Jump to content

Paho

Members
  • Мнения

    1292
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Paho

  1. Здравейте колеги , дойде време да се разделим с Аудито.

    Аудито е мое от 2006г. и има пълна сервизна история от тогава. 
    Много добре гледан и поддържан автомобил. 
    Монтиран от мен метанов инжекцион Ландиренцо с 55л. бутилка - нуждае се от смяна на газови дюзи. При добра настройка не се усеща разлика във вървенето бензин/метан
    Допълнително монтирани трилентови говорители Pioneer 13см. в предните врати и 28см. с усилвател на задната кора (специално изработена от дърво) и още много други допълнителнително монтирани неща
    Много добри летни гуми 205/60/15 и подарък комплект зимни 195/65/15 за поне 1 сезон живот.

    Цена: 
    3 500 лв.

    За всякакви въпроси 0883353644 Павел

     

     

     

    IMG_20181118_150123.jpg

    IMG_20181118_150131.jpg

    IMG_20181118_150149.jpg

    IMG_20181118_150158.jpg

    IMG_20181118_150205.jpg

    IMG_20181118_150212.jpg

    IMG_20181118_150232.jpg

    IMG_20181118_150249.jpg

    IMG_20181118_150258.jpg

    IMG_20181118_150325.jpg

    IMG_20181118_150335.jpg

    IMG_20181118_150354.jpg

    IMG_20181118_150415_HHT.jpg

    IMG_20181118_150424.jpg

    IMG_20181118_150437.jpg

    IMG_20181118_150635.jpg

    IMG_20181118_150643.jpg

    IMG_20181118_150753.jpg

    IMG_20181118_150807.jpg

    IMG_20181118_150816.jpg

    IMG_20181118_150842.jpg

  2. Защо колата започна да върви и ускорява доста почече при скъсан маркуч (на снимката) 

    Има ли значение точната дължина на маркуча, понеже се е късал многократно и като го сложих наново вече е доста обтегнат.

    Като снадих маркуча където му е мястото колата все едно умря , имам чувството че турбината не надува достатъчно , особено в ниски обороти няма никаква тяга ....... :(  

    От първа до 3та скорост горе доло се изрязва , но в доста високи обороти , на 4-та и 5та мъка голяма  :wall: 

    Този същия клапан го смених преди 2-3 седмици със същия от морга , колата изобщо не вървеше и след смяната литна ......

    Къде може да е проблема ? 
     

  3. Здравейте колеги!  

    Колата е Ауди А3 1.8Т 

    Може ли да ми обясните какво е точно действието на клапана на снимката

    Колата от няколко дни ми се струваше мудна и днес изведнъж стана много по пъргава и вървеше учудващо добре :) 

    Като вдигнах капака установих ,че този ограденият маркуч е скъсан и в това състояние върви много добре.
    По рано през деня съм сигурен, че въпросният маркуч беше здрав.
    opt1439327844a.jpg

  4. Здравейте колеги!  
    Колата е Ауди А3 1.8 Т '99г.

    Проблема е следния , нещо се разтрака от към мотора и спрях, но докато се усетя колата изгасна...... 
    Махнах капака на ангренажния ремък и установих ,че обтяжната ролка е на парчета и ремъка липсва (намотан на шайбата доло най-вероятно)

    Частите при обслужването на ангренажа са оригинални на по-малко от 20 000км и 2год. и от доверен човек от форума....
    Колата не съм я водил още на сервиз.

    Какъв може да е проблема за тази бела и какви поражения да очаквам ?  :( 

  5. Колеги смених термостата с нов марка "Behr"  сега гледам и по стрелката на таблото и по климатроника на 49-ти канал температурата е еднаква , но достига най-много до 58-60 градуса  :stupid: 

    Преди да го сменя пак не достигаше 90 градуса ,а най-много до 80 

    Колата е Ауди А3 1.8Т

    Къде може да е проблема ? 

×
×
  • Create New...