Sven_Gamer

СНИМКИ НА КОЛАТА: http://www.cars.bg/u171042

up

Всеки има право да си мисли каквото иска. Аз не налагам еднозначно мнение, защото най-малкото е тъпо да го правя. Просто излагам факти, с които аз самия си доказвам, че са реални. Освен това всеки е добре дошъл да дойде, да погледне и сам да си извади мнението.

Това е планката на дясната врата, на задните врати изглеждат по същия начин, само на шофьорската има леко зацапано. Явно както сега така и преди това само шофьора се е возил в тази кола... и като гледам километрите рядко се е возил Има лепенка, че 2004 год е сменено масло и колата е била на 40000 км, а когато сваляхме маската и всичко друго за да сменим ангренажа, майстора се хвана за главата и вика ... е такава кола не бях виждал толкова дърта, пък аз съм първия, който и развива болтовете. От там си правя извода, че километрите са и реални. Носачите, които предлагам са купени от колегата Muftal4o, изпратени са от Германия, но нямат марка. Видях, че доста хора от форума са взели такива носачи и си взех и аз, но реших да сменям колати и така и не съм сложил нищо от целия комплект. Ако имате други въпроси, пишете или звъннете да поговорим!

Внесен и регистриран в Б-я през 01. 2010 г. Аз съм втори собственик откакто е излезнала от завода. В България съм сменил АНГРЕНАЖЕН РЕМЪК(преди 7500 км), МАСЛО, ПИСТОВ РЕМЪК, РОЛКИ, ОБТЕГАЧ(ролките и обтегача са INA, а всички ремъци са на GATES), климатроника работи безупречно(преди 1 месец му смених фриона изцяло)! Бонус - 8 бр. НОВИ НОСАЧИ, Два кормилни накрайника и 2 бр. Биелета (На практика цялата предница). Колата е много запазена и километрите са реални! Когато я видите ще се убедите сами! Цената е 4500 и не подлежи на коментар! Получавате автомобил с перфектен външен вид, перфектен интериор, здрав двигател и напълно обслужен, а дори и чисто нови и скъпи части, така че не се колебайте възползвайте се! Възможен бартер! П.С. Ако някой се чуди защо продавам колата да ми се обади и ще му обясня. Тел. 0883/ 34-71-84 СНИМКИ: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=details

Ако имате някакви въпроси пишете и на ЛС!

Продавам комплект носачи - горни, предни и задни, общо 4 бр. за Ауди А4 Б5. Носачите са чисто нови! Взех целия комплект защо излиза по евтино. Цената на един носач е 45 лв. Ако ги вземете всички - 160 лв. За контакти: 0883/34-71-84 Николай

Може ли малко повече инфо къде точно в Чайка се намира тази фирма ИМПАС?

Здравейте, колеги! Зимата купих А4 96' 1.8 и не му пробвах климатика дали духа студено, защото времето не позволяваше... та сега когато е топло установих, че не бачка и ме интересува къде мога да намеря майстор във Варна, който да го погледне и да каже какво трябва да се направи. Очаквам мнения, препоръки и контакти. Благодаря предварително!

Благодаря на всички колеги, които изказаха мнение по въпроса. Нов съм във форума и се изненадвам приятно от отзивчивостта ви. Limona, Todir и Shubert изказаха мнение, че може да е заминал съединителя и съм склонен да вярвам, защото ми е доста странно, че съединителя отделя много горе(почти в състоянието в което не е натиснат изобщо). А колкото до странния шум, склонен съм да вярвам на Todir за мнението му, че може да е от ауспуха, но сега не мога да го погледна защото тези дни е все мокро... но като се оправи времето това ще е първото, което ще погледна. Ако има някой който да даде друго мнение от какво може да е, ще се радвам да го чуя. П.С. Никой нищо не казва за читав майстор във Варна....

Мда... ако беше на 130 с 3000 или малко + може би нямаше да се чудя толкова, но при мен на 130 са 4000+ ... и при 110 почва да бучи както вече казах, та се чудя дали това не е от оборотите ... П.С. Споделете дали го има бученето за което говоря при Вас Не е 3-та сигурен съм ...

На 5-та ...

Здравейте, колеги! От скоро имам А4 1.8 '96 г. (125 hp) и не знам дали е нормално при 100 км оборотите да са 3к? Интересувам се защото като стигна 110 км (3800 оборота) колата изведнъж почва да бучи много странно... Моля да споделите на колко оборота са Вашите аудита (същия модел и двигател) при различната скорост и дали има такова бучене. Ако това не е нормално (както си мисля), моля да споделите от какво може да е проблема. Благодаря предварително! П.С. Ако някой може да ми даде кординати на майстор във Варна, който да е коректен (не да лъже, че нещо е за смяна, а то да е здраво и да ме преметне, понеже вижда, че не разбирам дали това което ми казва е лъжа или истина).

И аз имам подобен проблем с паленето ... чакам лампата да изгасне и ако не изчакам и лампата за еърбега да изгасне не иска да пали. Понякога след като изгасне лампата за еърбега почва пак да свети жълтата(имобилайзерната). След това пък като тръгна да паля върти много бавно (все пак пали), но наистина все едно се мъчи и не и стига ток да завърти както трябва. Ако някой знае нещо по въпроси или има инфо къде във Варна може да ми я погледне някой, който наистина разбира и е точен, а няма да гледа само да ми съдере кожата ще съм благодарен да сподели.