amadeo

мойто е седяло 4 год. и за нищо не я давам

това ще направя днес мерси колега

това е че излезе навсякъде минах и няма въздух и пак педала не ми е както трябва

на самотек да пускам първо,така да го разбирам и после с помпене на педала

сваляй главата и не си играй на гатанки,огледай я между клапаните хубаво дали е смукана или най лесно вече ги надуват в камери и я пробват пробата е 15 лв.ко се занимаваш нема да е блок,толкова е лесно както казва vitciq че почвай

не става и така някви други идеи

значи пречи ако едното колело е леко вдигнато

та днеска си подмених гумичките и семерингите на задните спирачни апарати и нещо не иска да ми се обезваздушат спирачките,беше ми свършила течноста в казанчето,налях нова обезваздуших ги по 2 пъти на колело даже задните три пъти ги минах и пак не ми е педала както трябва,да ги минавам ли още или има някакъв друг преблем,като почна да помпа при запалена кола на 2 път до 3 ми става чудесен педала

не че прече нещо че е сменявано пак може да си е тръгнал те с такива части,и аз имам днеска такъв проблем и се установи вътршна накладка на нула,гледам тази отвън повече от половина от вътре на желязо,еба си работата така че огледай :zustimm:

за б4 да но съм с дискове отзад

ще сменям май че е около 100на лева не е евтин а тая джаджа

значи е тръгнала гадината така ли да го разбирам

така и правих,даже я запалих слагах и пак и пак само леко се подмокря 1,2 капчици излизат от клапанчето

здр,те къде мога да ги намеря с всичко вътре с семерингата и О пръстена,гледах колеги са ги взимали от ауто 1 но при мен не става,дали в ауто плюс ги има,от плевен съм и не знам тук къде да ги купя питах на едно мяста ама май ме врътнаха били 6лв. с всичко вътре :gruebel:

аз имах такъв проблем ама си имах въздух в системата защото сменях антифриз

сега гледах бензиновия клапан маркуча на вакума не е пълен с бензин а е мокър,така ли трябва да си е или изобщо не трябва да се подмокря,и ми гори доста на бензин не знам кво става

на мен лично чта ми изглежда добре,фугите са равномерни,добре изглежда,джантите са си и те скъпички аз гласувам за 1та,цената не е различна от другата и си има доста неща по нея за които после трябва да се бръкнеш,само моторите не знам как са и как работят

ясно,мерси много колега :zustimm: :zustimm:

аз съм махнал компресора за ремонт може ли това да се дължи на него

Въпроса ми е,плафона си светеше при отворена врата и при махане на ключа реших да го включа да свети постоянно че ми трябваше светлина в купето,след което го върнах да свети при отворена врата и не иска да светне повече,та въпроса ми е от къде да почна да търся повредата,крушката е здрсва няма нищо прекъснато вътре в плафона,чудя се да няма комфорт модул някъде или е само на реле но щом светлината ми гасне по късно и постепенно си мисля че има някакъв модул на управление,някой ако е иал такъв проблем нека сподели

цялата полуоска цена на лични ако обичаш

дали от него ми пада мощноста на колата като позагрее

мерси колега за подробното обеснение,този син датчик излиза ли на диагностика ако е повреден

къде точно се намира този бензинов регулатор,тя си е кихала разбира се но гледах дебитомера работи без да задира никъде,пуши и като загрее не пали трудно даже си върви доста само в ниските претреперва и си пуши и в високите

здр,те колата е б4,абк мотор като я прехвърля на бензин ми пуши доста 4ерно от ауспуха и работи неравномерно,това ме навежда да мисълта за богата смес,на какво може да се дължи това,проверих дебитомера отвяря си,ламбда сонда ли е не знам как да проверя п.с. колата е с обикновенна газова уредба