DoH_KuXoT

Продавам дистанционни фланци 5х112мм централен 57мм към главината и към джантата, карани са 5 години без каквито и да е проблеми, просто за новия автомобил идват прекалено широки.Монтират се с 5 болта към главините и остават 5 резбови отвора за стягане на джантата към фланеца.Материал - СтоманаИзработени са така, че между отворите могат да се разпробият още 5 отвора на друг размер по желание за да станат преходни.Болтове за монтаж включени в цената , която е 250лв за комплектаВъзможно е да се продадат и по двойки , но като начало предпочитам комплект.Карани са на Пасат В5.5 като с джанти 17" ет 37 стоят перфектно без да има опиране независимо от натоварването на автомобила.Намират се в София - 08 седем 9 нула 1 78 три 4Предпочитам лично предаване но може да се пуснат и по еконт

От стъклопласт облепен с карбоново фолио. Използван, с дребни козметични забележки по фолиото. Намира се в София - 0879 нула 1 седем 8 34 цена - 90лв, личното предаване е с приоритет

платиха ми 1/3 , останалите пари си ги чакам още...

един съвет от мен, ограничете снимките и подробностите за колите си по форумите!

колега започни с това да си смениш езика, става или от лостчето за влизане в настройките на дисплея или с Ваг Ком , натам е лесно , с тоя жабарски език няма да се оправиш като гледам

най-елементарно можеш да си направиш автоматични фарове, като си изключиш буксата от фабричния ключ. Така при подаване на контакт светят къси и габарити + табли и всичките копчорляци. При връщане на контакта всичко угасва, все едно си кодирал Скандинавска държава с ВАГ-а

колеги остана ми една решетка , която така и не сложих на колата преди да ми я откраднат, дал съм примерна снимка на такава за а4, но е за А3 спортбек Цък както и спойлер за предна броня Цък ако някой има интерес може да ми пише ЛС

ами аз ползвах няколко човека, един стругар, един заварчик с аргон, един гумаджия и накрая само си я боядисах, е и идеята беше моя, но не бих се захванал, защото завися от много хора. Технологията е описана, само си намери хора, които да ти съдействат, хора с машини и т.н. УСПЕХ!

сваля се цялата броня, освен щипките се маха блендата около номера, цялата решетка после е с голям брой винтове с лимбус 20.

регулират се ръчно на желаното ниво при запален двигател. Има се уред с набор от лещи и екран за точното позициониране. След това датчиците отговарят зададеното положение да се достига въпреки неравномерното натоварване и движение по неравности.

няма релета, тук си има модули за време, даже може да се настройва времето. При светодиодите механично реле не важи, просто няма достатъчен товар.

накрая с буква "С" е за автомобил без спойлер на задния капак

8P4945097A - Това е парт номера на стопа. Цена 80лв - 4 дни за доставка

мен ми падна 4,5 / 100 ама само в едната посока към свищов на 105к.с. BKC A3 Всичко живо като стане въпрос за разход и казва разход все едно ще продава колата, останалите пък гледат да го нахлебят с дубъл резултата, а истината е некъде там...

всичко е възможно, пробвай да изчистиш грешката и ако я запише пак, виж от къде идва проблема. Може да си увредил някой датчик, ако си спомняш , чеси влязъл в дупка, сигурно помниш и с кое колело, ако не се изчиства грешката погледни какво се е случило с датчика на този амортисьор. После ще го мислим, за сега си ти на ход...

изчисти си грешките първо, на мен това ми го изписа след като бях откачвал буксите на фаровете, даже двата фара се бяха разминали по височина. Това е модула който взима инфо от едни мънички, приличащи на биалетки, стоящи на амортисьорите датчици. Според натоварванетона осите нивелира фаровете и променя височината, за да светят според изискванията. С изчистване на грешката се получава своеобразен ресет и калибриране. Автомобила трябва да е на равно място с човек на шофьорското място.

...

6 или 7 какво

моя сега е 9.93лв без отстъпките

105/67/87 - обърках се

120/87/67см

тук може да провериш, верен е! Цък изкарва, че ти е 213,09лв, като ако го платиш на в началото на срока имаш 5% отстъпка

сингъл фрейм е по-тясна (между фаровете) , капака е задължителен, фаровете са едно към едно, калниците също. Малко се пипва алуминиевата основа на бронята. Цената за оригинална броня е около 700лв с ддс с отстъпката, на решетката малко под 300лв с отстъпка , необходима е и бленда около номера която е около 100лв , както и решетки до халогените, които за сингъл фрейм са малко по-широки, заради по тясната основна декоративна решетка. Алтернативен капак около 360лв с ддс Цък!

то гаранцията, че ще я вземеш скъпа и ще е читава пак граничи с теория на вероятностите.