Stoil_Kroejov

Приятели , изчистих навсякаде освен кутията на КОМПА , защото там ме е страх да барам ! карах я на автомивка измукаха ми доста вода, но като я спра под наклон и пак се насабира или има още доста за попиване или отново тече !Всеки ден я подсушавам в тоя студ , рацете ми посиняха вече . Ако знаете сервиз в който, се занимават с подобни процедури оплатнения , отлвиници , подсушаване итн. кажете да ида че ми писна вече .

аьххьах осжен нея има пукнато !

Става въпрос за атзи кутия ! а червената точка е дупчицата която имам на нея ! ?

Колега, възможно ли е да влиза вода във въздоховодите от кутията на филтъра понеже е спукана и от там да протича? но ако е така защо пак тече само от ляво ?

Колега , ще береш ядове ! и да си оправиш проблема , ще имаш отново свързани с горивната система ,защото като караш на газ и ти изклучва бензиновата помпа няма да има циркулация бензина ще се застоява и ще береш , дертове и с помпата и с диузи и всичко !

100% дросел !

Ако е за 2 астри може да се замисля !

Колега от дросел клапата .. ако ти е зацапана когато ,пуснеш колата на свободна ще се заиграва с оборотите ще пада много ниско и ще се покачват така няколко пати и ще се стабилизира , но ако е от нея тези неща ще ги прави и на газ не само на бензин , зависи дали ти е направена газта когато ти прехварли колата на газ да ти работи бензиновата помпа.Обарни внимание ако играят оборотите ,значи е за чистене , ако не играят не е от нея ! Иначе и аз имам подобен проблем като е студена колата , върти върти върти и пали , случвало се и да гасне но 1-2 пати , и все пак се притеснявам защо пали толкова трудно на студен двигател

И аз така колега, подсушавам 20/30 мин. с една попиваща гъба , след 1 час почвам пак и пак се напоява с много вода

1во - ЕДНО ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ! ЗА ПОМОЩА!!Изчистих всичко бяха не запушени ама да не казвам направо се чудих каде са тея дупки :Ь чак не си лечеше че има дупчици 2- Акоуулатора сам оабрнал внимание че само ми рестартира на мен дневния km/h 3. Сега остана да видим коя автомивка може да ми подсуши купето :Д

не колега нямам Благодаря ви колеги , много се бях претиснил.Допивам си кафето и почвам с почистването

Колега вчера и днес не е валяво тук при нас само прикапваше ,онзи ден когато беше пороя тогава се е наводнило копето , и сега 2 дена са оттекло и за това най вероятно няма вода покрай акомулатора сичко си е отишло в купето дано успея утре да го оправя тоя проблем :Ь Цялата тая работа ми е много трудна за обяснение само от ляво имаше вода , и как пък като е запушено влиза в купето а не се натрупва водата по колата и да се отича откадето и да е но не в купето как са го измисли това така

значи колега най вероятно някаде от пред идва водата , но нз от каде точно влиза зашото последно валя вчера и беше мокро само по пода и до там кадето е водата , колата беше спряна под наклон и сичката вода се беше сабрала от лявата страна на задната седалка иначе от пред също беше мокро но нямаше сабрана вода , та най вероятно идва някаде от пред и отишла отзад заради на клона , само лявата страна има вода от дясната страна нямаше вобще мокро : колега най вероятно под акомулатора е отливниак за от дясно а пък за от ляво е този под сервото...

Колеги имам сериозен проблем , някой знае ли каде са отливниците на колата ,който за тавана и предния джам водата отива в отливниците но явно единия е запушен и ми влиза ватре в копето помощ !!!! някой ако знае каде са да каже да ги отпуша :Ь днес имах 3 праста вода в купето

Е колега страшен си благодаря ти много а там на настроиките На Bass Trable i Другото го забравих там херца на колко трябва да е и коефицента ? благодаря ти

За проблема ти незнам, ама така като ти гледам казанчето с Антифриза май трябва да долееш !

Не отваря снимките на джантите колега поне на мен :)/> постни ги тук :)/>

Колега това ми е СД-то има сякакви настроики и точно тези за хертс мертса вобще не ги разбирам и се чуда как трябва да ги направя , пусни клипа на 5 мин и 30 сек и виш за какво става въпрос Благодаря колега, това ще ми е много полезно за демонтажа

Ще използвам темата да попитам пак е сварзано с климатроника , изгоряха ми светлините на дисплейчето от какво може да е възможно ли е да е някакво бушонче

Благодаря колега , не веднаж са ми препоръчвали ХертЦ като марка , нещо за задната кроа да споделиш как да демонтирам ?

Колеги , от скоро си сложих басс каса и усилвател в колата, бях много доволен от звука с фабричните тонколони, но за съжаление ги изданих всички останах само с 1 предна на вратата.Сега съм намислил да си взема нови тонколони да си ги сложа, но понеже не разбирам много от музика ще се радвам да ми помогнете. 1.Колата ауди А4Б5 95 година 2.Знам че било много кофти да се монтират от зад на кората тонколони, понеже не било само фазер и да си отбележиш и да режиш с Зеги ,трябвало да се режи и ламарина а аз не искам да го правя .Ще се радвам да ми кажете възможно ли да си сложа добри тонколони с размера на фабричните или малко по големи но до токава степен големи че да не трябва да режа ламарини ако някой знае или го е правил ще се радвам да ми каже размерите на тонколоните 3.Може ли да ми обясните как да демонтирам всички фабрични тонколони от колата, и най вече тези на кората от зад ,понеже над тях има решетчица която е фаната с 2 болта за ламарината от доло и за да ги развия трябва да махна въпросната решетка ,а др варят е с някво чукче да ги избивам на горе за да излезнат , защото и без това няма да ползвам решетките за тонколоните . За вратите може би е елементарно най вероятно се свалят корите на вратите ? Ще се радвам да ми помогнете колеги за да не счупя нещо от незнание или пак да взема тонколона която да не може да се побере кадето трябва благодаря ви предварително

Ще следя темата, и аз имам проблем с обдухването на предния джам

Определено искам колега моляте сподели подробно как да го направя това ?

Така казва , приятел ми е, защо да ме лъжи ? За мен звука е много впечатляващ за тази кола, цЕлата работа дигна най вероятно от 5 - до 10 конА благодарение на чипа