ma4x

Не се ли сдухва, освен турбината, и самия двигател по-бързо?

Умишлено поставих темата в "ГЛАВЕН ФОРУМ", а не в " Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи", защото смятам, че посещаемостта на този раздел е много по-малка, тъй като основните посетители са предимно хора, които имат опит и повече от елементарна култура в тунинга, а темата беше насочена по скоро и към хора като мен. Мисля си, дори, че някои въобще не влизат в тунинг раздела, тъй като основните заглавия там са от сорта, "Прееа ми се блоуофа', "хЕДЪРСИ-ОТКЪДЕ", "чИПА МИ МОЖЕ ЛИ ДА СЕ ФЛАШНЕ" а за някои това нищо не говори... Ама хайде местете си я... :bia:

Пише го на акта - "Неправилна употреба на светлините"... Ама трябва да си много мек за да им позволиш това своеволие. Истината е, че ще се заяждат за сякви други неща, за сметка на това, че си присветнал. М/у другото, вечер прибирайки се около 3-4 вече присветвам само като наближа отсрещния автомобил и го разпозная, защото преди време светках, светках и накрая се оказа, че присветкам на патрулката... :bia: Направиха си труда да обърнат и да ме догонят. Почнаха да се пробват, ама аз им казвам: Абе минах през "бабунка" и ви се е сторило...

Добре ли е да си добавиш тази екстра, която ще извлече максималното от твоя автомобил или не бихте рискували, защото това все пак ще доведе до натоварване, което не е било предвидено при конструирането. И да не забравяме, че недобре поставения чип може дори да повреди двигателят ви... Какво мислите вие?

Тоест разпояват чипа, след което ти запояват друг. А флашовски трябва да означава, че има няква опция да му подмениш информацията, която носи , така ли? Функцията на този чип е точно каква? Контролира подаването на гориво или какво? Задължително ли е да се сменя блоуофа (блувоф-а ) и неговата функция не е ли повече "гъзарийка" за фиуууу или подпомага кончетата?

А някои хора за 60лв. си купуват джанти...

Само от Юнитрейд ли мога да си намеря такава капачка за този модел 16" джанта ->

Абе двуметрова служителка на "Визаж" безпроблемно можеш да я хоризонтираш, че даже ще има и аванс да поеме тласъците...

Сподели после за разхода като си го засечеш! Извинете ме за леймърския въпрос, но в какво точно се състои този тунинг. Прикачане на няква платка, някви софтуерни настройки или кво?

Да бе! Предполагам, че е така! Аз се интересувам средно с колко ще скочи. Пример: Ако сега го докарвам около 10, а при ръчка 12-13, то ако я чипна би ли скочило на 15 или на 23. Тва ми е въпроса - дали скача осезателно или не чак толкова. И дали в процентно съотношение това което изразходваш във високите се компенсира от ниските

Съветвам и препоръчвам горещо МИШО! Ако времето и качеството са ценни за теб - там е мястото! А какво точно имате предвид като казвате че се вдига разхода във високите оборотии спада в ниските! От колко до колко са ниските и от колко са високите? С колко ориентировъчно се покачва разхода и съответно с колко спада.

Съгласен съм! Същото е да ми кажете, че ако отида в Юнитрейд и хвърля 1000лв, ще е по-добро от това да отида при Мишо за 100... Лично мое мнение е, че не е нужно да се "инвестират' хиляди в кар аудио поради ред причини. На първо място е подаръка, който ще направите на някой люлински палавник. Тва е като да си обръснете и измиете дупето с ароматен сапун, да се затворите в килия с 58 души осъдени за изнасилване, да им се одупите и да разчитате, че те няма да изберат точно вас... Друга причина е, че бах му маата къв е тоя слух дето го вадите за тия 'прилепови" честоти. И за чий, трябва да образувате вълнички в кафето на десетата кола зад вас в колоната на светофара..!? Аз търся нещо, което да ми "радва ушето вътре в купето"

Бе така, вярно, ще е скрито от спринцовките, ама не те ли притеснява, че много често ще трябва да слизаш и да ходиш отзад да си затваряш капака...

Ти бая трябва да си изрязал за да си ровиш спокойно в багажника... Са като ме амбицирахте и аз се разрових активно!. Отварях, затварях жабки, лягах кляках, влизах в дупки и така изведнъж намирам едни...обувки. Представяте ли си! Две запазени обувки! Е, ентусиазма ми бързо изчезна след като се опитах да ги взема и изпитах болка в глезените. Абе с други думи с тва А4 открих себе си...!

А дали в r&b слагат деликатно нещо подобно на авант ---> Щото не ми се иска да си губя багажника с разни боксове.

А те като цени как са?

Реших да си инсталирам прилична система в колата, която да не е много скъпа и не държа съб-а да се чува до другия светофар. До сега не съм ходил при професионалисти в тази сфера. Чувал съм добри отзиви за Тояга и Lanzar, но за съществуването на други само мога да предполагам. та препоръчайте ми място където да отида, както и да споделите мнение ако сте имали досег с Тояга и Lanzar.

Ок! Благодаря ви!

Благодаря за изчерпателния отговор! Май ми се събраха много поводи да черпя...

В момента съм с оригинален касетофон, който е по-широк от стандартните на пазара. Принципно се слагат от двете страни две пластмасови "адапторчета", за да се стесни отвора. Някой от вас знае ли къде мога да намеря такива? 10х предварително!

Тва 5-40 не прави ли по-тънък слой и при по-дъртите двигатели май увеличава триенето?

Гледам в сервизната книжка една схема - ми то там и субуфер до чейнджъра слагат. и става доста деликатно и колата ти си остава комби. Все още обаче не съм пробвал да надуя онзи "калъф за ски", дето е зад задния подлакътник. В първия миг като го видях си казах Уеуеее. Са тва ако го надуя и стане като ония матраците от ВЦ Телешоп ))

Нещо пак не разбрах. Климатроника по никакъв начин ли не генерира топло? Напълно различна ли е системата от тази вкъщи например, която със сигурност генерира. И другия ми въпрос е: защо, когато работи климатРОНИКА (свети снежинката) много по-бързо се затопля въздуха в купето? Поздрави!

Да разбирам ли, че когато навън е -6, а аз се кача в Аудито ми и си натисна снежинката на климатроника и той НЕ се включи - то аз има проблем с климатроника? Опасно ли е зимата да включвам на автоматичен режим? Потретението е майка на мен!

Да бе! Лентяи!!! Сигурно с години са се ровили с некви хай-тек детектори за издирване на жабки, капачета и волани и са се правят на мноо оборотни разбираш ли... Тва "дето ръби кръста" и аз с изненада го открих наскоро. Тъкмо бях почнал да се чудя на 2500-ния оборот: Бе тая седалка няма ли да полегне вече...