Nikola2012
-
Мнения
129 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Nikola2012
-
-
А за 225/50/17 от 4F? Имам един комплект от предната кола и мисля да пробвам тази зима с тях
-
ок, ще поровя..
тези стойности в calib point 1,2 и 3 са всъщност стойностите в канал 72-77 в Meas. Blocks - 08 ?
-
Колеги,
Как да си проверя дюзите с VSDC.
Като вляза в Engine, Meas. Blocks - 08 не е активно.
Влизам в Adv. meas. values, и избирам тези с injector
Това ли са стойностите, които не трябва да са повече от +- 40?
Прави впечатление, че в Loc. почват от 74 и стигат до 84
друго, което виждам е, че за Injector 1 има само 1 стойност
за 2 -2
за 3 - 1
за 4 - 2
за 5 - 2
за 6 - 3
Въпросът е това ли са стойностите, които не трябва да са повече от +- 40 и има ли начин да видя всички 6х3=18стойност на дюзите
-
510 лв. с труда
информация от вчера
-
Лагерът ли смени? Спря ли шума?
-
След диагностика в Порше, заключението е лагер на главина на предно колело. Начален етап.
Мисля да покарам още месец два да видя накъде ще се развие :-)
-
Колеги,
Имам необичаен шум при движение на колата с около 130 км/ч. Шумът наподобява стъпване върху релефна маркировка, но е наполовина по-слаб.
Интересното е, че се появява винаги при около 130 км/ч и изчезва при 125 и при 145, т.е. при намаляне или ускоряване. Не се влияе от положението на волана, пробвах с лек волан да го намаля, но си стои.
Няма отношение и към работата на двигателя - и при изкачване и при слизане се държи относително еднакво.
Рядко карам точно с такава скорост и затова досега не съм обръщал внимание, но ми е интересно какво може да е и как може да се диагностицира и отстрани.
Моля за мнения
-
Sky, колегата е краен, но като цяло е прав. Моделът е по-съвременен и нови повече удоволствие.
-
Колеги,
Малко по-различен въпрос:
Имам 2 ключа, колата е с безключово палене, А6 2011
На информация излиза, че има 3 обучени ключа, искам единия да го разкарам.
Имам кабел.
Някой има ли идея как да оставя активни само двата ключа, с които разполагам?
-
да, знам за това, но нямам конект нито босе
на предната а6 с 3G High пгрейдвах без проблем, затова питам за тази дали някой има файловете или линкове към тях, за да се справя сам.
така, както ако някой му трябва за High, бих му предоставил
-
имам кабел, но не знам какво да гледам
досега кутии не съм гледал
инак в порше ако нямам драми ще ходя чак лятото за масло, само за това едва ли ще се разхождам
ако ми кажете с кабела къде и какво да търся, мога да проверя
за грешки вече гледах, няма записани
-
еми точно за това говоря
ще се ходи в порше значи..
-
Онлайн услугите няма да ползвам, но това на братушките го четох и линковете не работят.
Може натам по страниците да има нещо, но 106 страници на руски ...
Някой не го ли е правил?
-
Имам чувството, че реагира бавно, мести предавките мудно.
Не става въпрос за технически проблем, по-скоро за поведение.
Карам на комфорт.
От изключен двигател старт-стоп, понякога потегля твърде рязко.
Ей такива неща
Не е нещо фатално, просто ми се иска да проверя дали е с актуален софтуер
Колата е на 178к км
-
Нещо не съм доволен от кутията.
Колата е 2011, 3.0 TDI
Кажете какво да проверя, за да разбера има ли смисъл да ходя да ъпдейтвам софт?
-
Колеги,
За 3GP някой има ли идея откъде да сваля ъпдейта на MMI do 770?
Карти се намират, но ъпдейтите не ги намирам никъде
-
Мерси, колега, ако е часовника, в момента е ок и няма да пипам.
Някой помни ли как се махаше защитата срещу възпроизвеждане на видео по време на движение?
Правил съм го на предната кола, ама беше преди 3 години...
-
Колеги,
Забелязвам 2 грешки в 5F: Information electr. модул, които не съм срещал досега:
03157- Functionality limited Due to Communications Disruption
02067 - Optical Databus; Unpermitted Wake-Up Request - тази е опреди 5 дни
Някой ако има опит или впечатления, моля да сподели
-
Здравейте,
Да, темата е повече от уместна, дано станем повече, та да си помагаме.
Аз съм в съвсем пресен, и след изчитане на грешките, отбелязвам 2 в модул 5F, които не са ми ясни, а са отскоро:
Прилагам ги във файла 4G.txt
Моля някой по-запознат да даде предположение.
-
Колеги има ли напредък по темата?
Някой ако има идея как да направя моя фейс да прибира с ключа, моля да сподели
Sent from my iPad using Tapatalk
-
цецо,
Как стартира ъпдейта, без да сложиш ключ?
Може би си с безключово?
още една полезна информация.
Ако направите ъпгрейд само на софта, без карта, вероятно ще се появи
The navigation data is blocked
Можете да си качите активатора за последната карта, която сте качвали, и проблема е отстранен
-
Възниква следния въпрос - логически погледнато, всеки ъпдейт на карта би трябвало да започва с изтриване на старата карта - в противен случай не би имало място на харда. Тогава и въпросът - дали след като картата за 2015 - 6.20.4, която е 27.6ГБ, е по-малка по рамзер от тази за 14/15 година - 6.19.3 - 31.8ГБ, не е и по-постна и по орязана откъм данни.
Моля някой, който е ползвал и двете, да сподели
-
Колеги, нали скритото (зеленото) меню се викаше с CAR + SETUP?
Нещо не излиза, да не би от тези ъпдейти да трябва пак да го активирам с кабела?
-
Мерси, HALF, утре ще пробвам и ще пиша
Аз след всеки от предните ъпдейти - 3 на брой, проверявах и картите си стояха, този е първият, след който нещо не работи, затова питам.
Искам да сменя джантите - по-малки за повече комфорт
в тип 4G
Публикувано
4F фейслифт беше колата