mityo

Чисто нови оргиналдЪ са ми колко пъти да го обяснявам... И веригите и 3те маслени клапана...е трака си.... Изпратено от моят COR-L29 с помощта на Tapatalk

Мойта си трака и типла и студена, ама когато си поиска, няма някви конкретни схеми. Иначе за маслото, ся ясно че има сякви бози, ама конкретно тоя Кастрол дето го наливам уж св внася директно от немция като идва с книжки на немски, сертификати и т. н. Да не говорим че ако беше от маслото щеше да трака всеки път, а то трака когато си поиска, тъй че и от космоса масло да налея все тая според мен, проблемът е другаде.... Изпратено от моят COR-L29 с помощта на Tapatalk

Повечети известни марки, последните пъти слагам кастрол едж, с нито едно няма промяна..... трака си Изпратено от моят COR-L29 с помощта на Tapatalk

Как е банда някой реши ли проблема завинаги? Мойта продължава да си трака геройски. Веднъж леко, веднъж няма, веднъж(особенно в студените сутрини) на яка умирачка. Маслата ги извъртях всичките и промяна няма. Всичко ми е сменено, нови вериги, нови обтегачи, нови клапани няма разлика. Градусите са ми 1/-1 което е перфектно... И аз като конския доФтор си мисля че зависи от позицията при гасене на нещо си но дотам. Реално силата на тракането мисля че зависи колко е отпуснат обтегача, а защо всеки път различно.... Изпратено от моят COR-L29 с помощта на Tapatalk

Абс модула е вързан с хиляди неща и е напълно възможно да дава всякакви такива неща. Мене спираше да ми бачка километража, нивомата и климатика. Усилваше ми се музиката и не можех да си отворя багажника докато не загася колата. Сваляш го и го пращаш на едно момче от сф влади се казва. Той ги лекува. Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Кво значи не му оставя шанс? До 80 ли, как тръгват, има сума неща които са от значение... Нм са важни на доускорение, а не за старт от светофар! Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Хванал е далавера....ти знаеш кви цени обаждат Жамбазите.... По темата за вървежа е ясно че се правят заключения от разни гробове. Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Километражи, карбони вътре, капака отзад е различен, хромирани огледала....има голяма заигравка и зависи дали ти се занимава... Ако вземеш всичко 10к ги минаваш без грижи... Ако дебнеш по сайтовете дето ти каза доФтора може и по малко ама не с много много... П.п. няма вариант читава с8 да пада от чипосана печка....вервай ми! Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Имам познат с 313ка.... Чип, кулер и без дпф мисля....431к.с. С хибридни турбини вече е над 450 доколкото знам. На 400м е много ниска 12ка. Гори смешно, с 200 на магистралата е с 2200-2300 оборота и не мисля че ако имаш пари трябва да има дилема! Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Аз имам ново вече няма грижи просто не виждам разлика със строшено и здраво...това е.... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Мойто е некво самоделно от метал направено ама ми се строши пластмаста която е накрая.... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Дава ли грешки на вага? Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Може тва да е щото реално не ги виждам работят ли но преди да се строши колата вървеше по абсолютно същия начин тааа..... На ръка си вървят нормално... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Мене ми го произведе един познат в пловдив... Супер трудно се слага ако е заминала само пластмасата като при мен. Ако колата е била спъната няма вариант да не я усетя, тия неща не ми убягват, просто нямаше никаква разлика....в нищо... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Едното ми лостче беше строшено и карах поне 5к преди да видя че е пръднало...Нито чекове, нито разлика във вървеж, нито по голям разход.... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Знам ама май няма кой да му я свали... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Грешки няма ако грамотен човек е слагал газта. А8та ми е 4та кола на газ и никога не съм имал абсолютно никакъв проблем с ГИ....нищо буквално! А и нея я взех с поставено вече устройство което се оказа перфектно направено. Икономията е неоспорима и не виждам какво се коментира. Да каже някой с 4.2 тди разход с 200 на темпомат бургас сф и да сметнем....моя е 17.5...а при нас газта е под лев.... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Тоя разход не може да е реален с 200.... По скоро към 13-15 трябва да е.... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Познат имал проблем с амортисьор на въздушното. За жалост знам само в сф кой ги прави. Имате ли идея за варна читав човек или фирма и какви са цените горе долу? Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Място винаги има! Въображение трябва..... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Имах познат с такава градако 15 16....даже и чЕп имаше.... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Шпека с 250 е на задна ве, няаа го подценяваш! Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Варна около 22, софия 23 рядко 24.... извън 120 130 веднъж пробвах даде 13 и реших че няма файда да се мъча за 2-3лв отгоре. Съответно магистрално 180-220 и 160-180 на другите пътища дава около 16.5-17.... ако караш до 180 пада под 16 но не много... Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Дам Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Различни са доста тия чукания. Аз и двете ги имам въпреки че съм с нови обтегачи. Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk