spookss

Имам дпф.. не ми е създавал проблеми. ЕГР каквонда го гледам точно?

Здравейте , Забелязвам,че колата държи при загрял двигател на празен ход 780-830 оборота , което за мен не е нормално. 3.0 кубика 233кс Също така усещам че колата не набира толкова агресивно колкото предната ми А6 . Да това е Олроуд но нали двигстелите са еднакви и двата са 233к.с . Имам усещането че колата е тромава на старта докато набере до към 100-110 и разхода ми е.по-висок в сравнение с прдедната ми А6 4ф. Закачах я на диагностика , дюзите са 6 , няма грешки...

Добре, а някой от Варна който е слагал или такъв ,който да ми кодира дневните светлини ?

Просто попитах защо има разлика. Не обичам да лепя стикери,емблеми и подобни селски изпълнения по колите си. Стана ми интересно.... Иначе благодаря за смисления отговор на N1995. ЩЕ свалям предната броня за да я сменям и исках да сменя и тези крушки. Не може да не са измислили вариант на крушка без да сава грешка на фиса си мисля...

Колеги, На едната ми А6 пише едно а на другата пише S6 . Защо се получава такава разлика? Колите и двете са 2008г едната е 2.7 другата 3.0 дизел И вторият ми въпрос е от къде и какви крушки да си купя за дневните светлини , които светят жълто а аз искам да светят студена светлина . Фаровете са биксенон . Търся крушки ,които да не дават грешки на фиса разбира се. Благодаря

Колеги, Много мнебия има за тези двигателини в пасност веригите. От 1 месец насам ,сутрин като запаля двигателя студен ми причукват веригите за около 2 секунди . Някой би ли ми препоръчал наистина добър диагностик,който да чуе как работи мотора, за да даде мнение , да сменям ли или бе вериги. Колата е на 260 000км , карам я само с оригинално масло 5w30 ,което сменям на 13-14000 км

Регулираха ми ги в един сервиз на Варненското околовръсно. 10лв минвзе човека. Снощи карах в тъмното.... голям кеф стана

Въпроса ми е дали се прави ръчно или с компютър ?

Здравейте, Наскоро ми сваляха предна броня и фарове , защото сменях демферна шайба. След като закачиха фаровете, сега в тъмното виждам, че левия фар бие леко в страни и като цяло светят не добре. Оригинален би ксенон не са завиващи. Какъв е начина да се регулират и ако има предложение за гр. ВАРНА , моля препоръчайте ми сервиз. Благодаря

Следя..

Колеги , поръчах си една ноа решетка за преднаа та броня на колата та въпросът ми е : Нужно ли е да се сваля цялата броня на колата за да сменя решетка?

И защо да не е за този раздел темата ? Колега , според мен първо това масло го махни и сложи 5/30 , най-добре оригинално , има ги на достъпни цени в София , внос от Германия. Другото което бих направил аз е да сложа и добавка на бардал за смазване на хидравлични обтегачи. Слага се при смяна на масло ! С тези 2 стъпки мисля , че ще намалеят шумовете но като цяло ако искаш да си сигурен и да нямаш орблеми , сменяш веригите и обтегачите... 2500-3000лв и ще си като нов...

Така и аз да изкажа моето мнение по темата понеже карам 2 аудита дизел . Едното е старото А6 Ц5 а другото е по ново А6 4ф 3.0 дизел 2009г. От Варна съм . На марешки заредих само 1 път и не мога да давам база . Основно зареждам на Бенита и честно казано съм доста доволен. Двигателя на 4ф доста утихва , а на по-старата А6 направо се усеща как колата се разтоварва. Последно време ходя до едно село на 15км от Варна , Приселци за да зареждам нафта / ГАЗПРОМ / и също съм доволен. Там горивата идват от Сърбия ! Относно разхода понеже съм си карал колата и в чужбина мога да кажа , че има осезаема разлика в изминати КМ при пълен резервоар. Бургас - София - Бургас А6 4ф минавам около 700км , а навън примерно Белград-Харватска-Словения минавам 900км !

При мен днес диагностицираха същия проблем. Колата последните дни влизаше често в авариен режим. И аз съм от Варна. Свалиха турбината и я занесох в МЕИ-то и познай... Диагнозата е : Ремонт на турбина , някаква средна част , която не запомних + геометрия = 400лв + неработещо моторче ново 530лв и направо стана здравей. 2 дни преди да влезе колата в авариен пуснах една диагностика заради ДПФ-а и там стойностите на турбото и дюзите бяха перфектни ! Започвам да имам съмнения , че тези майстори на турбините там влезе ли турбина под 400 500лв не излиза дори и да е здрава те пускат по пързалката... еби мааа му ! Варианта е или давам 1200лв за този ремонт или си купувам 2ра употреба има една турбина комплект поне знам , че мина скоро рециклиране и е пушка та за нея ми искат 750лв.

Става въпрос за управлението на турбото АКТУАТОРА/

Търся моторче за турбо колата е Ауди А6 4ф 233к.с 3.0ТДИ 2008г телефон за връзка 0898 21 61 74 може Вайбър

Здравейте колеги , Имам 4ф 2008г 3.0 234кс . Колата е на 235 000км . Нямам никакви шумове от към верига и обтегачи нито при студен нито при топъл старт. Колата работи според мен доста тихо и добре . Преди седмица един мой познат който има 4 такива коли коя на жена му коя негова коя на сина му ми каза : Слагай добавка за хидравлични повдигачи и ще си удължиш живота и смяната на верига ! Каза ,че слагал на Бардал и е много доволен. Според вас какво е мнението ви за такъв вид добавки ?

Аз си бях поръчал Лед халогени H7 за Опел Инсигния но докато дойдат случайно я продадох та ми стоят така. Закачих ги за тест на акумулатор светят доста яко. Лед светлодиодни за халогените 35 вата са ! Не са от тея по 15 вата . Ако някой има интерес на 18$ съм ги купувал комплекта ! На Ауди А6 4ф халогените са H7

Понеже моята кола е с махагонов интериор, успях да намеря и подобен скоростен лост ! https://www.aliexpress.com/item-img/car-Leather-Chrome-GEAR-Shift-Knob-shift-knobs-FOR-AUDI-A6-A7-A3-A4-A5-A6/32838735111.html?spm=2114.10010108.1000017.2.6c7718a4CuGy1e Чакам го до 3 седмици

Благодаря , утре ще звънна на няколко обяви от тея 4G аудита , които ги има на части да видя каква цена ще ми обявят !

Ехееее това е наистина много главоболия ! Ще търся втора употреба ! Въпроса ми е как да разбера вобще съществува ли такава кутия с код : KSY и дали може да бъде заменена с друга такава с друг код !

Има кутии от 2.7 които се продават но с с друг код ! Не ми е ясно защо няма д станат ?

Във Варна един от двамата читави майстори / инж. Стефанов / , каза , че кутията е дроп вътре , да търсим втора употреба ! Някой може ли да ми каже какво е нужно да се мине на ръчна скоростна кутия /

Е как да сложа ръчна ?

Здравейте колеги , от около 3 месеца старото Ауди А6 4ф 2.7 , 2008г дизел стои хвърлено в един сервиз. Проблема е в скоростната кутия. В един хубав ден както си карах колата направо умря ! Добре но следващия момент е , че тая кутия била някаква много рядка , безскоростна , вариаторна , мултитроник ! Пребих се да търся такава кутия но без резултат. Кода на кутията е : KSY Въпроса ми е някой може ли да ми даде съвет какво да направя за да я подкарам отново тази кола ? Как може да се замести с друга кутия ? Какво е нужно ? Благодаря !