motodan

Цитиране на предходен пост! TDI_Fan ако може да ми кажеш някои майстор около Стара Загора, че съм брал много ядове с измислени майстори който от всичко разбират

Цитиране на предходен пост! благодаря колега а стеред теб какъв може да е проблема че се видях в чудо. Интересното е че когато греят свещите сутрин пали много лесно

AKE е двигателя ако има значение изобщо

Здравейте колеги, моят казус е следния: Колата е Ауди А6 2.5 180 коня AKN мотор Сутрин колкото и да е студено лампичката за подгряване на свещите си светва и колата си пали нормално, след това когато я остава примерно 4 часа и след това не подгряа и започва едно продължително въртене докато запали. Пробвал съм да като откача един датчик на една тръба на маслото на турбинара и тогава си подгрява и си пали, смених го обаче проблема си остана . До колкото знам блока за управление на подгряването взема инфо от доста датчици ама как да разбера в кой е проблема? Има ли някъква настройка на колко градуса да се включва подгряването на свещите?

за пушека и аз съм почти сигурен че ще остане същия като преди ама въпроса ми е за разхода и вървенето и как точно се маха катализатора реже се гърнето и се вади там каквото има и после се заваря ТАКА ЛИ?? и колко пари вървят тези мизерии вътре

Здражеите колеги аудито е комби 2002 4х4 та въпроса ми е има ли катализатор един ли е два ли са хубаво ли е да ги махам има ли някакво особенности относно слагане на заместващо гърне лада сода и т.н п.п днес извадих маркуча на ЕГР а- добре ли е или не и ше има ли някакви проблеми

и на мен така ми казаха и сега слагам когато не ме мързи, казахами че ако слагам редовно ще и удължа живота доста. ааа колко масло да слагам казаха ми 2 мл. на ЛИТЪР

Стигнахме до извода че е или алтернатора или акомулатора Тези дни ще пробвам с акомулатора и ще споделя Поздражи на всички които се отзоваха

Как да разбера дали са за сменяне каретата и кои леви, десни предни, задни вътрешни, виншни то има мн карета ама като подадеш газ на място гаснат ли, защото моите гасна

ясно ми е че би трябвало да е нещо свързано с АБС а ама не е, защото той си работи и там няма грешка Има грешка на Engine 00550 - Start of Injection Regulation и пак повтарям само когато е студена и само на малки обороти при подаване на гас не светят

по пътя нс логикстс е така, НО ми работи АБСа и ЕСП то, и като светнат защо двигателя си мини звука, и защо само като е студена

ИЗВИНЯВАМ СЕ мислих че съм ги прекачил

Привет на всички от както съм взел колата когато е студена светват и гаснат тези лампи на само на малки обороти докато загрее, и като светнат двигателя си сменя звука. Един приятел ми каза че ГНП то ми е станало за ремонт и засяда авансатора и затова светят. И деиствително когато се закачи на диагностиа и когато светнат лампите си дава предварение 6 градуса(ама не знам защо) някои ако е имал същия проблем да сподели.

Здравейте колеги и поздрави на всички От няколко дена ми се появява на дисплея на Аудито А6 2002г. SЕRVICE и не знам точно какво означава и как да го махна

и на мен обяче се сещам че имаше някакви настройки с ВАГ но маи моят проблен е наистина хардуарен, защото не го прави всеки път.