Koki82

Проблема е решен.След един месец лутане в тъмното.Проблема е бил в регулатора на налягането на бензина.Тази джаджа ми струваше 80 лв. и 10 за монтаж,но като ми я смениха колата си промени поведението генерално.Такова палене не е било никога , не дава да и вкараш ключа.На газовата уредба и смених мембраните и заспа на 12/100 градско.Големи мъки бяха, но в крайна сметка мисля че си заслужаваше.Сега върви перфектно и на газ и на бензин.На бензин има малко прекъсване и чудене, но сега съм в процес на чистене не дюзи с добавка, защото не беше карана на безин от година и половина Мерси на всички колеги , които се опитаха да ми помогнат

Ако има някои колега със VAG-COM във Варна.Да си остави координатите,защото имам проблем със AUDI B4 1.6 ADA и искам да го закача за диагностика

Има ли някои колега от Варна с vag-com .Да ми закачи колата за диагностика

Би ли ми казал къде се намира този регулатор.Само него не съм гледал

Моето делко изобщо не искаше да се върти не знам защо.А въздуховодите съм ги гледал поне 20 пъти.Много ми е странен проблема.Утре мисля да сменя температурния датчик и датчика на хол.Твоето ауди кви проблеми правеше на бензин?

Колеги мисля че почти се установи проблема.Дадено ми е голямо предварение на центровката, и сега я оставих в сервиза,защото не можеше да се развие делкото.Не знам защо беше така направено , но изобщо не можеше да се върти.Утре ще видим кво става с това прословуто палене и дали е от центровката, но сега обърнах внимание и аванса си чукаше на малки обороти като и дадеш повече газ.На трета и на четвъта наи-много се усеща

Да точно така.Като по загрее на газ се оправя и на бензин,но само ниските обороти.На бензин не може да се кара изобщо.Като и дадеш повече газ губи мощност и забива или прекъсва.Както казвате има бензин няма кои да го палнеДосега не съм чул да и чука аванса.Тия в сервиза ми гледаха центровката и казаха че е добре ама колко трябва да им вярвам не знам.Ще отида в сряда на друго място да видя там кво ще измислят.Поне може да се посмеем малко. Някои може ли да ми каже как се мери налягането в колекторите и каква стоиност трябва да има?

Значи колата я купих от шефа ми за 1800 лв. и то като не му я плаштам кеш.Има я във фирмата от година и половина като са и навъртяни 20000 км - не е тормозена кола, даже е имало с месеци да не е карана.Знаех че не иска да пали, аз съм я карал и преди това , но шофьорите ми казаха че от скоро е така с паленето.Тогава си мислех си че не е нещо сериозно, а сега почвам вече да се съмнявам че мотора е заминал.Днес като я запалих сутринта започна да работи на 200об. и и изобщо не можеше да се форсира, а отзад смърдеше на изгорели катерички.Изгасих я ,запалих на газ и никакви проблеми нямаше.После се оправи и бензина.Изобщо съм пълен шах.Като я карах на маистор ги накарах да ми измерят компресията, но те ми измериха само налягането в колекторите и било 500незнам си кво там и нямало смисъл да ми мерят компресията - двигателя бил много добър.А за вървенето може наистина да си върви, но аз не съм имал досега кола под 2000 куб. и не мога да направя сравнение. Така че приемам всякакви мнения.Да разнищим проблема

Мерси колега.През проблема с кабелите,свещите и капачката минах вече,но не иска да пали нито на студен нито на топъл двигател.Пали с голяма мъка и то с помоща на стартера, а като запали миреше яко на бензин.Като пробвам да я запаля на газ същата работа.Направо се видях в чудо.

Колеги никои ли няма мнение по въпроса?

Здравеите колеги, От скоро карам ауди б4 1.6 АДА.Не бях решил да си купувам б4, но така се стекоха обстоятелствата. И.... започнаха проблемите!!!!! Аудито е с обикновена газова уредба и пали на бензин,а на 2000об. превклюва на газ.До тук добре ама неще да пали нито на газ нито на бензин.Голяма му е мъка.Пали с много въртене и на студен и на топъл двигател, а като запали мирише на неизгорял бензин.Ходих по маистори едни кават,че са запушени дюзите други,че помпата е зминала.И преди да започна да сменям щяло и не щяло исках да се консултирам с някои.Да ме насочи от какво може да не пали това чудо.На диагностиката ми показа че всичко работи добре ; дебитомер, ламбда сонда и т.н. Наистина може да са здръстени дюзите но тогава що не пали и на газ.Ина4е на газ работи добре но е голям мъртвец като види баир и не му се тръгва.Не съм карал 1.6 двигател досега и не знам да ли толкова си вървят по принцип. Другия проблем е че на бензин не работи добре даже някои път и на 3 цилиндъра.Двигателя тресе и мени яко обороти. Аз си мисля че проблема е някъде по токовете или някои датчик.Знам че датчика на Хол прави проблеми при палене.Някои имал ли е проблеми с такъв двигател? Моля ви кажете какво да го правя