Gnaks
-
Мнения
688 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Gnaks
-
-
При мен на пасат б5 оригиналните от юнитрейд които са лемфьордер издържаха 10години и 110к километра.
Най-добрата оферта според мен, ако не плащате за труд са турските ас метал и беса, карат по 50-60к км.
-
преди 15 минути, royce написа:
това кръглото с 8-те дупки е коляновия вал? ...
Разбира се, че е коляновия вал.
Да не коментираме изказването, че са сменени само горните вериги...
Шпека ви го каза вече, че за тия пари е подарък.
п. п. А че " мадамата" ви плакне е друга тема на разговор. 🤣🤣🤣
-
Колега, дали можем да измислим нещо за безплатна доставка до софия?
-
Мотори над които имам наблюдение са APU, ANB и AWT,като apu най-ми допада на мен.Той е единствения който е с ел. дросел, но с евтиния оптегач на валовете и без егр. За мен е опрималния избор, а това че има газ незнам какво те притеснява
-
Писано е много пъти вече, но пак да ти кажа във фейса по-важни са моторите с ел. дросел, а не фарове...
-
Митак,от къде го купи този дифф.,ако си го слагал ти?
Механичния блокаж има защита която го изключва след 40км/ч,даже като го включиш и абс се деактивира да не строши дифф-а.
п.п.Защитата за скорост се премахва сравнително лесно...
-
По съвет на Колега от форума,няма да махам нито помпата нито картерната вентилация,поръчах счупените и изгорели елементи и маркучи от нея и ще я възстановя.
Темата е за триене...
-
Колеги,искам да попитам за "нещо" което не знам точно как се нарича.Някакво електромоторче което нагнетява въздух от някакъв клапан към смукателния колектор,а също така има и изход от филтърната кутия.Самото моторче се намира точно под/зад кондензатора на климатика или горе долу под филтърната кутия по рога.Има някакъв клапан който се намира отзад на главата.Та питането ми е може ли да се премахне тази "система" и да се запуши този клапан с една планка за да не цапа смукателния колектор.На моята предишна кола с APU код на мотора го нямаше това цялато нещо и беше с една ламбда сонда.Това ауди сега е на сестра ми ,но е с код ANB и има 2 ламбда сонди и тази система.Та понеже я обслужвам сега и свалих турбото за рециклаж,искам и да премахна картерната вентилация и тази "щуротия",но се притеснявам да не светне после чек-а...Другия ми въпрос е как премахна картерната вентилация?Смисъл такъв-махнал съм всичко от нея и съм запушил всички отвори където минава.Обаче от блока е много голям отвора и не знам как да се вържа от блока с маркуч и да го изведа назад,ако може дайте някаква идея.Пластмасата която се слага на блока със зелена скоба се рони и не става за нищо...
Благодаря!
п.п. Сега прочетох по обстойно мисля че става дума за някаква "secondary air injection system" ама знам ли...
-
На повечето "патерици" пише да се сложат отзад(на задния мост) и да не се кара с повече от 80км/ч,никъде не съм видял да има и ограничен пробег...
п.п.Повече от ясно е,че на първия вулканизатор трябва да си оправиш гумата...
-
Куаттро-то не може да се изключва/влючва и тнт.Автомобилът е постоянно 4x4,средния диференциал е торсен,предния е обикновен отворен диф.,като задния също е отворен диференциал,но при ауди 80 б3 и б4 има възможност за твърда блокировка от копчето до ръчната.От б4 и ауди 100 ц4 нагоре в моделната гама вече го няма това копче,заместват го с някакъв електронен "блокаж" EDL който е спорно колко върши някаква работа.Общо взето това е,нахвърляно на две на три....
-
Колега,авант означава,че е комби.За а6 ц4 търси 2.6 v6 двигателя.В а4 са се доказали като успешни и много разпространени 1.8 турбо от бензинките и 1.9 тди от дизелите.
-
Заповядай Колега http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=9976
-
Понеже форума според моите виждания е за взаимопомощ,а не за търговия искам да споделя на Колегите,че тези дисплей в алиекспрес са по 45-50лв.
-
Казвам ти веднага лагер климатика не го сменям щото си е здрав.Масло кастрол 5в40 5л. и всички филтри ман ги взимам за 130лв.
Ангренажен+пистов+ролка на ангренажен+хидравличния оптегач на ангренажа+ролката на пистовия заедно със оптегача+водна помпа+3литра сваг антифрис г12 ги взех за 530лв.Свещите и термостата бяха сменени от предишния собственик и не съм ги сменял...За свещите и термостата предницата не се сваля така че не проблем да се сменят и месец два след покупката на колата ако разбира се термостата не е запекъл и двигателя не прекъсва...
Не всички сме масони в тоя форум,нека и нормалните хора си караме аудита,ако позволите...
-
Добре де,хайде сега ми кажи,ако не трака веригата и оптегача си е наред защо да го сменям.И не съм казал,че са вечни просто докато няма установен проблем с оптегача или друг агрегат няма смисъл превантивно да се сменят такива неща.И още нещо,това че тук във форума 4-5 човека сте попаднали на гробници и сте сменили неща за хиляди левове не значи,че всички сме така...
-
Щом за консуматив приемате и оптегача на веригата между валовете,няма какво да кажа или добавя по темата...
п.п.Оставам с впечатлението,че повечето хора от форума си сменяте и здрави неща по автомобила защото могат да се счупят...
-
Е да пари за труд не давам,но пак не е казано,че трябва да изсипеш хилядарката на куп.За мен примерно е по-важно да се сменят маслото с филтрите и всички ролки и ремъци с водната помпа когато предницата е разглобена,но примерно има неща който може да се забавят месец-два,иначе е повече от ясно,че ако изтеглиш късата клечка може и хилядарка да не те оправи...
п.п.Частите с отстъпка взимам от форума,има си пиннати теми в раздела продава купува и всеки може да си поръча.
-
Какво толкова обслужвате за хиляда лева не знам,но частите за 1.8т с код APU ми стъпиха малко под 600лв като говорим за всичко що е консуматив и то с качествени части със съответната отстъпка разбира се...
-
Колега,ако не си държиш колата на платен паркинг,няма да му се радваш дълго време за съжаление...
-
Колега,виж кабелите на багажника,обикновено прекъсват там където се прегъват...
-
След като си видял,че нещо е хлабаво,защо не го стегнеш и тогава да видиш дали ще го има проблема или просто чакаш някой да ти каже...
-
Продадени:
Помпата за централното
Предна броня
Акумулатор
Подлакътник
Всички лайсни на вратите
Всички седалки
Мокета на пода
-
Сваляш стартера,разглобяваш,почистваш го хубаво,след това го смазваш.
п.п. Така и така си го свалил смени му втулките и четките.
-
Колега,за по-лесно пусни няколко снимки на интериора на колата ти и след това само чакаш форумните гадатели...
Оригинални 15ки за а4 б5
в Купува/продава гуми и джанти
Публикувано
Продавам 4ри или 5 бр оригинални алуминиеви джанти за ауди а4 б5. Цената за 4бр е 200лв, а за 5бр е 250лв.2бр от гумите стават, другите 2бр. са за боклука.Нормални забележки. За повече снимки на вайбър. Телефон за връзка 0897472257.