peko

Ако трябва да съм откровен ще отговоря така: досега съм карал японски коли. Обичам всичко по колата да е перфектно. Това ми е първото ми ауди и честно казано ми писна да го правя защото почти всеки месец започва да тропа отнякъде. Смених долни носачи, след месец горни леви, а сега трябва да сменя и горни десни е писна ми това не е по моя джоб и затова ще купувам отново японски автомобил.

ще кажа "проблема" бе че е изключен имобилайзера тъй като е дефектирал чипа в ключа. Двете грешки са от това че не работи имобилайзера. Както преди това бях писал аман от майстори. Докараха ме до инфаркт докато не намерих такъв който разбира. Това е за първите две грешки. Останалите две грешки са от това, че при смяната на ангренажния ремък го бяха презацепили с един зъб. След като се зацепи правилно/не както първия майстор го направи с белязване с боя, а с нагласяване по оригиналните белези, но това предишния не го знаеше/ ремъка и се направи центровка на ГНП тези грешки вече ги няма. Извади голям "Компромат" браво ) Всички "проблеми" са отстранени не се притеснявай

Продавам А4 1.9 ТДИ 90к.с. ел.пакет, климатроник, седан, черна. Колата е напълно обслужена/ремъци, масло, филтри/цена 4500лв

колега кажи какво му е на старото управление защото има вариант да ти помогна, но зависи каква е повредата. Напиши точно какви мизерии ти прави старото

Колега имаш ли отяжната ролка от 1Z двигателя/90к.с./за ремъка на динамото. Ако го имаш кажи цена и от къде си защото ми трябва спешно. и телефон за контакти

Колеги мисля че оправих проблема тъй като завъртях основата на поплавъка така че стрелката да сочи право напред към купето и за сега няма проблем. Ще видя дали ще има промяна след като сипя повече гориво.

Колеги има ли разлика в показанията на горивомера на вашите Аудита? Разглобих нивомера в резервоара и установих, че всичко/според мен/ е наред освен пъпките които контактуват с потенциометъра. Възтанових ги с тинол, но пак има нотклонения. В движение показва по малко. Когато стрелката е в резервата в движение светва лампата, а оставена в покой стрелката отива /след около 1мин./ на втората червена линия и лампата угасва. Нормално ли е това? Разбирам, че в движение горивото се плиска, но такова отклонение?

как може да се изчисти това показание

не е комби. Седан е

Проблема е че променя показанията си при движение на автомобила и при работа на празен ход, като имам сериодни съмнения, че вярното показание е при работа на празен ход т.е. в движение показва по малко гориво. Прочетох доста по въпроса но подобен проблем не видях. Някой има ли идея от какво е. Презапоени са всички спойки по таблото и не се оправи.

за каква цена става дума? на ГНП-то

гнп то А4 1.9тди 90 к.с цена?

ГНП имаш ли и цена

колега останало ли и ГНП-то, в какво състояние и цена?

имаш ГНП за А4 1.9 тди и цена