vanco1

Здравейте колеги. Искам да попитам на Ауди Б4 - 1.9 ТДИ - 93г-90к.с-1z мотор, може ли да се сложи някакъв чип, за намаляване на разхода и за дигане на мощността и ако може какъв е и орентировачна цена. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО.

приемам всякакви предлойения за бензинови коли.В кеш има коментар на цената.

Да, Голфа не е лош.ти от каде си?.трябва да се чуем и да видиме дали ще свършиме някаква работа.0879375166,0887049547 ми е тела

съгласен съм,но трябва да я го видя.качи снимки и ще видиме. много са ми кубиците брат

трябва да го видя,нямаш ли снимки,а и колко пери си го обявил.даи нещо повече

Ето снимки на колата,тъся му 2800лв

продавам ауди Б4-1.9 ТДИ-90к.с,бяло на цвят,93г. с : климатик-работещ,пулен ел. пакет.централно,хидравлика,подграване на огледалата, напулно обслуйено/жсички ролки,ремъци,масло и филтри,гарнитура на главата/,няма никаде по него райда.Внос е от италия,ново СД,нови зимни гуми.Всичко по него работиКолата е много добра.Регистрирано.Давамго,защото искам бензинова кола,за да сложа метан.ако някои го интересува-0879375166

Здарвей колега. Аз имах абсолютно същия проблем с моята кола.Запалих я,свърших си работата и се прибрах.След час време тръгнах да я паля и се получи много гадно тресене и пушене.Както казва6 ти, над 2000об. направо тресе като трактор.Накрая се оказа, че ми беше прехвърлило 3 зъба на ремъка и всичко доиде от шпонката на коляновия вал.Всички проблеми са от нея.Започва де мени центровката и колата я няма грам.

узказа се прав колега,закъснението на помпата беше много голямо.сега няма никакви проблеми

Да съберем всички теми за Ауди Б4,1.9 ТДИ на едно място

колата е Б4,1.9 ТДИ-1Z- 92г.

за да пробвам свещите,корпуса им се допира до корпуса на джигатела за маса и се дава на контакт

ремъците са нови,смених ги след като я отворих.свещите видях че не греят след като ги отвуртях и дадох на маса и колата бе6е изстинала

моят съвет е да потърсиш шайба втора ръка,която да не мета, И ЗАДЪЛЖИТЕЛНО СВАЛИ ШАЙБАТА И ВИЖ ДАЛИ БОЛТА,КОЙТО МИНАВА ПРЕЗ ЗЪБНОТО КОЛЕЛО КОЕТО Е ЗАД ШАЙБАТА И СЕ НАВИВА НА КОЛЯНОВИЯ ВАЛ Е ЗАТЕГНАТ,ЗАЩОТО АКО НЕ Е СТАВАТ ТРИСТА ПОРАЗИИ.АЗ ВЕЧЕ ЕДНА СЕДМИЦА НЕ МОГА ДА СЕ ОПРАВЯ С КОЛАТА ОТ ТОЗИ ПРОБЛЕМ.ШАЙБАТА МЯТА ИРАЗВИВА БОЛТА,В СЛЕДСТВИЕ НА КОЕТО ШПОНКАТА ЗАПОЧВА ДА ИГРАЕ И В ЕДИН ПРЕКРАСЕН МОМЕН СЕ ПРЕВЪРТА И ПРАВИ МАРМАЛАД В ДВИГАТЕЛЯ.АЗ ОТ ТОВА СМЕНЯХ КЛАПУНИ,МАСЛЕНИ ПОВДИГАЧИ,ГАРНИТУРИ И МНОГО ДР. РАБОТИ.МОЯТ СЪВЕТ Е ДА Я ОПРАВИШ ВЕДНАГА.АЗ ДО ТУК СЪМ С 450ЛВ. НА ЗАД ОТ ТОВА ПОДЦЕНЯВАНЕ

да но моите не греят.А пушенето от какжо идва и това 4е колата е на скорост а само пу6и без да ускорява

