвид ,че и паунда падна . даже мисля да изчакам да стане 2лв :Д мотора е ARE в олроуд.

  4. На 12.08.2015 г. at 17:38, knikov написа:

    Имам наблюдения върху 2 такива мотора единия е А6  2,7Т 230 к.с + чип само на бензин и Олроуд 2,7Т 250 к.с на газ... карам само олроуда предимно градско и набива грешки от рода на висока температура от ляво и от дясно  , което ми прилича на сонди на предкатализаторите  (двете коли нямат катализатори)  А6-цата няма от 5 години  катализатор а на олроуда ги махнах скоро мислейки че ще намаля малко температурата  около последните сонди ама за разлика от преди пак е същото. Грешките ги трия почти всеки ден  като се получават след около 50-60 км каране и не се влияят от това дали карам на газ или бензин...

    Та всичко това ме възпира да сложа газ на другата кола ,която за сега няма такива проблеми... и върви много повече от "всъдехода" 

    Може би заради чипа , на компа много не са му интересни 4-те сонди ...незнам . Смятам да чипна и олроуда да видим дали няма да се оправят нещата и пак ще пиша... или да сменя сондите...

    Колега , успя ли да решиш казуса с прегряването и набиването на грешки ? ЕГТ-тата работят ли ?

  5. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11464883370297866&slink=e4g52t  някой може ли да изгадае по снимки привидното състояние на колата . Какво да се гледа с ВаГ-КоМ при евентуален оглед .  Заслужава ли си цената предвид ,че е с газ и втори комплект гуми . Човека по телефона каза ,че застраховките са до август. Бил моряк и заминавал в края на месеца , имал колата от година, след това щял да си търси друга .

  6. Да не забравяме митата и таксите които трябва да се платят при внос от Швейцария. 2.7т ръчка и комби ми е мечта. Обаче ако скоростите са къси си е ташак работа. Аз за моя скапан автомат дадох 7200 преди почти година. Досега съм и набил към 4000лв като е нямало ремонти(освен по ходовата дреболии). Търси нещо от фейса.

    Едит: оправи си линковете.

    ко каза , ко? я ги разбий тия 4к за какво са? предполагам  включваш  обслужване, течности, гуми ,газ .

  7. може ли да ми препоръчате сервиз във Варна , за проверка състояние на Allroad 2.7битурбо . двигател(турбини) , типтроник и ходова част (компресори, възглавници) . Ако си разбират от работата ще си поддържам и колата там в последствие.

  8. Регионален супервайзор на Винпром Пещера - регион Варна . Някой ако го е закъсал с твърдия алкохол и виното да драска ЛС , имам добри отстъпки на всякакъв вид алкохол при повечето дистрибутори в региона.

  9. така и не отидох да я видя конкретната кола  ,че ме повишиха в службата и скочих на служебен нов кенеф пежо 301 , което ми върши работа засега. обаче пак я загледах обявата с олроуда с новата цена , поблазни ме и реших да се обадя поне да разпитам . продавача хабер си няма какво продава , според него мотора е с верига , чак ми се скара след като 2-3 му казах,че греши и го питах кога е обслужван.  не знае , че има темпомат , а от снимките мисля се вижда че има .  обявата имам спомен ,че стои от предната есен , септември-октомври , поне тогава я видях за пръв път . според продавача , колата е внесена ранна пролет , кара си я вносните табели с  нашенска застраховка и каско (незнам дали е възможно) , за да не го спират КАТ и да не му правят глоби на места забранени за паркиране .  уж проблеми с окачване , възглавници и автомат няма. на въпроса кога е сменяно последно маслото на автомата , отговора беше , че за какво да го сменям, кутията си бачка ток и жица .  чудя й се ... някой ходил ли е да я гледа на живо през това време ?

  10. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11426313100281596&slink=9kvbla  този Олроуд някой ходил ли е да го види ? сещам се, че стои за продажба от преди нова година , поне на снимки изглежда читаво . хвърлил съм око на модела , ще се слага газ ако се спра на бензин. кутията същата ли е като при А6 куатро

  11. здравейте , продавам 4 зимни гуми SAVA Eskimо S3 , размер 185/60/15 , ДОТ 3508 .  грайфер 6,5/7mm . нямат абсолютно никакви забележки , освен че са на 5 години . карани са на колата на жена ми Пежо 206СС , 5 сезона само в градски условия по около 2000км на сезон. гумите се намират във варна , може да се видят на място след предварителна уговорка на телефон : 0895-584138-стефан.  цената е 120лв за 4-те.

    post-41958-0-07109800-1384976639_thumb.j

    post-41958-0-00011800-1384976651_thumb.j

    post-41958-0-76010500-1384976661_thumb.j

    post-41958-0-38087600-1384976668_thumb.j

    post-41958-0-96186500-1384976679_thumb.j

    post-41958-0-07436500-1384976691_thumb.j

    post-41958-0-97424000-1384976700_thumb.j

  12. там е работата , нищо не съм взел ,защото нямам идея какво и от къде да взема . четох 2-3 теми и не ми стана много ясно цялата процедура , която явно не е много елементарна . готов съм новият ключ да ми го направи и автоключар ,затова ако знаете къде да отида във варна пишете. благодаря предварително

  13. доколкото успях да разбера от корепосочените методи , те са само за обучаване на ключа да отключва и заключва , но не и да пали колата . на мен ми трябва точно това да прави , дефакто да си имам резервни в случай че загубя и втория оригинален . методите в посочената тема ще направят ли това ?

  14. здравейте колеги , преди седмица си изгубих единият ключ на колата (а4 в61.8т) . имам резервен , както и трети само за ръчно отключване със закачен пластмасов модел с код .  искам да си закупя 2 броя ключове и да ги обуча , имам кабел за диагностика и ваг-ком програмата.   може ли да ми подскажете какви ключове да си взема , има ли значение марката ? от кои опции с ваг-кома и как точно се извършва обучаването на ключовете

  15. да не забравите да обезвъздушите :Д тия коли ги дават сами да се обезвъздушават , ама аз не съм много съгласен :) обезвъздушава се от 2 места , пробката на металната тръба , както и през дупката на изходящият маркуч от радиаторчето за парно :) става за 2 мин на изгасен двигател . за по-лесно се разкача разширителният съд , пълни се и се вдига нагоре , за да се получи принципа на скачените съдове :) при мен това винаги върши работа , ако по системата нищо не е запушено :)

  16. аз вече 60 000 км блъскам това  http://ngt.bg/avtochasti/component/virtuemart/detail/4-------/flypage/519--raxol-5w40-4l/48--raxol?sef=hcfpm , сменя се на 10 000. долива се остатъка от тубата , около 400гр .  преди взимах всякакви кастроли , мотул ,ала бала . не виждам причина да го правя вече . и това на кола 250 000+ км . дали е ментак незнам , но съм доволен от безизвестната марка . половината ми приятели също го ползват от маса време насам , няма пропищял. 

×
×
  • Create New...