zezo_inter
-
Мнения
702 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от zezo_inter
-
-
Новото е
бутала,сегменти,биелни лагери и цялостно обслужване на главата
Също така как трябва да се кара автомобила ?До колко оборота/мин и
сутрин колко време е нужно да загрее автомобила преди потегляне?
-
Автомобила Ауди а3 1.8 125 к.с газ/бензин
Смених бутала и сегменти на автомобила.
Въпроса ми е трябва ли разработка на двигателя и ако да как да я извърша най-правилно?
Маслото на колко километра да го сменя?
След ремонта с газовата уредба в всичко наред,но все пак трябва ли да отида за настройка?
Благодаря
-
Влязох във филма със смяна на бутала на моето Ауди 1.8 агн мотор. Не е тунинг проект ,просто трябваше да се сменят.
Въпроса ми е дали бутала от 1.8 Т ще станат на моят 1.8?
Не че аз съм поръчал от 1.8т а просто такива са ми пратили.
Автомобила е разглобен о е при майстора.
Прилагам снимки на буталата
горното е моето бутало
а долната снимка е на това което трябва да ми пристигне.
Виждам разликите в челата и дали ще има проблем с монтажа и експлоатацията ?
Благодаря предварително
Весели празници
-
Колега намери ли двигател
-
Колеги смених помпата и грешката изчезна частично.
Грешката за късо Съединение изчезна а остана само
4875 - Coolant Pump 2
P261A 00 [39] - Open circuit
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1Къде да търся проблема?
Благодаря предварително
-
Дали тази циркулационна помпа има бушон или реле?
-
Ням кой има ли идеи ?
-
Какви стройности трябва да показва помпата ако е изправна или неизправна?
-
Тоест на буксата трябва да има 12волта така ли?
-
Здравейте колеги,
въпроса ми е за грешка която не мога да разгадая.
Свети ми чека на колата ,но като изтрия грешката тя изчезва,но на всяко второ палене на автомобила светва отново.
Автомобила е Ауди А4 2.0 тди 143к.с 2013г. автоматик
Прилагам лог-файл
Благодаря Ви предватително за помоща
Address 01: Engine (J623-CJCA) Labels:. 03L-906-018-CGL.clb
Part No SW: 03L 906 018 HT HW: 03L 906 018 JL
Component: R4 2.0l TDI H25 9978
Revision: 45H25--- CVN: 274865C2
Coding: 12034012230401080000
Shop #: WSC 57456 002 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018HT 003009
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018HT.rod
VCID: 03F9FAE490EDB29DD5-8056
VINID: 9D196AAAA21B09444124008600B2A822A32 Faults Found:
4875 - Coolant Pump 2
P261A 00 [175] - Open circuit
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 310984 km
Date: 2022.02.24
Time: 10:23:04Engine RPM: 813.00 /min
Normed load value: 25.5 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 63 °C
Intake air temperature: 32 °C
Ambient air pressure: 1020 mbar
Voltage terminal 30: 11.680 V
Unlearning counter according OBD: 40
Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 47.1 °C
Bypass valve for EGR cooler: status-Bits 0-7: 1
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 37
EGR cooling function: status-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 80.00 %
Temp sensor for EGR after cooler: raw value: -270.6 °C
Exhaust gas temperature sensor 1: 15.0 °C4878 - Coolant Pump 2
P261C 00 [032] - Short to GND
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 311036 km
Date: 2022.02.25
Time: 09:07:03Engine RPM: 839.00 /min
Normed load value: 22.7 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 78 °C
Intake air temperature: 33 °C
Ambient air pressure: 940 mbar
Voltage terminal 30: 11.900 V
Unlearning counter according OBD: 40
Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 66.3 °C
Bypass valve for EGR cooler: status-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 0
exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bits 0-7: 37
EGR cooling function: status-Bits 0-7: 8
exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 0.00 %
Temp sensor for EGR after cooler: raw value: -270.6 °C
Exhaust gas temperature sensor 1: 138.6 °CReadiness: 1 1 0 0 1
-
Здравейте колеги
бих искал да ви попитам как се прави адаптация на мултитроник,разполагам с VCDS?
автомобила е Ауди а4 2.0 тди 2013г
-
Купувам трисекционни фарове за Ауди б4
също така халогенни и мигачи
телефон 0896 016 213 Цветан
-
Навигация и двоен дин
тел:0898227554
-
Може ли снимка на дисковете
виж да не е надран дуска от задната страна от към мотора
-
Огледай спирачният апарат да не хлопа
опитай да го размърдаш с две ръце
-
Дали покрива спецификацията
-
Трябва ми за утре,аз съм от Дупница а тук ми предлагат само такова?
-
Колеги тази хидравлична течност подходяща ли е за Ауди а3 8l 1.8 agn 125 к.с
-
Колеги съвместима ли е кормилната рейка от Ауди а3 1.9 TDI на Audi a3 1.8 agn 125 к.с?
-
преди 22 минути, Гунди написа:
Здравей,колега!Бях чел,че при запален двигател,като отвиеш капачката за наливане на масло-ако пуши,значи са сегменти,а като извадиш моркова и ако пуши оттам-значи са гумички!Не знам доколко са меродавни тези признаци-нека по-запознатите колеги се изкажат!Успех!
На кое му казваш морков ?
-
А защо да сменям сегменти ако не са износени?
-
Преди 1 час, veselin velchev написа:
Какво искаш да кажеш колега?
-
И аз мисля че може да е от тях,аз до сега не съм сменявал,може да са си и отиригиналнит от завода.Има ли как да рабера предварително без да се отваря двигатела дали е гумички или друго?
Може ли например с мерене на компресия? И за гумичките задължително ли се деля главата на двигателя?
-
Към какво да се насоча?
2.0 143 CAGA губи антифриз
в тип B8
Публикувано
Огледай двете малки тръбички от казанчето за антифриз.
по конкретно тази дето върви назад към мотора.
аз точно преди няколко дни имах такъв проблем.
Беше се спукала при зглобката.