здравейте приятели Имам следният проблем и не мога да установя от какво е: Шпонката на коляновия вал превъртя,понеже някой маистор не е затегнал болта,които е на коляновия вал.От това превуртане на шпонката,ремакът прехвърли 4-ри зъба,изкриви клапаните и прецака маслените повдигачи. Взехме отворихме двигателя и сменихме:шпонката на коляновия вал,зъбното колело,което е след шпонката,напаснахме клапаните,сменихме маслените повдигачи,гарнитурата на главата,ремаците и ролките.Събрахме двигатела и от няколко въртеня на стартера той запали без проблем.Оставихме колата да загрее за да я обезвъдушим,но тя не отвори големият круг,което доведе до смяна и на термостата,които е отдоло на двигателя.след неговата смяна,колата не искаше да запали.Отвихме подгревателните свеши,и видяхме,че няма ток до тях.В последствие извадих буксата на датчика които влиза в маркуча за водата,които се намира между двигателя и купето/зад разпределителният вал/и ток до свещите дойде.Пак с муки колата запали,но започна да пуши яко и меришеше на неизгоряла нафта,а оборотите и седят на 1200 постоянно.Излязох да я пробвам и установих,че на няколко пъти/не винаги/ като и подам газ на 5-та,оборотомера стига до 2000об. ,а от аспуха пуши,така че отзад ништо не се вижда, а колата не се ускорява,и трябва да вурна гаста и да подам пак и се оправя, а разхода и е доста голям/от 5.5 скочи на 8.5-9/.Какво може да е станала,че тази букса да прекъсва тока до свещите и възмойно ли е да сме объркали някоя друга букса за компютъра.Защо така и чезне гаста когато е на скорост?.защо се овеличи тилкова разхода и мерише на неизгоряла нафта.казаха ми че тази букса има няколко функции:да регулира оборотите,да неподгрява свещите,когато е топул двигателя и да регулира подаването на гориво-Вярни ли е?Помагаите колеги.Колата я купих преди месец и полувина и вече сум се отчаял от нея. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО.

благодаря Ви

благодаря Ви колеги за съветите.Ще отида при въпросния дани да я види.Още един път Благодаря

от монтана съм

ще търся някои да я прави,но на едно място ми обявиха цена от270лв,за сваляне,почистване и смяна на гимички,което ми се струва много.ще търся някъв по евтин маистор

а каде се намира тази букса на този датчик за водата?

здравей те приятели.скоро си купих ауди Б4,1.9 ТДИ-11.92.От две-три седмици започна да прекъсва и да тресе,тоест:когато му подам газ,започва едно прекъсване,все едно, че ще гасне за нафта,а и когато го задържа с постоянна газ пак го прави.Сменил съм горивен и въздушен филтър,всички вакууми и няма оправия.Даже някой път след каране като спра на място започва да прекъсва.От какво може да е това?

zdraveite. kupih si predi okolo 20 den B4-1.9TDI-93g.zapo4na po vreme na dvijenie kato i podam gaz da prekusva,a kato q nastupa do dolo iz4ezva.na postoqnna gaz kato q zadurja osobenno na 4-ta s okolo 2000-2200 oborota trese i prekusva mnogo.smenih goriven filtur,vakumni marku4i i nqma opraviq.slu4va se i na mqsto da go pravi.kato spra,a te prekusva,vse edno 4e ne i stiga gorivo.molqvi pomagaite.blagodarq predvaritelno

здравейте драги ми манияци.пише ви един новодоприсъединл се цлен към голямото семейство на ауди.преди 5 дена си купих б4-1.9 тди,с клима и ел. пакет без никакжи забележки на 160000км.но друго ме притеснява.зашто турбото на големите обороти ми заглухва.на 1-ва или 2-ра оставя гумите на асвалта,а на 3-те се чуди кво да прави, и след 3000об набира мн. няма ускорението,което има примерно голф-1.9 тди.мойе ли да дърпа от някъде въздъх,да се е скъсалнакой маркуч към вакумите и за това да е така. знам че сте лидери в тази област и ви моля да ки помогнете за да остряня проблема,ако изоб6то има такув