Jump to content

Iliqn Bankov

Members
  • Мнения

    17
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Iliqn Bankov

  1. Преди 14 часа, Evgeni K. написа:

    При фси са 4, но нямат проблем. Карат доживот. Същите се слагат и на мерцедес, бмв и много други. Нямат проблема. Визуално се различават много.

    Тези при 335, единия основен детайл е от по-мек материал от необходимото. Симптомите прогресивно нарастват от леко тракане при палене до много различни проблеми с паленето и вървежа. Износването йм не е на км. а на паления, и затова не може да се каже горе-долу колко км. карат. И аз преди се дърпах от 350, и така смених няколко бр. 335. След като купих 350, разбрах за кво иде реч. И вървежа е по-добър на 350.


    Имаш ли проблеми в разхода на масло при 350 и трупа ли нагар във всмукателния колектор? Само на бензин ли го караш или на газ? При тази разлика в цените в момента, предпочитам да може да се газифицира. Също така ме интересува и звука на 4.2 FSI как е (най вероятно ще отида да видя някое). Онзи ден погледнах едно 3.0 TFSI, което при запалването изтрака доста и след това работеше като дизелче.


  2. Предполагам, че не е на въздух, старт-стоп нямат има само стартиране и изключване на двигател с копче, като цяло не съм чел описаните от продавача екстри понеже всичко се вижда от снимките. Търси се 4F понеже по ми допада на визия от А8 (лично мнение). До колкото гледам снимки в google, тези авансатори май ги няма в BFM. А4 Б6 си имам вече, макар да не е BEX а BFB (много съм доволен от колицата, върши ми перфектна работа), но ми се кара V8 в А6, има доста по приятен звук, по широко купе и по хубава возия. Разходих се в неделя до Плевен да видя въпросната 4F, но продавача не дойде (въпреки думите му, че работел всеки ден, нямало Събота, нямало Неделя). 


  3. Идеята е да се газифицира, за това съм се спрял на 335, при 350 к.с. вече е FSI, напоследък виждам, че и тях ги подкарват на газ, но не знам колко е оправдано. Та, за въпросните авансатори четох, че са доста скъпи, в България не ги намирам като резервна част, какви точно са симптомите за проблем с тях и има ли някакъв шанс да се установи при огледа?

  4. Здравейте колеги, някой гледал ли е тази А6-ца от линка —> https://m.mobile.bg/details/11658480098674364

    Интересува ме също така цилиндрите на тези двигатели с никасилово покритие ли са и имат ли често проблем с двигателя?

    Наясно съм, че най вероятно ще е необходима смяна на вериги и обслужване или в най лошия случай ремонт на скоростна кутия, но най ме притеснява здравината на двигателя. Всякакви мнения и критики биха ми били полезни, мерси предварително.

  5. Продавам Ауди А4

    ТЕЛ. 0897412513 -> Мариян

    Цена 4 500лв.

    Дата на производство - ноември 1996г.

    Тип двигател - Дизелов

    Мощност - 110к.с.

    Скоростна кутия - Ръчна

    Категория - Седан

    Пробег - 210000 км

    Цвят - Tъмно син

    Особености:

    4(5) Врати, ABS, Airbag, Аларма, Ел. Стъкла, Застраховка, Имобилайзер, Климатроник, Лети джанти, Серво управление, Стерео уредба, Центр. заключване

    Допълнителна информация:

    Колата е много добре поддържана!

    Снимки:

    3017860o.jpg

    3017861o.jpg

    3017863o.jpg

    3017865o.jpg

    3017868o.jpg

    3017871o.jpg

    3017874o.jpg

    3017876o.jpg

×
×
  • Create New...