nindja

Днеска по-късно ще го проверя, случайно да знаеш ма кой канал излиза тази информация ?

Не, от нищото. Преди това си палеше без никакви проблеми. Даже на отрицателни температури, затопли се и се бъгна хахах.

Налягането в рейла започва от 60бара и стига до 150

Грешки няма записани, направи ми впечетление, че около дюзи 5, 2, 1 е умазнено. Най-вероятно от нафта.

Привет, мотора е 3.0тди, 233коня от няколко дена колата пали трудно, върви идиално, не пуши не трака - няма други проблеми. Долу прикачам данните които ми даде програмата. Някакви идеи?

Изработка от истинско дърво. Намират се в София. тел. 0895 44 90 60 FB: https://www.facebook.com/profile.php?id=100003893095516 цена: 4лв. Изпращане с куриер (ЕКОНТ) за цялата страна, за сметка на куповача.

За триене

150лв

ДА

Спортни амортисьори свалени от Ауди S4 2004г - 4 броя. Перфектно състояние. Цената е за коплект с оригиналните, по-ниски и по-твърди пружини, както и 4-те амортисьора. София цена: 200лв тел, 0895 44 90 60 picture: http://media.snimka.bg/s1/4838/035919392.jpg?r=0

На вак кома същата, сдруата програма сензор G356

Както се вижда на клипа задния капак не задържа и всичко спира до там - удрят се тавана и капака. Има един датчик на амуртисьора - десния, когато е позоциониран където трябва се случва това. Като даде сигнал на компа че е в крайно полужение, става нещо и не задържа налягането в амуртисьорите и капака пада. Вече ни се изчерпаха и на нас идейте. Сервизите са "Бг-мотор спорт - неходете там за каквото и да е било", Мироауто, Пламен в горубляне, Бенковски - Коста и Ефтим. За сега това съм обиколил. Остана Порше, но преди месец като отидох ми казаха чак Ноември, е той си дойде. Защо изпуска наляггането и непродължава системата, какво я управлява ????

Смених модула, който седи зад дясна задна кора с номер 8h0 959 255.......смених и този датчик, който си качил по-горе на снимката, също така смених и датчика който е и под него с две копчета. Резултата беше - никакъв.....направо ужас. Купих нова помпа сложих я и нея и пак нищо. Направих ме му адаптация с оригинална програма, грешките ги чистихме всеки път след смяната на нещатата описани по-горе. Има един датчик, който седи на десния омутрисьор, който отчита крайното полужение на капака, като се вдигне като го откача от мястото, където трябва да седи, капака вече непада, и след като ръчно го натисна (копчето на датчика) тавана (меката част), тръгва да влиза и спира. А ако датчика седи, кудето си трябва се получава това: https://www.youtube.com/watch?v=Yf3czkbaa04&feature=youtu.be

http://media.snimka.bg/s1/3797/033837345.jpg?r=0 Някакви предложения ???

Днеска забелязах теч в единият аму., този който дърпа гюрука, точно тази част която ми спира, разположен е зад пасажерската кора - те са 2, при другия няма никакви проблеми. Имаме теч - да кажем че той е проблема за забиването на гюрука, обаче защо не задържа задната част ???

Колата е А4 кабрио 2004, не се отваря гюрука. Какво прави? - Откопчава предната машинка - вдига задния капак (металния), но не го задържат амортисьорите и се засреща с тавана(меката част) и до там, след което всичко става ръчно. Варианти: недостига налягане - износена помпа? някой клапан - подлежили на ремонт? неправилен визкозитет на маслото - което нз какво трябва да бъде ? Нивото е на максимума. Доста бавно се движи системата. Като я извадих помпата от мястото й, първите, два неуспешни опита да отворя гюрука, скоростта беше по-бързо, след което намаля. - Защо? Другото което не ми харесва че е доста шумна - помпата, за това стигнах до извода, че маслото не е това което трябва да е, може и да не съм прав разбира се. Каква може да е причината да не задържат капака амортисьорите? Понеже цялата конструкция е изградена от "ключове", даващи иформация, до какво положение е тавана, смятам че трябва да се отстрани първо този проблем за да продължи нататък работата, пък ще видим какви други проблеми ще изскочат. КАКВО ТРЯБВА ДА БЪДЕ МАСЛОТО? В момента е като цвят (едно прозрачно). Благодаря.

Добре, а какво може да е решението?

От какво може да запушва фитара на скоростите колеги. Всичко е сменено, дори нови скорости, но запушва филтара при турбината ????

12 500

Преден ляв калник сив металик, предна броня, сива с 2 халогена и ляв мигач. От София съм, но приемам и доставка с куриер. Решетка за предния капак от Ауди А6. тел. 0883 37 65 13

Колата e с новия двигател 1.8т 174кс. сложен и е чип преди 3месеца. Смени са накладки предни задни + дискове + ремаци ролки + филтри + бобини и свещи + жилата на ръчната + профилактика на климатика мин. лято. Няма забележка има една щета лека заведена по каско само трябва да се вземат парити. Документите са изрядни до края на годината както и автокаското. Продава се спешно! Нямам снимки на този компютър за това ще дам линк. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11351864994608154&f1=details&slink=1ru0gi Намира се в София тел. 0883 37 65 13 цена 13 000лв

Алтернанор 50лв

Да имам ги.

Водния радиатор замина останаха перките

Цялата газова е продадена!