Jump to content

mityo

Members
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    5009

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

 Тип съдържание 

Мнения публикувано от mityo

  2. Сух старт и щракане 4.2, 335hp

    в тип D3

    Публикувано

    Мойта си трака и типла и студена, ама когато си поиска, няма някви конкретни схеми.
    Иначе за маслото, ся ясно че има сякви бози, ама конкретно тоя Кастрол дето го наливам уж св внася директно от немция като идва с книжки на немски, сертификати и т. н. Да не говорим че ако беше от маслото щеше да трака всеки път, а то трака когато си поиска, тъй че и от космоса масло да налея все тая според мен, проблемът е другаде....

    Изпратено от моят COR-L29 с помощта на Tapatalk

  4. Сух старт и щракане 4.2, 335hp

    в тип D3

    Публикувано

    Как е банда някой реши ли проблема завинаги? Мойта продължава да си трака геройски. Веднъж леко, веднъж няма, веднъж(особенно в студените сутрини) на яка умирачка. Маслата ги извъртях всичките и промяна няма. Всичко ми е сменено, нови вериги, нови обтегачи, нови клапани няма разлика. Градусите са ми 1/-1 което е перфектно... И аз като конския доФтор си мисля че зависи от позицията при гасене на нещо си но дотам. Реално силата на тракането мисля че зависи колко е отпуснат обтегача, а защо всеки път различно....


    Изпратено от моят COR-L29 с помощта на Tapatalk

  5. глупави проблеми с А8

    в тип D3

    Публикувано

    Абс модула е вързан с хиляди неща и е напълно възможно да дава всякакви такива неща. Мене спираше да ми бачка километража, нивомата и климатика. Усилваше ми се музиката и не можех да си отворя багажника докато не загася колата. Сваляш го и го пращаш на едно момче от сф влади се казва. Той ги лекува.

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  6. S8 пакет

    в тип D3

    Публикувано

    Кво значи не му оставя шанс? До 80 ли, как тръгват, има сума неща които са от значение... Нм са важни на доускорение, а не за старт от светофар!

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  8. S8 пакет

    в тип D3

    Публикувано

    Километражи, карбони вътре, капака отзад е различен, хромирани огледала....има голяма заигравка и зависи дали ти се занимава... Ако вземеш всичко 10к ги минаваш без грижи... Ако дебнеш по сайтовете дето ти каза доФтора може и по малко ама не с много много...

    П.п. няма вариант читава с8 да пада от чипосана печка....вервай ми!

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  9. Audi A6 C7 - 245 или 313

    в Как и каквo Audi да си купя?

    Публикувано

    Имам познат с 313ка.... Чип, кулер и без дпф мисля....431к.с. С хибридни турбини вече е над 450 доколкото знам. На 400м е много ниска 12ка. Гори смешно, с 200 на магистралата е с 2200-2300 оборота и не мисля че ако имаш пари трябва да има дилема!

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  13. Разход 4.2 TDi

    в тип D3

    Публикувано

    Може тва да е щото реално не ги виждам работят ли но преди да се строши колата вървеше по абсолютно същия начин тааа..... На ръка си вървят нормално...

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  14. Разход 4.2 TDi

    в тип D3

    Публикувано

    Мене ми го произведе един познат в пловдив... Супер трудно се слага ако е заминала само пластмасата като при мен. Ако колата е била спъната няма вариант да не я усетя, тия неща не ми убягват, просто нямаше никаква разлика....в нищо...

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  17. Разход 4.2 TDi

    в тип D3

    Публикувано

    Грешки няма ако грамотен човек е слагал газта. А8та ми е 4та кола на газ и никога не съм имал абсолютно никакъв проблем с ГИ....нищо буквално!

    А и нея я взех с поставено вече устройство което се оказа перфектно направено. Икономията е неоспорима и не виждам какво се коментира. Да каже някой с 4.2 тди разход с 200 на темпомат бургас сф и да сметнем....моя е 17.5...а при нас газта е под лев....

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

  23. Чукане в 4,2 335 коня

    в тип D3

    Публикувано

    Варна около 22, софия 23 рядко 24.... извън 120 130 веднъж пробвах даде 13 и реших че няма файда да се мъча за 2-3лв отгоре. Съответно магистрално 180-220 и 160-180 на другите пътища дава около 16.5-17.... ако караш до 180 пада под 16 но не много...

    Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

×
×
  • Create New...