[Всякакви въпроси за А6 4F - Част 12]

Вала нов е 300 евро, да има някой диск за смяна, те са по около 30лв, труд по разглабяне на кутия 700лв, сваляне и качване от колата 200-250лв.

Благодаря ти за подробното инфо [emoji6]

Ще се заглеждам и по други екземпляри, а също и по 4F-ки в същата конфигурация.

Не съм сигурен какви са шансовете да се намери напълно здрав автомат (след ревизия/ребилд), без никакви забележки (и при условие, че дори и малки странности в поведението, могат да доведат до пълното му унищожение, ако не се оправят навреме) [emoji16]





Още веднъж, благодаря на отзовалите се

[Всякакви въпроси за А6 4F - Част 12]

Здравейте и за Много Години

Въпросът ми е свързан с А8 D3, но тъй като двигателят 3.0 TDI е по-разпространен в A6, пиша тук )


Доколкото съм чел, автоматът също е 1:1 като при А6, с който е свързан и въпросът ми.

Все още не съм собственик на такава машина, но планирам покупка.

Забелязах, че при преместване на лоста от P на D, има едно подскачане (май го има и при преместване от D на R).

Та да ви питам, според вас нормално ли е това поведение?

Гледах два екземпляра и го имаше и при двата.


Поздрави,
Боби


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Форум нова версия]

Кредор-а е уеб кирилизатор, иначе казано всеки, който не ползва кирилица в windows, ще може да поства мнения на кирилица, използвайки кредор.

[Продавам Ауди 100 C4 ACE]

Сори, колега, обърканият съм бил аз. "Пообразовах" се на тема механични инж. и виждам, че си прав. АЦЕ-то е с Ke-jetronic, която е мех. инж. обаче има ел. управление и ламбда сонда.

Ъп за хубавия 100-так

[Продавам Ауди 100 C4 ACE]

Колега, май си се объркал. АЦЕ-то е с механичен инжекцион и не може да се чипосва. И няма ламбда сонда

Успех с продажбата!

[Въпрос за оборотомера]

Това е биела. Биалетката е част от окачването.