DJ_EnerGy

ихаа филма е голям значи ... малко със ел.схемите ме няма от къде си взел ток направо мога да взема 2 врати втора употреба със ел стъкла и огледала ... нз

Здравейте колеги от няколко дни ми се върти в главата монтиране на предни ел.стъкла на бабичката Б3 та въпроса ми е играчка ли е голяма или не какво точно се сменя в смисъл кора от Б4 дали ще пасне иначе знам машинки и копчета ако някой е правил подобна щуротия да сподели. Благодаря

Здравей колега трябва ми ръчката за отваряне на предния капак ( до шофиора ) на Ауди А4 2003 г. 1.9 ТДИ мисля Б6 се водеше

Не е тайна крайното гърне се е задънило почти излизат газовете, но не както трябва и смених генерацията срещу 180 лева. Сега колата дори пали от четвърт и си върви отлично.

Проблема е решен! Колата дори в момента набира много по-добре. Модератор да изтрие темата

Гофрирания маркуч е повече от перфектен, но там където съм оградил от вакум чак свива маркуча и като подам гас го надува на някой коли там е затапено а при мен прави як вакум там не знам до колко е редно. А има ли нещо по-особенно при смяна на делкото някой знае ли

Хайде де хора никой и нищо ли не му се е случвало с този мотор ... също ми прави и впечатление, че при подаване на гас издува маркуча, който е за ваккум, а гледам на някой коли там е запечатано ето снимка на въпросният маркуч

Напротив сменя се само крушката във Плевен струва 0.40 лв. и се запоява за пластинката заповядай ще ти е оправя ако не си от Плевен и ти се занимава давай с Еконт

Ами нямам нищо там ... кода на мотора е 3А 2.0 мех, инжекция

До тук без резултат Датчика на хол е със перфектни изводи няма клеясало.. Предложи друго колега

Ами той при мен е счупен и залепен със малко силикон самата букса, но работи довечера че го наръся и аз и ще пиша Благодаря

Здравейте колеги и за много години . Имам следният проблем от няколко дни съм го забелязал и на бензин и на гас не всеки път но го прави на моменти като давам гас над 3000-3200 оборота все едно съм е стиснал за гушата никакъв ряз няма колата все едно съм със 2 климатика а на моменти се оправя върви много прилично като за годините си дори когато не може да откъсне над 3000 оборота до тях набира перфектно имам и малка дупка на генерацията ако е от значение това както и че не съм сменявал кабели, дистрибуторна капачка и палец от както съм е взел колата ( около 4 години ) ако и това е от значение, но пали от раз. колата е 2Е 3А 113 к.с.

Колега, където са многото кабели от там се взима сигнал от буксата, където в момента ти е включена крушката, предполагам взима сигнала като при мен само от единия фар. След това като си разгънал кабелите трябва да хванеш и задължително минус примерно от болка, който е около фара или този на калника увери се, че си почистил хубаво за да прави контакт. След това от този сноп отива в единият и другият баласт гледай да не обърнеш + и - , че може да поизгори и след това във крушките не е сложно. Има и едно по-малко кабелче то ти е за дълги светлини.А най-накрая свържи + през бушона директно на акумулатора, но най-накрая, за да не стане гаф. Успех ето и схема

При мен проблема беше, че отзад на самата врътка беше прескочил чоп-а, който движи жилото малко кофти се разглобява, тъй като там малко се е поизпекло, но се получи и сега ми работи врътката. Успех колега

Добре благодаря за съветите.

А заслужава ли си тази ревизия?

здравейте колеги от известно време ми се върти една муха в главата, но не знам дали ще стане интересува ме дали от голф 2.0 16В 150к.с. Ще се побере и стане на мойта баба, която в момента е 2.0 3А? Кутия ще трябва ли да сменям, като гледам гоУфовия мотор само дето е обърнат иначе ми се струва че ще стане. Някой По-компетентен да се изкаже.Благодаря

ами и на мен ми се стори че се дави все едно, но пък не може да се изфорсира над 2000 оборота ... сега ще погледна синия датчик да не се е прецакал, че е на 2 години купуван от евраците а старият ми е Бош и е работещ ...

Щом ще станат е добре, тъй като намерих само една дюза за моя мотор другите са за 1.8 113 к.с. Предполагам няма някаква разлика не знам само с налягането как са нещата да не им дойде в повече ли нз... А дали тези дюзи могат да покаят и от това да пуши черно колата само на бензин?

Здравейте интересува ме дали ще станат дюзи от 1.8 113 к.с. На 2.0Е 113 к.с. 3А като са едни и същи на вид и к.с.? Някой има ли представа и дали е сменял.Благодаря предварително.

Той не е този вариант а другият по каталог е 034 133 534 F как да се свържа с тях линк към профилите ако може ?

Здравейте някой има ли представа от къде мога да си взема работещ регулатор за 2Е 3А, че моят е протекъл повече от необходимимото. Благодаря.

здравейте колеги въпросното ауди след удар няма ток на помпата някой има ли представа къде му се намира въпросният бутон ако има такъв де за да пусне тока към помпата знам на пожеланията къде е, но не зная на Ауди къде е или дали има.Благодаря предварително

Темата може да се изтрие !