Jump to content

rakita

Members
  • Мнения

    21
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от rakita

  1. когато е студена не се усеща но загреели нормално е непоносимо прекъсването.също като я карам над 3200 оборота прекъсването се усеща но много леко.

    Не настоявам че е от реле 30 ама абсолютно същите симптоми бяха и при мен докато не презапоих видимо спуканите спойки.

  2. От една година съм с обикновенна уредба без никакви забележки.Смесителя е сложен преди дебитомера а след него е "кихалка" с клапа.На снимка 3 е смесителя а на 6 е "кихалката".От ламбда емулатор няма нужда.

    post-49133-0-88253200-1304842105_thumb.j

    post-49133-0-60518500-1304842250_thumb.j

  3. Някои аларми имат токов датчик,който отчита спада на напрежението на акумулатора при някаква консумация.При студените сега нощи се появява този ефект че от студа бавно пада напрежението на акумулатора и се задейства алармата.

  4. "Сега колата като работи на едно място и през няколко секунди претриса доста е дразнещо оборотите не падат но се усеща все едно прекъсва колата, в движение този проблем го няма." - това се получава при прекалено голямо предварение,може да си го настроиш на слух връщай бавно делкото докато спре да претриса на ниските обороти.

  5. мммммм май беше 24 с гидорията го развих

    Днес го правих това упражнение гайката е 27.Като свалих филтъра гайката си беше развита(затова при смяна на филтър трябва да се пристяга) а уплътнението беше кокал.

  6. Клега здравеи искам да те попитам кои точно е мъркуча,че моята убавица и тя прави чалъми на бензин?обаче странното е ,че ги прави до кам 2500 някаде 3000 оборота после е добре,като потеглям предурпва не мойе да се форсира?

    Абсолютно същите симптоми при мен се оказа реле 30 под волана спойките бяха спукани,след презапояване заспа.

×
×
  • Create New...